Το 1966 Mustang ήρθε με τέσσερις βασικές κινητήρα και συνδυασμούς καρμπυρατέρ: ένα 200 HP 6-κύλινδρο κινητήρα με 1 βαρέλι Autolite 1100 καρμπυρατέρ? Ένα 200 HP 289 V-8 με 2 -βαρέλι Autolite 2100 καρμπυρατέρ? ένα 225 HP 289 V-8 με ένα 4-κύλινδρο Autolite 4100 καρμπυρατέρ? και 271 HP 289 V-8 κινητήρα hipo με ένα 4-κύλινδρο Autolite 4100 καρμπυρατέρ. Είναι επιτακτική ανάγκη να προσδιορίσει το καρμπυρατέρ με τον αριθμό μηχανικών σφραγίδα στο καρμπυρατέρ. Υπάρχουν τουλάχιστον τέσσερις συνδυασμοί των jets και Βεντούρι για το 1966 Autolite 4100. Η διαδικασία της ανοικοδόμησης περιλαμβάνει προσεκτική αποσυναρμολόγηση, καθαρισμό, λεπτομερώς και επανασυναρμολόγηση. Ανατρέξτε στο συγκεκριμένο διάγραμμα και οδηγίες για κάθε παραλλαγή καρμπυρατέρ. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κατάλληλου κιτ
καρμπυρατέρ Ποικιλία τρυπητή κατσαβίδια
Ποικιλία Phillips κατσαβίδια
1-γαλόνι κάδο
Καθαριστικά καρμπυρατέρ με καλάθι
ΣΑΕ βρύση και πεθαίνουν που
τρυπάνι απλό αρχείο Simple Green Machinist
καθαρότερο
Πλήρης machinists του που
φύλλο Cookie
μύλος πάγκων με σύρμα
τροχό Κέντρο Τρυπάνι γροθιά
Τύπου
Διεισδυτικό
πετρελαίου γάντζοι
βίδες αντικατάστασης ως Carb αναγκαία
Ίστγουντ Ανανέωση Χώρος κινητήρα μαύρα γάντια
Eastwood Cad χρώμα
Ίστγουντ νιτριλίου χρώμα
γάντια
Μηχανικός
Προστατευτικά γυαλιά
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Αποσυναρμολόγηση
Η 1
Ρυθμίστε το καρμπυρατέρ σε ένα φύλλο μπισκότων. Αφαιρέστε όλες τις βίδες και τις διασυνδέσεις για την αντλία επιταχυντή, πνίγουν, ταλαντώσεων ή ισχύος συγκροτήματα βαλβίδας. Φυλάξτε οποιαδήποτε ελατήρια ή κλιπ. 2

