Η AIR αντλία έγχυσης ή νέφος αντλία, εμφανίστηκε στο Chevrolet Corvette στη δεκαετία του '70 για τον έλεγχο των εκπομπών. Η αντλία λειτουργεί με την έγχυση αέρα μέσα στο ρεύμα των καυσαερίων για να κάψει υπολειμματικό καύσιμο αριστερά σε αέρια καύσης. Το C4 κορβέτα χρησιμοποίησε ένα A.I.R. αντλία τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα με έναν ελικοειδή ιμάντα και τον αριθμό των σωλήνων από καουτσούκ σύνδεσή του με το σύστημα εξάτμισης, το φίλτρο αέρα και τον έλεγχο βαλβίδων. Η αντλία είναι μια απλή αντλία πτερύγιο να πιέσει τον αέρα για το σύστημα. Η αντλία μπορεί να καθαρίζεται και να λιπαίνεται, αλλά πτερύγια αντικατάστασης και έδρανα δεν είναι άμεσα διαθέσιμες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
τάκους
3/8-inch ΣΑΕ καρυδάκια
3/8-ίντσας Metric υποδοχή που
Serpetine ζώνη εργαλείων
μυτοτσίμπιδο
ΣΑΕ κλειδιά
Metric Κλειδιά
Mineral Spirits
πεπιεσμένου αέρα
Air Blower
Hi temp Bearing Grease
Aluma Blast Spray βαφής
Χώρος κινητήρα μαύρο σπρέι βαφής
Μέρη Ροδέλα (προαιρετικό)
Ασφάλεια glasses κατασκευαστής Μηχανικός
New AIR Αντλία
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες αφαίρεση του αέρα Injector αντιδραστήρα
Η 1 Place
το όχημα σε επίπεδη, σκληρή επιφάνεια. Ρυθμίστε τα φρένα έκτακτης ανάγκης και τάκους θέση πίσω από τους πίσω τροχούς. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Φορέστε προστατευτικά γυαλιά και γάντια. Ανοίξτε το καπό και να εντοπίσετε το A.I.R. αντλία. Βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα, σε ένα βραχίονα πάνω από την αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και το δικαίωμα του εναλλάκτη. 2

Χαλαρώστε τις τρεις βίδες στο AIR Τροχαλία αντλίας με μια πρίζα, αλλά μην αφαιρείτε. Χρησιμοποιώντας το εργαλείο ελικοειδή ιμάντα, αφαιρέστε το σπειροειδή ιμάντα. Με ένα καρυδάκι και τακτική κλειδί, αφαιρέστε το μακρύ μπουλόνι που συγκρατεί το βραχίονα εναλλάκτη στον αέρα αντλία. Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί τη δοκό στήριξης που συνδέεται με την πολλαπλή εισαγωγής.
Η
3 Finish
την αφαίρεση του αέρα τροχαλίας αντλίας. Αφαιρέστε το κάτω μπουλόνι που κρατά το A.I.R. αντλία στο βραχίονα με ένα γαλλικό κλειδί. Αφαιρέστε τον τελευταίο κοχλία στο πίσω μέρος του βραχίονα, το λαστιχένιο σωλήνα από το σωλήνα εξόδου και αφαιρέστε το AIR αντλία από το στήριγμα.

Η επισκευή του AIR Αντλία καλής ποιότητας 4
Περιστρέψτε τον άξονα της αντλίας και σημειώστε κανένα δεσμευτικό ή θορύβους. Με ένα κατσαβίδι εξετάζω προσεκτικά, κουνώντας το ασημί αλουμίνιο τροχαλία υποστήριξη μακριά από τον άξονα της. Στη συνέχεια, τραβήξτε προσεκτικά το μαύρο πλαστικό αεραγωγό από τον άξονα. Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες στο πίσω μέρος με ένα γαλλικό κλειδί. Προσεκτικά διαχωρισμό της οπίσθιας πινακίδας από την αντλία. Αφαιρέστε την πίσω πλάκα.
5
Επιθεωρήστε το τύμπανο στο εσωτερικό της AIR Κέλυφος αντλίας. Υπάρχει ένα τύμπανο στο εσωτερικό με γραφίτη εμποτισμένα πτερύγια που έρχονται μέσα. Εάν οποιοδήποτε από τα πτερύγια έχουν σπάσει, η αντλία πρέπει να αντικατασταθεί. Μην περιστρέφετε βίαια το τύμπανο με το πίσω αφαιρεθεί πλάκα και τον άξονα ή τα πτερύγια θα πρέπει να καταστραφεί.
Η 6
Ενυδατώστε ολόκληρης της αντλίας σε ορυκτά πνεύματα ή ένα πλυντήριο μέρος. Καθαρίστε έξω όλο το παλιό γράσο. Blow έξω και στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα. Λιπάνετε το ρουλεμάν του πίσω άξονα και κάμερες στο εσωτερικό του τυμπάνου με hi-temp γράσο ρουλεμάν. Προσεκτικά επανατοποθετήστε το πίσω πλάκα δουλεύοντας τον άξονα πίσω από τα έδρανα cam. Περιστρέψτε τον μπροστινό άξονα, ενώ κατέχει την πίσω πλάκα. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε δεσμευτική σε αυτό το σημείο, αντικαταστήστε την αντλία αέρα.
Η 7
αν ο αέρας περιστροφή της αντλίας χωρίς δεσμευτικό χαρακτήρα, ζωγραφίζει την υπόθεση με Blast Aluma και αφήστε την να στεγνώσει. Βάψτε τα μπουλόνια, τροχαλία, και πλαστικά πτερύγια αέρα με το μαύρο από το καπώ. Επανατοποθετήστε τις τέσσερις βίδες του πίσω πλάκα και σφίξτε. Ελέγξτε την εκ περιτροπής και πάλι. Εγκαταστήστε ξανά το μαύρο πλαστικό πτερύγιο αέρα από λικνίζοντας στον άξονα και στη συνέχεια η τροχαλία spacer με την ίδια διαδικασία.

Η Εγκατάσταση του AIR Αντλία
8
Τοποθετήστε το AIR αντλία επί του βραχίονα και εξόδου σωλήνα από καουτσούκ, και να αντικαταστήσει μεγάλο μπουλόνι στο κάτω μέρος του βραχίονα. Αντικαταστήστε τον πάνω κοχλία και στη συνέχεια σφίξτε τις δύο βίδες.
Η 9
Αντικαταστήστε τη δοκό στήριξης και το μπουλόνι και σφίξτε. Αντικαταστήστε το βραχίονα εναλλάκτη και σφίξτε το μακρύ μπουλόνι και το παξιμάδι.
Η 10
ξανά το σπειροειδή ιμάντα χρησιμοποιώντας το εργαλείο ελικοειδή εντατήρα του ιμάντα. Ελέγξτε όλες τις βίδες για τη σωστή ροπή. Αφαιρέστε τους τάκους. Test drive το αυτοκίνητο, ακούγοντας θορύβους και τον έλεγχο της απόδοσης του κινητήρα.

Η