1963 ήταν το τελευταίο έτος που Oldsmobile προσφέρει το F85 ως ένα συμπαγές αυτοκίνητο. Το μέγεθος του αυτοκινήτου αυξήθηκε στην ενδιάμεση κατηγορία για το μοντέλο του 1964 για να ανταγωνιστεί με την δημοφιλή σειρά Fairlane Ford και σε μια προσπάθεια να ενισχύσει τις απογοητευτικές πωλήσεις. Ακόμη και πριν από την αλλαγή του 1964, το αυτοκίνητο είχε ήδη παραταθεί το 1963 ως ένα σημάδι των πραγμάτων για να έρθει. Η F85 παρήχθη για συνολικά 36 έτη. Ωστόσο, η πρώτη γενιά του F85, η οποία περιελάμβανε το 1963 μοντέλο, έχει σταθερά αυξάνεται σε δημοτικότητα μεταξύ των συλλεκτών.
Η
Στυλ σώματος και τον αριθμό μοντέλου του 1963 F85 προσφέρθηκε είτε ως coupe ή μετατρέψιμα. Η coupe ανατέθηκε αριθμό μοντέλου 3117, ενώ το μετατρέψιμο έχει λάβει αριθμό μοντέλου 3167. Και οι δύο μορφές ήταν διαθέσιμα μόνο με τέσσερις πόρτες.
Διαστάσεις
και βάρους

η διαστάσεις του ήταν η ίδια και για τις δύο μορφές του σώματος. Η F85 ήταν 192,2 εκατοστά μήκος, 73,4 εκατοστά πλάτος και 52,7 ίντσες ψηλό. Μεταξόνιο του ήταν 112 εκατοστά μήκος. Το εμπρόσθιο και το οπίσθιο πέλμα ήταν 56 ίντσες. Η coupe ζυγίζονται £ 2,858 Το μετατρέψιμο ζυγίζονται £ 2.833

Η Κινητήρας


Τόσο το coupe και το μετατρέψιμο ήταν εξοπλισμένα με την 215 κυβικών ιντσών V-8 κινητήρα. Ο κινητήρας είχε 3.500 ιντσών οπή και ένα 2.796-ιντζών. Αναλογία συμπίεσης του 215 ήταν μια μέτρια 10.25:1. Το 215 παράγονται 185 ίππους στις 4.800 σ.α.λ. και 230 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.200 rpm. Το 215 ήταν διαθέσιμο μόνο με υδραυλικά αθλητές. Όπως με τα περισσότερα προϊόντα Oldsmobile του χρόνου, το 215 ήταν εξοπλισμένο με ένα μόνο Rochester διπλό καρμπυρατέρ καθέτου ροής.
Φρένα
και Αναστολή

Η Και τα δύο μοντέλα είναι εξοπλισμένα με δίδυμο-servo αυτορυθμιζόμενη φρένα τυμπάνου που ήταν 9,50 ίντσες σε διάμετρο. Φρένα δύναμη ήταν προαιρετικό εξοπλισμό. Το μπροστινό σύστημα ανάρτησης αποτελείται από μια ανεξάρτητη κοινή μπάλα με ελατήρια. Η πίσω ανάρτηση που χρησιμοποιούνται ελατήρια

Η Προαιρετικά
Εξοπλισμός

Ο ακόλουθος εξοπλισμός ήταν προαιρετική για το 1963 F85:. Ραδιόφωνο, κεραία ισχύος, υδραυλικό τιμόνι, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η δύναμη πέδησης , air condition και θέσεις εξουσίας.

Η τιμή βάσης και αριθμοί παραγωγής


Η τιμή βάσης του coupe ήταν $ 2.971. Τιμή βάσης του μετατρέψιμου ήταν $ 2.889. Υπήρχαν 41.343 κουπέ που παράγεται και 12.149 κάμπριο παρήχθησαν.

Η