βήμα μέχρι την εμφάνιση κάτω από την κουκούλα του κλασικού αυτοκινήτου σας με την αποκατάσταση και τη ζωγραφική μέρη του κινητήρα. Αποκατάσταση κλασικά αυτοκίνητα μπορεί να γίνει σε όλα τα επίπεδα από το πλαίσιο-off αποκαταστάσεις στο κατώφλι, μηχανική Σαββατοκύριακο. Για την τελευταία ομάδα, αυτό το άρθρο θα παράσχει την κατεύθυνση για τη ζωγραφική μέρη του κινητήρα. Τα πράγματα θα πρέπει τα εργαλεία υγρών
Μηχανικός Καθαρισμός
(Safety Kleen ή ακόμα και βενζίνη)
χάλυβα Γήπεδο μαλλί
Wire
βούρτσα Emory πανί
αντοχή στη θερμότητα σπρέι αστάρι
Ανθεκτικό στις υψηλές θερμοκρασίες κινητήρα σμάλτο (Year One μάρκα είναι το καλύτερο!) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε τα εξαρτήματα από το κλασικό αυτοκίνητό σας που πρόκειται να βαφτεί. Η καλύτερη στιγμή για να γίνει αυτό είναι όταν θέλετε να αφαιρέσετε τα μέρη ούτως ή άλλως να κάνουν και άλλες απαραίτητες επισκευές. 2

Καθαρίστε σχολαστικά τα μέρη με τη λύση του προβλήματος ασφάλειας Kleen (ή βενζίνης) χρησιμοποιώντας την συρμάτινη βούρτσα και την μαλλί χάλυβα. Να φοράτε προστατευτικά γυαλιά -. ΓΥΑΛΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Η 3
Σε αυτό το σημείο, υπάρχουν 2 επιλογές ... ένα πιο δαπανηρή, αλλά καλύτερα. Εάν τα κεφάλαια επιτρέπουν, να λάβει τα μέρη να είναι άμμος ή χάντρα καταραμένος. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα, όπως-νέα επιφάνεια για τη ζωγραφική και πραγματικά δείχνουν καλά σε κλασικό αυτοκίνητό σας. Εάν τα κεφάλαια δεν είναι διαθέσιμα, να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το μαλλί χάλυβα ... κουραστική αλλά αποτελεσματική. Καλής ποιότητας 4
Κρεμάστε το μέρος από ένα γκαράζ ή υπόγειο δοκός οροφή από ένα κομμάτι σύρμα που συνδέονται με μία γωνία. Αυτό θα επιτρέψει σε όλες τις επιφάνειες που πρόκειται να βαφτεί σε ένα χρόνο. Ψεκάστε το μέρος με ανθεκτικό στη θερμότητα αστάρι. Εφαρμόστε αρκετές στρώσεις φως και όχι ένα ενιαίο βαρύ παλτό για την πρόληψη τρέχει. ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΕ καλά αεριζόμενο χώρο και τη φθορά μιας μάσκας κατά τον ψεκασμό.
5
Μετά αστάρι έχει στεγνώσει, χρησιμοποιήστε Emory πανί ελαφρά άμμο ολόκληρο το μέρος. Καθαρίστε με υγρό πανί και αφήστε το να στεγνώσει.
Η 6
Κρεμάστε το τμήμα από τη δοκό και πάλι και να εφαρμόσει το παλτό φινίρισμα ανθεκτικό στη θερμότητα του κινητήρα σμάλτο (Year One κάνει το καλύτερο και μπορεί να διαταχθεί στο αρχικό χρώμα του κλασικού αυτοκινήτου σας). Θυμηθείτε να εφαρμόσει αρκετές στρώσεις φως ... πάνω δεν το κάνουν και θα αποφύγετε τρέχει. ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΕ καλά αεριζόμενο χώρο και τη φθορά μιας μάσκας κατά τον ψεκασμό.
Η 7
Αφήστε τουλάχιστον 24 ώρες για να θεραπεύσει και να εγκαταστήσετε ξανά μέρος σε κλασικό αυτοκίνητό σας.

Η