Το 1984 Mazda RX-7 είναι από την πρώτη γενιά του RX-7 που κατασκευάζονται από τη Mazda μεταξύ των ετών 1979 και 1985. Τέσσερα μοντέλα που προσφέρονται στους καταναλωτές: το RX-7 S, το RX-7 G, RX-7 GSL και η GSL-SE. Η τιμή βάσης για το 1984 RX-7 ήταν $ 10.195, το οποίο ήταν αρκετά προσιτή για ένα σπορ αυτοκίνητο. Του 1984 έτος μοντέλου είδε μια συνολική παραγωγή 63.959 οχημάτων. Σώμα και Χαρακτηριστικά
Η
Το 1984 Mazda RX-7 είναι ένα συμπαγές και ελαφρύ coupe διαθέτει ένα unibody χάλυβα και ζυγίζει £ 2.450. Μετρά 170,1 εκατοστά σε μήκος, 65,7 ίντσες σε πλάτος και 49,6 ίντσες στο ύψος. Έχει ένα 95,3-ιντσών μεταξόνιο. Τα δισκόφρενα που εμφανίζονται στο εμπρός και ταμπούρα στο πίσω μέρος. Το RX-7 τιμόνι χαρακτηριστικά, καθρεφτάκια, dial-τύπου ελέγχου εξαερισμού, ένα 16,4-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων, καθίσματα bucket δερμάτινα, δοχεία αποθήκευσης πίσω από τα καθίσματα και προαιρετική πίσω υαλοκαθαριστήρες. Το ταμπλό διαθέτει κόκκινο αριθμούς μέσο, ​​ένα 130-mph ταχύμετρο, στροφόμετρο, οδόμετρο και το μετρητή καυσίμων.
Η
κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων
Η
Ένα από τα μοναδικά χαρακτηριστικά του 1984 RX -7 G και GSL τελειώματα μοντέλα ήταν ένα ισχυρό 1.1-λίτρων περιστροφικό κινητήρα, που ονομάστηκε το Wankel 13. Αυτό το 80-κυβικών ιντσών κινητήρας ήρθε εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου και είχε δύο ομοαξονικό, τριών λοβών ρότορες. Ο κινητήρας που παράγονται 101 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 107 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.000 rpm. Η GSL-SE ήταν εξοπλισμένο με μια ειδική έκδοση 1.3-λίτρων κινητήρα που καυχήθηκε 135 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 112 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.750 rpm. Ο κινητήρας βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του οχήματος. Το RX-7 ήρθε με τρεις προαιρετικές μεταδόσεις:. Τριών-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, μια τέσσερις-τάχυτο αυτόματο και ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο

Η Performance
Η
Το RX-7 είχε μια εκτίμηση της απόδοσης καυσίμου από 15 mpg στην mpg στην πόλη και 24 στην εθνική οδό. Θα μπορούσε να επιταχύνει από μηδέν έως 60 σε μόλις πάνω από οκτώ δευτερόλεπτα και έκανε ένα τρίμηνο μιλίων σε 16,4 δευτερόλεπτα. Η τελική του ταχύτητα ήταν πάνω από 125 χιλιόμετρα την ώρα, γεγονός που κατέστησε δημοφιλή στην πίστα Γ 'Κατηγορίας.

Η