Cadillac χρησιμοποίησε ένα 500 κυβικών ιντσών μετατόπιση του κινητήρα σε πολλά μοντέλα 1970-1976. Καθώς ο κινητήρας 500 είναι σχεδόν ταυτόσημη με την 472 cid, το μεγαλύτερο εμπόδιο για τον προσδιορισμό του 500 είναι αυτό διαφοροποιεί από το 472. Γενικά Στοιχεία

Η Αν και όλα 500 cid κινητήρες βαμμένα μπλε ρουά, εξακολουθεί να είναι δύσκολο να εντοπιστούν οπτικά? όλοι οι κινητήρες Cadillac της δεκαετίας του 1970 μοιάζουν και τόσο οι 472 και 500 κινητήρες που χρησιμοποιούνται το ίδιο μπλοκ. Όλες 1970-1976 Eldorados ήρθε υλικό με τον κινητήρα 500 και το ίδιο έκανε κάθε Cadillac από το 1975 και το 1976, με εξαίρεση της Σεβίλλης. Σύμφωνα με Cad Company, ένας ενθουσιώδης Cadillac outfitter, υπάρχουν πολύ λίγες διαφορές μεταξύ του 472 και 500. Εάν ένα 472 και 500 είναι από το ίδιο έτος, θα είναι απολύτως όμοια εκτός από το στροφαλοφόρο άξονα και έμβολα - τα οποία δεν μπορείτε να δείτε χωρίς να λάβει τον κινητήρα εκτός

Η Casting Αριθμοί


Ο αριθμός χύτευσης στο μπλοκ του κινητήρα, που βρίσκεται στο πίσω μέρος του κινητήρα κοντά στο λάδι μονάδα αποστολής, μεταξύ του περιβλήματος του κουδουνιού και την κεφαλή του κυλίνδρου, δεν θα σας βοηθήσει: Προσδιορίζει τον κινητήρα μόνο ως 472 /500 οικογένεια, δεν είναι το ένα ή το άλλο. Δεν κάνει διάκριση των δύο. Ο μόνος τρόπος για να προσδιορίσει θετικά 500 είναι να κοιτάξουμε για τη θέση του αριθμού του casting στο στροφαλοφόρο άξονα. Μετά το κάρτερ λαδιού αφαιρείται, εντοπίστε το casting αριθμό αυτό? 500 αριθμούς χύτευση στροφαλοφόρου άξονα είναι συνήθως δίπλα από το 2ο ή 4ο κύριο περιοδικό, ενώ 472 στροφαλοφόρου αριθμούς χύτευσης είναι συνήθως για την 3η αντίβαρο

Η
Αναγνώριση
Αριθμός

Όλα τα 472 στροφάλων έχει νικώσα αριθμό που λήγει σε 424. 500s στροφαλοφόρου αριθμούς τέλος είτε 094 ή 793. Εάν η ταυτοποίηση του κινητήρα είναι ακόμα υπό εξέταση, θα πρέπει να μετρήσει το εγκεφαλικό επεισόδιο. Το εγκεφαλικό επεισόδιο σε 500 c.i.d. κινητήρα μετρά 4,3 ίντσες. Μετρήστε αυτό με την αφαίρεση ενός μπουζί και στροφές του κινητήρα έως ότου ο κύλινδρος με το αφαιρεθεί μπουζί είναι στο κάτω νεκρό σημείο. Χρησιμοποιήστε ένα ξύλινο καλαμάκι ή κάποιο άλλο μικρό ξύλινο ραβδί για να πάρει τη μέτρηση ώστε να μην το μηδέν το έμβολο ή το τοίχωμα του κυλίνδρου.

Η