Chevrolet, πανταχού παρούσες αναφέρεται ως Chevy, είναι ένα τμήμα της General Motors. 327 κυβικών ιντσών κινητήρας του ήταν ένα μικρό μπλοκ κινητήρα V-8 που απολαμβάνουν κάποια δημοτικότητα μέσα από τη δεκαετία του 1960 και ήταν μια επιλογή σε δύο διαφορετικά μοντέλα: η Corvette και το Chevelle. Και οι δύο ήταν γνωστοί ως "αυτοκίνητα μυών" κατά τη διάρκεια εκείνης της εποχής, εν μέρει λόγω της επιπλέον λάκτισμα ότι αυτό 300 ίππους θηρίο παραδοθεί. Μικρούς κινητήρες Block
Η
Ο όρος «μικρό μπλοκ" χρησιμοποιείται συχνά για να υποδηλώσει μια μηχανή 350 κυβικά εκατοστά ή λιγότερο, το οποίο έχει γίνει η αιτία κάποια σύγχυση. Στην πραγματικότητα, η διαφορά ανάμεσα σε ένα μικρό μπλοκ και ένα μεγάλο μπλοκ δεν καθορίζεται από ένα αιθέριο ανώτατο όριο μετατόπισης, αλλά μάλλον από τις εξωτερικές φυσικές διαστάσεις του μπλοκ ίδια. Oldsmobile έχτισε μια φορά 455 κυβικών ιντσών μικρό μπλοκ, και η General Motors παρήγαγε 400 κυβικών ιντσών κινητήρες με δύο μικρών και μεγάλων μπλοκ. Το μικρότερο μέγεθος μπλοκ ήταν το αποτέλεσμα της στενότερης οπής απόσταση, η οποία επέτρεπε την μείωση του κόστους παραγωγής και - το πιο σημαντικό -. Μια ελαφρύτερη μονάδα που αύξησε τη δύναμη-προς βάρος μετεωρολογικό ιστορικό
του Μικρές
Block

Το μικρό-μπλοκ V-8 κινητήρας έκανε το ντεμπούτο του Chevrolet το 1955, με εκτόπισμα 265 κυβικά εκατοστά. Είναι διαθέσιμο σε μυριάδες διαφορετικές μορφές από τότε, με πολλές μικρότερες, καθώς και μεγαλύτερου κυβισμού που προσφέρονται σε απάντηση στις δυνάμεις της αγοράς και τις τεχνολογικές εξελίξεις. Αυξήσεις μέγιστη μετατόπιση εξελίχθηκε ως εξής:. Το 1957 η οπή αυξήθηκε σε 283, το 1962 για 327 το 1967 σε 350 και το 1970 σε 400 κυβικά εκατοστά

η Corvette

Chevrolet
παρουσιάζει την Corvette στο τέλος του Ιουνίου του 1953. Ο αρχικός κινητήρας ήταν 235 κυβικών ιντσών, εν σειρά εξακύλινδρος, προσφέρεται σε δύο διαμορφώσεις. Δεν ήταν μέχρι το 1962 ότι ένας 327 κυβικών ιντσών V-8 έγινε διαθέσιμη? Από τέσσερις διαμορφώσεις, ήταν το 300-ιπποδύναμη. Εκείνη τη χρονιά η 300 ήταν το mid-range κινητήρα. Μέχρι το 1966 ήταν το μικρότερο κινητήρα, η οποία παρέμεινε μέχρι το 1971. Ο κινητήρας δεν ήταν διαθέσιμο ως εργοστασιακή επιλογή Corvette από το έτος 1972 μοντέλο.
Η Chevelle
Η
Το 1964 Chevelle προσφέρθηκε με ένα εργοστάσιο 327 κυβικών ιντσών , 300-ιπποδύναμη του κινητήρα στο τέλος του έτους παραγωγής. Αυτό το καθιστά ένα εξαιρετικά ασυνήθιστο και πολύτιμο αυτοκινήτων? Μόνο 1.737 παρήχθησαν. Τα περισσότερα αυτοκίνητα που παράγονται με 327 μέσα από το έτος 1964 μοντέλο που παράγεται 250 ίππους. Ακόμα και ακόμα πιο σπάνιο, ο κινητήρας αυτός είναι εργοστασιακή επιλογή στο Malibu SS μοντέλο Chevelle, ένα μετατρέψιμο. Πριν από το 1968, ημερομηνία κατά την οποία μεγάλα μπλοκ είχε αναλάβει την αγορά των μυών του αυτοκινήτου, ο κινητήρας ήταν ένα από τα πιο ισχυρά διαθέσιμα από οποιοδήποτε εργοστάσιο

Η Mythbusters:. Η Camaro
Η Chevrolet
παρουσιάζει το Camaro, το 1967 για να ανταγωνιστεί με το μαζικά επιτυχημένη Ford Mustang. Μια διάταξη που προσφέρονται κινητήρα ήταν ένα 327-κυβικών ιντσών μικρό μπλοκ V-8? Με δύο βαρέλι carb ο κινητήρας παράγεται 210 ίππους, και με τέσσερις βαρέλι υδατάνθρακες, 275 ίππους. Η δεύτερη γενιά Camaro, έκανε το ντεμπούτο του το έτος 1970 μοντέλο, προσφέρθηκε σε SS - Super Sport - έκδοση με 350 κυβικών ιντσών κινητήρα που τροφοδοτείται από μια τέσσερις-βαρέλι υδατάνθρακες και παράγονται 300 ίππους. Το Camaro δεν προσφέρθηκε ποτέ από το εργοστάσιο με 327 κυβικών ιντσών, κινητήρα 300 ίππων.

Η