Ford ήθελε να διευρύνει την αγορά για τη φημισμένη F-series φορτηγά της στις αρχές της δεκαετίας του 1960. Οι μηχανικοί της Ford ήρθε με την έννοια της uni-σώματος, όπου η καμπίνα και το κρεβάτι είναι ένα σώμα. Παραδοσιακά φορτηγά έγιναν με δύο κομμάτια που είχαν ένα χάσμα ανάμεσα στο κρεβάτι και της καμπίνας. Αυτό είχε γίνει ποτέ πριν και οι μηχανικοί της Ford που είδε ως ένα τρόπο για να σώσει το κόστος παραγωγής. Το uni-σώματος έτρεξε 1961 - 1963. Ford Ανέσεις 1963
Η
Κατά τη διάρκεια της εποχής του uni-σώματος, η Ford προσπάθησε να συλλάβει τον προαστιακό αγορά. Ford επικεντρώθηκε στην αύξηση των ανέσεων που προσφέρονται στα φορτηγά. Ford είχε τρία φορτηγά που διατίθενται, το F-100 1/2-ton, F-250 3/4-ton, και το F-350 ένα τόνο. Αυτό σημαίνει ότι το 1963, F-series είχε μια καλύτερη εσωτερικό. Εσωτερικών βελτιώσεις σήμαινε Ford πρόσθεσε 5 ίντσες του αφρού στο εσωτερικό καθίσματα, πρόσθεσε ανέσεις, όπως air-condition, και να δώσει μεγαλύτερη μόνωση για μείωση του θορύβου καμπίνας. Επιπλέον, η Ford πρόσθεσε μια μεγάλη πανοραμική πίσω παράθυρο για μια καλύτερη εικόνα. Σύμφωνα με τη Ford, το σύνολο του F-series line είχε περισσότερο στυλ για να προσελκύσει ένα πιο εκλεπτυσμένη πλήθος. Όπως Ford προσπάθησε να προσελκύσει ένα ευρύτερο πιο εξελιγμένα καταναλωτής δεν αγνοεί τη βάση του, ο γεωργός. Οι αγρότες είχαν την τάση να αγοράζουν απογυμνωμένα εκδόσεις της σειράς Ford έτσι ώστε ανέσεις, όπως ζώνες ασφαλείας, καθρέφτες, ακόμη και πίσω προφυλακτήρες έχουν ακόμα προσφέρεται ως προαιρετική για τα F-series φορτηγά.
Η
Διαθέσιμο
Μηχανές

Η Ford 1963 F-series ήρθε εξοπλισμένο με στάνταρ το 223 κυβικών ιντσών, 137-ιπποδύναμη straight-six. Ο κινητήρας αυτός ονομάζεται το τσάι μίλια.

Το 292 κυβικών ιντσών, 186-ιπποδύναμη V-8 ήταν το μόνο V-8 επιλογή. Το 292 κλήθηκε Y-μπλοκ του κινητήρα. Είχε τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ για την επαγωγή και άντεξε και το εγκεφαλικό επεισόδιο του 3,75 από 3,3 ίντσες. Ο κινητήρας είχε διακοπεί το 1964.

Ford εξοπλισμένα φορτηγά της 1n 1963 με τρεις-ταχύτητα και τεσσάρων ταχυτήτων κιβώτια ή τριών ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η Η
Body

Το uni-σώματος ήρθε σε δύο μοντέλα, το F-100 και το F-250, το 1963. Και τα δύο μοντέλα προσφέρουν μια σύντομη-κρεβάτι και μεγάλο κρεβάτι. Αυτά τα φορτηγά ήταν διαθέσιμη μόνο σε δύο τροχούς. Αν θέλατε ένα βήμα από την πλευρά της ή φορέα φωτοβολίδα, αυτό ήταν διαθέσιμο, αλλά δεν έρχονται στο uni-σώματος. Η πτώση της uni-σώματος, που παράγεται 1961 - 1963, ήταν η αδυναμία του να μεταφέρει μεγάλα φορτία. Μεγάλα φορτία συχνά στριμμένο και παραμορφωμένες το φορτηγό με τρόπους που θα ανοίξει τις πόρτες ενώ η διέλευση σιδηροδρομικές γραμμές ή να αποτρέψει τον ιδιοκτήτη από το κλείσιμο της πόρτας. Το uni-σώματος Έτσι διακόπηκε το 1963.

Η