Ford πρώτη επανασχεδιαστεί το Mustang για το έτος 1967 την παραγωγή και διατήρησε αυτό το σχέδιο στη διάρκεια του έτους 1968 την παραγωγή. Ως αποτέλεσμα, το σύνολο σχεδόν των τμημάτων για τα δύο έτη είναι εναλλάξιμα. Αυτό δεν είναι να πούμε ότι τα αυτοκίνητα είναι πανομοιότυπα. Μικρές αλλαγές έγιναν τόσο στο εσωτερικό και το εξωτερικό, καθώς και δύο νέους κινητήρες εισήχθησαν για το μοντέλο 1968. Σε περίπτωση που εξετάζει την αγορά είτε έτους, κάποιες βασικές γνώσεις από τις διαφορές, είναι σημαντικό να καθοριστεί αν τα στοιχεία σχετικά με το αυτοκίνητο είναι ακριβή για το model year. Εξωτερικό
Η
του 1968 Mustang ήταν εξοπλισμένο με φλας στο μπροστινό μέρος του κάθε φτερού και ανακλαστήρες στο πίσω μέρος των δύο πλευρών του αυτοκινήτου. Και τα δύο στοιχεία έχουν εγκατασταθεί ως απάντηση στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση απαιτήσεις, και δεν περιλαμβάνεται στο μοντέλο 1967. Παρά το γεγονός ότι το άνοιγμα σχάρα είναι η ίδια για τα δύο έτη, διαφέρουν τα εμβλήματα σχάρα. Ότι το 1967 το μοντέλο χαρακτήρισε ένα έμβλημα σχάρα με δύο οριζόντιες γραμμές στο κέντρο της σχάρας, οι ράβδοι είχαν διαγραφεί για το μοντέλο 1968. Το μέγεθος του αλόγου τρέχει στο κέντρο της σχάρας ήταν επίσης μειωμένη για το 1968. Η λέξη "MUSTANG" εξακολουθούσε να περιλαμβάνεται σε κάθε φτερό, αλλά τα 1967 μοντέλο που χρησιμοποιείται με κεφαλαία γράμματα και το 1968 το μοντέλο που χρησιμοποιείται σενάριο. Η προσομοίωση αεραγωγοί είναι βρίσκεται μεταξύ των θυρών και τα πίσω ελαστικά του 1967 μοντέλου είχαν διαγραφεί για το μοντέλο 1968.

Η Εσωτερικών

Η Μόνο μικρές αλλαγές που έγιναν στο 1968 εσωτερικό του μοντέλου. Η υφή των φύλλων πόρτας ήταν ελαφρώς διαφορετική, όπως ήταν ο σχεδιασμός της πόρτας και ρυθμιστή παραθύρου λαβές. Τα βελούδινα λωρίδες της ταπετσαρίας άλλαξαν από την πλευρά που βλέπει προς την πλευρά το 1967 προς τα εμπρός και προς τα πίσω το 1968. Ως μέτρο ασφαλείας, εμπρός καθίσματα του 1968 μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με ένα μάνταλο για να αποτρέψει το κάθισμα πίσω από την κίνηση προς τα εμπρός, εκτός αν το μάνταλο προσληφθεί. Το 1967, το μοντέλο δεν είχε καμία τέτοια ασφάλεια. Ο σχεδιασμός του τιμονιού ανακαινίστηκε πλήρως για το μοντέλο 1968. Σε περίπτωση που στο τιμόνι του 1967 χαρακτήρισε τρεις ακτίνες και ένα παραγεμισμένο δακτύλιο στο κέντρο του τροχού, στο τιμόνι του 1968 περιελάμβανε μόνο ένα μονοκόμματο μαξιλάρι που εκτείνεται από τη μία πλευρά του τροχού στο άλλο. Ως μια ακόμη ένδειξη της αυξημένης έμφαση στην ασφάλεια, το 1968 το μοντέλο που περιλαμβάνονται γύρο και ζώνες ασφαλείας ώμο? Το 1967 μοντέλο ήταν εξοπλισμένο μόνο με ζώνες υπογαστρίου

Η
Κινητήρες
χρόνια
Τόσο το μοντέλο που προσφέρεται με την 200 κυβικών ιντσών, έξι-κύλινδρο κινητήρα ως στάνταρ εξοπλισμό. Και τα δύο μοντέλα προσφέρονται επίσης το 289 - και 390-κυβικών ιντσών κινητήρες. Ωστόσο, ο κινητήρας 289 διακόπηκε στα μέσα του έτους 1968 την παραγωγή υπέρ του νέου κινητήρα 302. Επίσης, εισήγαγε στα μέσα του έτους 1968, η παραγωγή ήταν το 428 κινητήρα Jet Cobra.

Η