"Κ-Code" μάστανγκ, που παράγονται για το 1965 μέσω 1967 χρόνια μοντέλο, ήταν εξοπλισμένα με υψηλής απόδοσης της Ford 289 κυβικών ιντσών κινητήρα, ένα top-of-the-line επιλογή για το τώρα- κλασικό σπορ coupe. Σύμφωνα με HiPoMustang.com, 13.231 από περίπου 1,7 εκατομμύρια μάστανγκ που παράγεται κατά τη διάρκεια του 1965 μέσω 1967 χρόνια μοντέλο χαρακτήρισε 289 της Ford K-Code κινητήρα. Το πρώτο K-Code κινητήρα προσφέρεται ως επιλογή στις 1963 Ford Fairlane. Κυλινδροκεφαλές
Η
Ford 289 K-Code κινητήρες ήταν εξοπλισμένα με C6FE χυτοσίδηρο κεφαλών κυλίνδρων, με 1,88 ιντσών βαλβίδες. C6 κυλινδροκεφαλές χρήση 1 49/64-inch βύσματα πάγωμα. Τα κεφάλια χαρακτήρισε επιχρωμιωμένο βαλβίδα στελέχη, ρίχνει φλιτζάνια την άνοιξη, στερεά ανυψωτές βαλβίδων και βίδες σε καρφιά.

Η δύναμη
Η
Η K-289 Κωδικός κινητήρα ήταν σε θέση να 271 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 312 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.400 rpm.

Η συμπίεση και το καρμπυρατέρ

Η υψηλής απόδοσης Ford 289 K-Code κινητήρες χαρακτήρισε μια αναλογία συμπίεσης 10.5:1 εμβόλου? ένα dual-σημείο, φυγόκεντρες διανομέας των προτέρων?. χαμηλής περιορισμού πολλαπλές εξαγωγής και ένα εγχειρίδιο καρμπυρατέρ

Άλλα Χαρακτηριστικά Κινητήρας
Η
Η 289 "Hi-Po" κινητήρας έχει βελτιστοποιηθεί για να αντιμετωπίσουν υψηλότερες στροφές? χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται μια αντλία νερού με λιγότερες από το κανονικό πτερύγια, επιπλέον άνοιξη στην αντλία καυσίμου και ένα συγκριτικά μεγαλύτερο τροχαλία δυναμό. Τέσσερα πτερύγια του ανεμιστήρα του κινητήρα ψύξη χαρακτήρισε ένα θερμαντικό σώμα μεταλλικό περίβλημα.

Η μετάδοση
Η
K-Code μάστανγκ ήταν εφοδιασμένα με ένα Ford χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων από χυτοσίδηρο top- φορτωτής μετάδοσης και ένα 10,4-ιντσών συμπλέκτη το 1965 μοντέλα. Ένα αυτόματο κιβώτιο ήταν μια διαθέσιμη επιλογή για το 1966 και το 1967.

Η