Η πρώτη γενιά Ford Mustang εκτάθηκε τα μοντέλα των ετών 1965-1973. Αν και το 1973 μάστανγκ ήταν μεγαλύτερα και έμοιαζε με το πρωτότυπο αυτοκίνητο μόνο ελαφρά, σασί και ερεισμάτων της μπορεί να επισημανθεί πίσω στο 1964, όταν η Mustang εισήχθη για πρώτη φορά ως μοντέλο 1965. Το 1973 Mustang convertible ήταν η τελευταία του είδους της μέχρι το 1980. Μόνο μικρές αλλαγές διαφοροποιούνται τα 1973 μοντέλα από το προηγούμενο έτος, η πιο αξιοσημείωτη είναι η κατάργηση του εμπρός προφυλακτήρα χρωμίου για ένα ουρεθάνη στο χρώμα του αμαξώματος που καλύπτει προφυλακτήρα. Εξωτερική Διαστάσεις
Η
Όλα τα μάστανγκ 1973 οδήγησε σε μια οθόνη 109 μεταξόνιο, η οποία είναι η απόσταση από το κεντρικό σημείο του εμπρός και πίσω τροχών. Το συνολικό πλάτος ήταν 74.1 ίντσες, ενώ το συνολικό μήκος ήταν 189,5 ίντσες. Το συνολικό ύψος ήταν μόνο 50,8 ίντσες ψηλό.

Η Μηχανική
Η
το πρότυπο του κινητήρα Mustang για το 1973 ήταν η 250 κυβικών ιντσών σε σειρά εξακύλινδρος κινητήρας με ένα one- καρμπυρατέρ βαρέλι. Ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται με ένα τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με επιλογέα όροφο. Τρεις οκτώ-κύλινδρο κινητήρα ήταν στον κατάλογο επιλογών, συμπεριλαμβανομένων των 302 κυβικών ιντσών V-8 με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ, και δύο 351 κυβικών ιντσών V-8 κινητήρες είτε με δύο βαρέλι ή τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ. Μια τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν προαιρετική για V-8 αυτοκίνητα που κινούνται, και τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ήταν προαιρετική με όλες τις επιλογές κινητήρων. Όλα τα μάστανγκ ήρθε με ταμπούρα εμπρός και πίσω με δύναμη βοηθήσει προαιρετική. V-8 κινητήρα μάστανγκ ήταν διαθέσιμη με το προαιρετικό δισκόφρενα εμπρός.

Η Στυλ Body

Η
Η Mustang συνέχισε να παρέχεται στις ίδιες τρεις τύπους αμαξώματος ότι η πρωτότυπο Mustang χρησιμοποιούνται. Οι κωδικοί του σώματος εργοστάσιο μπορεί να βρεθεί στην πινακίδα μέταλλο που βρίσκεται στην κολόνα της πόρτας του οδηγού. Το πρότυπο coupe αναφέρεται ως "65 D", ενώ ο κωδικός του Grande coupe είναι "65 F." Το μετατρέψιμο κωδικός είναι "76 D", ενώ τα μοντέλα στέγη αθλητισμού αναφέρεται ως "63 D" και "R 63" για το Mach Ι.
Η παραγωγή
Πληροφορίες
Συνολικά 133.867 μάστανγκ παρήχθησαν για το έτος 1973 μοντέλο. Το πιο δημοφιλές μοντέλο ήταν το πρότυπο δύο κουπέ πόρτα με 51.480 γίνεται. Ένα παράγωγο του προτύπου coupe, το Grande coupe, πωλείται 25.274. Η τυπική στέγη αθλητισμό, ή το μοντέλο fastback πωλούνται μόνο 10.820 μονάδες, ενώ το πιο ακριβό Mach I μοντέλο στέγη σπορ που πωλούνται 35,440 μονάδες. Τα υπόλοιπα 11.853 μονάδες ήταν convertibles.

Η