Αφαιρέστε τις βίδες για το κέρατο αέρα. Σηκώστε το κέρατο αέρα. Αποσυνδέστε τυχόν υπόλοιπο τσοκ δεσμούς. Γυρίστε το κέρατο αέρα πάνω και αφαιρέστε τον πείρο float και επιπλέουν. Αφαιρέστε το κάθισμα εισαγωγής καυσίμου.
Η
3
Κατάργηση όλων πλάκες διανομής και Βεντούρι από το κύριο σώμα. Προσέξτε για την παρουσία και την τοποθέτηση μπάλες ελέγχου στην πλάκα Βεντούρι και τα χωρία της αντλίας επιτάχυνσης. Αφαιρέστε τα κύρια τζετ στο κάτω μέρος του κυρίως σώματος. Καλής ποιότητας 4 Coat
το τσοκ πλάκας, κύρια και δευτερεύοντα βίδες πλάκα με διεισδυτικό λάδι και αφήστε το να που για αρκετές ώρες. Παλτό για δεύτερη φορά με την διεισδυτική του πετρελαίου. Αφαιρέστε προσεκτικά τις βίδες πλάκα. Αυτές οι βίδες είναι μικρές και θα διακόψει συχνά. Αν κάποιος διακόπτει, αρχείο από το στέλεχος και από τις δύο πλευρές για να αφαιρέσετε τον άξονα. Αφαιρέστε τυχόν ξηροί καρποί, καρφίτσες ή κλιπ συγκράτησης τους άξονες πλάκα. Αφαιρέστε τους άξονες και τυχόν συνοδευτικό πηγές. Αφαιρέστε τις βίδες ρελαντί και ελατήρια έντασης. Αφαιρέστε τα υπόλοιπα μέρη.
Η
Καθαρισμός και λεπτομερώς
5
Τοποθετήστε όλα τα μικρά τμήματα σε ένα καλάθι και στο φίλτρο του καρμπυρατέρ. Βάλτε όλα τα μεγαλύτερα τμήματα στο φίλτρο καρμπυρατέρ. Ας μουλιάσει για τουλάχιστον μία ώρα. Αφαιρέστε και τα στραγγίζετε. Πλύνετε όλα τα μέρη με Simple Green καθαριστικό και νερό. Αμέσως ξηρό με πεπιεσμένο αέρα και ένα φυσητήρα ακροφυσίου. Σιγουρευτείτε για να σβήσει όλα τα περάσματα.
Η 6
Chase κάθε βίδας τρύπα με ένα κατάλληλο μέγεθος, η ΤΑΡ. Βεβαιωθείτε ότι θα κάνετε τους άξονες πλάκα. Αν μια βίδα άξονα έσπασε σε αποσυναρμολόγηση, κέντρο-γροθιά τη βίδα και τρυπάνι από το σώμα σε ένα Τύπο τρυπάνι με το κατάλληλο bit και την εκ νέου πατήστε την τρύπα με το σωστό βρύση. Φυσήξτε όλες τις διόδους σαφές με πεπιεσμένο αέρα.
Η 7
Κρεμάστε τα μέρη να είναι βαμμένα σε άγκιστρα. Paint Ανανέωση όλα τα κύρια μέρη και υδατανθράκων. Βάψτε όλες τις διασυνδέσεις με το χρώμα CAD ή underhood μαύρο. Αφήστε το χρώμα να σκληρύνει πλήρως.

Η επανασυναρμολόγηση
8
Τοποθετήστε τους άξονες πλάκα και τα συνοδευτικά πηγές, καρφίτσες, ξηρούς καρπούς ή κλιπ. Τοποθετήστε τα τσοκ, κύρια και δευτερεύοντα πιάτα σε αντίστοιχες ατράκτους τους. Επανατοποθετήστε τις βίδες που ήταν σπασμένα με νέες. Τοποθετήστε τα σε αδράνεια βίδες και ελατήρια έλξης, σφίξτε ελαφρά κάθισμα, τότε πίσω 1-1/2 στροφές.
Η 9 μπάλες ελέγχου
Τοποθετήστε πίσω στη σωστή περάσματα. Τοποθετήστε τα κύρια πίδακες στο κάτω μέρος του κύριου σώματος. Τοποθετήστε το κάθισμα εισαγωγής του καυσίμου στον αέρα κέρατο. Τοποθετήστε τον πλωτήρα και το pin. Ακολουθώντας τις οδηγίες προσαρμογής float για το συγκεκριμένο καρμπυρατέρ, ρυθμίστε το ύψος του πλωτήρα με τις προδιαγραφές λυγίζοντας την καρτέλα.
Η 10
Εγκαταστήστε όλες τις πλάκες διανομής και Βεντούρι με κατάλληλα παρεμβύσματα. Τοποθετήστε την κόρνα αέρα με μια νέα φλάντζα. Διαδρομή όλες τις συνδέσεις μέσα από τις τρύπες. Αντικαταστήστε όλες τις βίδες και σφίξτε.
Τετάρτη 11
Τοποθετήστε την αντλία επιταχυντή, την άνοιξη και νέα φλάντζα. Τοποθετήστε το τσοκ συγκρότημα με ένα λάστιχο. Αντικαταστήστε διασυνδέσεις στη σωστή τρύπες. Τοποθετήστε τη βαλβίδα ενέργεια και τα νέα φλάντζα. Εγκατάσταση αμορτισέρ και στηρίγματα. Εγκαταστήστε όλα τα υπόλοιπα ασπίδες.
Τετάρτη 12
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα έχουν αντικατασταθεί. Πραγματοποιήστε τυχόν άλλες προσαρμογές πάγκο που περιγράφονται στις συγκεκριμένες οδηγίες καρμπυρατέρ. Τοποθετήστε το καρμπυρατέρ για το αυτοκίνητο.

Η