Αντικατάσταση τις κεφαλίδες σε ένα 1989 Chevrolet Camaro είναι μόνο δύσκολη, λόγω του σχετικά περιορισμένο χώρο του κινητήρα. Αν και αυτό δεν είναι τόσο πολύ ένα θέμα με το μικρότερο κινητήρα V6, το 350 V8 είναι shoehorned στο χώρο του κινητήρα του IROC-Z Camaro. Aftermarket κεφαλίδες, ωστόσο, εάν εφαρμόζεται σε ένα απόθεμα Camaro ή μια ισχυρή προσαρμοσμένη μηχανή, μπορεί να αυξήσει τη δύναμη του αυτοκινήτου σημαντικά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Automotive jack
Jack στέκεται
1/2 ιντσών καρυδάκια Τετάρτη 8 ιντσών υποδοχή φλάντζες Header επέκταση
Η
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1 Jack
μέχρι το αυτοκίνητο και να στηρίξει το πλαίσιο με τρίποδα. Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς, τόσο του οδηγού και του συνοδηγού για να καταστεί δυνατή η ευκολότερη πρόσβαση στις βίδες μπάλα. 2
ξεμανδαλώνω
οι φλάντζες τοποθέτηση του header απόθεμα στο σύστημα εξάτμισης. Αυτές είναι προσβάσιμες για το Camaro από την αναρρίχηση κάτω από το αυτοκίνητο και μετά από τις εξατμίσεις επάνω στο χώρο του κινητήρα.
Η
3 ξεμανδαλώνω
τα μπουλόνια κεφαλίδα που αποδίδουν τη φλάντζα κεφαλίδα στο μπλοκ του κινητήρα. Αφαιρέστε την κεφαλίδα τραβώντας το κάτω από το κάτω μέρος του διαμερίσματος του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4
Εγκαταστήστε τη νέα κεφαλίδα τοποθετώντας πρώτα την καινούργια φλάντζα header εναντίον του μπλοκ, στη συνέχεια, τοποθετώντας την κεφαλίδα του. Thread βίδες η επικεφαλίδα με το χέρι σφιχτά, και στη συνέχεια συνδέστε τη φλάντζα εξόδου κεφαλίδα στο σωλήνα της εξάτμισης και σφίξτε τις βίδες τόσο στη φλάντζα εξόδου και της φλάντζας του μπλοκ κινητήρα.
5
Επανεγκατάσταση τους εμπρός τροχούς και κάτω το αυτοκίνητο στο έδαφος. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και να ακούσει προσεκτικά το χώρο του κινητήρα για να εξασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει διαρροή καυσαερίων.

Η