British Leyland παρουσιάζει την Jaguar XJ6 III στην αγορά το 1979, να εισφέρει μοντέρνο στυλ και τις επιδόσεις στα οχήματα της . Τελικό σχέδιο ιδρυτής της εταιρείας, Sir William Lyons ' βελτίωσε την αξιοπιστία της μάρκας , διατηρώντας παράλληλα κομψή κύρος της . Body

Η πρώτη έκανε το 1979 για την απογραφή του 1980 , η Jaguar XJ6 III είναι ένα τετράθυρο , hard-top sedan που αντικατέστησε το απαρχαιωμένο μοντέλα 340 , 420 και 420G . Το κομψό κλασικό σώμα coupe Jaguar και το εσωτερικό δόθηκε ένα ανελκυστήρα με Carrozzeria Pininfarina , μια ιταλική επιχείρηση ύφος, ο πρώτος πωλητής να συμβάλει στο σχεδιασμό Jaguar ? Περιείχε επίσης αυξημένη ελεύθερο χώρο στο πίσω κάθισμα , μορφοποιημένα λαβές και πλαστικά φτερά
.
Η κινητήρας
Η
Η XJ6 Series III 4.2 - λίτρων κινητήρας δοκιμάστηκε στο εργοστάσιο κάθε ώρα . Το ενισχυμένο μπλοκ από χυτοσίδηρο με κεφαλή αλουμινίου και πρόσθετα στοιχεία ψύξης έχουν συμβάλει στη μακροπρόθεσμη επιτυχία δρόμο. Το κλασικό ιπποδύναμη του κινητήρα Jaguar είναι 176 στις 4.750 σ.α.λ. , έχει τρεις - τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων , και την κορυφή έφτασε ταχύτητα είναι 116 mph.

Η μετάδοση


Η κλασικό Jaguar XJ6 Series III που μια Borg - Warner μοντέλο 66 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων . Οι σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων ξεκίνησε το 1979 στο 2.40:1 για το πρώτο , 1.45:1 για το δεύτερο και 1:1 για το τρίτο .

Η