Στη δεκαετία του 1930 και του 1940, τα αυτοκίνητα ήταν τεράστια και περίπλοκη, αλλά ταυτόχρονα κομψή και χαριτωμένη. English κλασικά αυτοκίνητα είναι τώρα το όνειρο κάθε συλλέκτη και μπορεί ακόμα να δει την οδήγηση στους δρόμους της Μεγάλης Βρετανίας. Bentley 4.5 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος --- 1930
Η
Αυτό το κλασικό όχημα ήταν η πρώτη προσπάθεια σε ένα σπορ αυτοκίνητο από την Bentley. Μέχρι τότε, Bentley ήταν συνώνυμη με πολυτελή οχήματα, όπως εξακολουθεί να είναι. Η 4398cc κινητήρα είχε 4,5 λίτρων χωρητικότητας που βοήθησε τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα σε διαγωνισμούς. Ήταν ικανό να αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα των 120 μίλια ανά ώρα, αλλά επίσης υπηρετήσει καθώς και ένα οδικό όχημα, όταν δεν αγωνιστεί.

Η MG Midget M Τύπος --- 1930
Η
Αυτή η δημοκρατία εμφάνιση κλασικό 2-θέσιο ήταν το αυτοκίνητο σήμα MG. Επιπλωμένο με ένα μυτερό σχήμα ουράς και εξαιρετική απόδοση, ήταν ικανή να αναπτύξει ταχύτητα έως και 62 μίλια ανά ώρα - δεν είναι τόσο υψηλά από τα σημερινά πρότυπα, αλλά στη συνέχεια ένας άθλος της μηχανικής υπέροχη. Κυβισμό του ήταν μια απλή 847cc.

Η Vauxhall Δέκα Τέσσερα H-τύπου σαλούν --- 1930
Η
Το 1937 Vauxhall πήρε μεγάλα βήματα προς τα εμπρός με το έξοδος αυτού του οχήματος. Πάνω από 1 εκατομμύριο λίρες δαπανήθηκαν για εξοπλισμό και κτίρια για την παραγωγή του δέκα-Four, η οποία με τα σημερινά πρότυπα είναι κολοσσιαία. Το σώμα και το πλαίσιο χτίστηκαν ως μία ενιαία μονάδα, ένα βήμα μακριά από τις συμβατικές μεθόδους κατασκευής αυτοκινήτων. 1203cc κινητήρας του κατέστησε οικονομικά σε 42mpg.

Η Morris Minor --- 1940
Η
Morris έφερε έξω μεταπολεμική σχεδιασμό γνωστών Morris Minor του. Το θρυλικό κλασικό είχε κυβισμό 919cc και 4 εν σειρά κυλίνδρους. Προσέφερε, επίσης, 27 ίππους φρένων σε rpm 4.400 και θα μπορούσε να φτάσει ταχύτητες των 62 μίλι/ώρα.

Η