Η Impala εισήχθη ως ένα top-of-line τελειώματα και το εσωτερικό επιλογή για το 1958 Chevrolet Bel Air. Όπως υπενθυμίζεται από το Old Ride, αυτό προοριζόταν ως ένα έτος styling. Η επιλογή ήταν μια τέτοια επιτυχία, η Impala αναδειχθεί ως το δικό της μοντέλο το επόμενο έτος, και συνέχισε ως top-of-line τελειώματα μοντέλο της Chevrolet για πολλά χρόνια μετά, συμπεριλαμβανομένων 1962. Αμάξωμα και το σασί
πώληση, '62 Impala προσφέρθηκε ως ένα δίθυρο coupe, τετράθυρο sedan και ένα τετράθυρο στέισον βάγκον. Ένα μετατρέψιμο κορυφή προσφέρθηκε ως αναβάθμιση για το coupe. Κάθε ένα από τα στυλ σώματος μετρήθηκε σε 119 ιντσών μεταξόνιο και από κοινού 209,6 εκατοστά σε μήκος.
Η Επιλογές κινητήρα

Η
Ο βασικός κινητήρας για το '62 Impala ήταν ένα in-line , έξι-κύλινδρος, 235 κυβικών ιντσών, 135 ίππους, hp, με ένα μόνο βαρέλι καρμπυρατέρ. Προαιρετικές αναβαθμίσεις που περιλαμβάνονται τρία μεγέθη της V-8 κινητήρες. Το 283 κυβικών ιντσών ήταν διαθέσιμα είτε με 170 hp ή 195 hp και ένα διπλό βαρέλι καρμπυρατέρ. Το 327 κυβικών ιντσών ήταν διαθέσιμο είτε με 250 hp ή 300 hp και τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ. Το 409 κυβικών ιντσών με 380 hp χαρακτήρισε τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ, ενώ η 409 hp είχε ένα διπλό τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ.

Η Αριθμοί SS


Η Super Sport, ή SS, η επιλογή ήταν μια επιλογή αναβάθμισης των επιδόσεων για οχήματα Chevrolet συμπεριλαμβανομένου του '62 Impala. MuscleCarFacts σημειώνει ότι οι αγοραστές της επιλογής 1962 SS θα μπορούσε να επιλέξει οποιαδήποτε από τις διαθέσιμες μηχανές. Από τους περίπου 704.900 σεντάν και κουπέ που παράγεται για το έτος 1962 μοντέλο, με 99.311 που έχει το Super Sport επιλογή. Από αυτά τα μοντέλα SS, 15.091 περιλαμβάνεται το 409 κινητήρα.

Η