Η σωστή επιλογή της θαλάσσιας δεξαμενής καυσίμων είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή και αποδοτική, μακροχρόνια λειτουργία βάρκα. Αρκετοί διαφορετικοί τύποι δεξαμενές καυσίμων είναι εμπορικά διαθέσιμα --- τα δύο πιο κοινά πλαστικά είναι (πολυαιθυλένιο ή ΡΕΤ) και αλουμινίου --- και κάθε είδος έρχεται με τα πλεονεκτήματα και τα όριά της. Αρχικές εκτιμήσεις για την επιλογή μιας δεξαμενής καυσίμου περιλαμβάνουν το κόστος, χωρητικότητα σε καύσιμο, το πώς θα εγκατασταθεί, το μέγεθος του σκάφους και τον τύπο του καυσίμου που απαιτείται. Κόστους και την ευκολία εγκατάστασης και Πλήρωση
Η Κόστος
παραμένει κορυφαία προτεραιότητα για πολλούς ιδιοκτήτες σκαφών, γεγονός που εξηγεί τη δημοτικότητα του PET δεξαμενές καυσίμων. Κοστίζουν πολύ λιγότερο από το αλουμίνιο, ανοξείδωτο χάλυβα, fiberglass, και όλα τα άλλα είδη των δεξαμενών καυσίμων στην αγορά? Ωστόσο, κατά την εξέταση σταθερή, μακροχρόνια χρήση, δεξαμενές καυσίμων αλουμινίου έχουν ένα μεγάλο πλεονέκτημα σε σχέση με PET το ότι το μικρό τους βάρος βοηθά το σκάφος καταναλώνουν λιγότερα καύσιμα, μειώνοντας το κόστος λειτουργίας. Αυτό περισσότερο από κάνει για ελαφρώς υψηλότερο αρχικό κόστος του. Μικρό βάρος του αλουμινίου καθιστά επίσης την εγκατάσταση και την πλήρωση πολύ πιο βολικό για τον χειριστή. Ορισμένοι κατασκευαστές ακόμη και κάνετε παραγγελία δεξαμενές καυσίμων αλουμινίου για καλύτερη εφαρμογή και ευκολότερη ρύθμιση

Η αντίσταση στη διάβρωση
Η
Ένα επιχείρημα κατά των δεξαμενών αλουμινίου σε γενικές γραμμές είναι η ευαισθησία τους στη διάβρωση. - ένα μεγάλο ζήτημα, όταν πρόκειται για περιβάλλοντα αλμυρού νερού. Δεξαμενές PET διαρκούν πολύ περισσότερο με ελάχιστη συντήρηση, λόγω της αντοχής στη διάβρωση τους? Ωστόσο, πολλές δεξαμενές καυσίμων αλουμινίου χρησιμοποιούν κράματα τα οποία κατέχουν μέχρι άριστα ακόμα και σε θαλασσινό νερό. Επίσης, για μια δεξαμενή αλουμινίου να διαβρώνονται, το νερό πρέπει να είναι σε συνεχή επαφή με αυτό. Ως εκ τούτου, η εγκατάσταση με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται η επαρκής έκθεση του αέρα σε όλες τις πλευρές ελαχιστοποιεί τα προβλήματα διάβρωσης.

Η Ασφάλεια
Η κατατάσσεται ασφαλείας
μεταξύ των κορυφαίων ζητήματα για την επιλογή το είδος της δεξαμενής, ιδιαίτερα δεδομένου ότι θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να κρατήσει καύσιμο. Οι διαρροές είναι μια μη-όχι με κάθε κόστος, και τη διάβρωση δεν είναι ο μόνος τρόπος με τον οποίο μια δεξαμενή καυσίμου μπορεί να άνοιξη μια διαρροή. Σε σύγκριση με τις δύο πλαστικό και fiberglass, αλουμινίου κρατά ψηλά καλύτερα από ρωγμές ή τρύπημα, η οποία δίνει το πλεονέκτημα στον τομέα της ασφάλειας. Μεταλλικές δεξαμενές σε γενικές γραμμές τείνουν να βαθούλωμα και όχι ρωγμή, όταν εξετάζονται βαριά πλήγματα. Επίσης, πολλές δεξαμενές αλουμινίου είναι εξοπλισμένα με διαφράγματα, τα οποία παρέχουν την εσωτερική στήριξη και βοήθεια των δεξαμενών φορτίων sloshing αρκούδα καυσίμων. Όταν πρόκειται για φορητές συγκράτηση, όμως, πλαστικά δοχεία αποδίδουν πολύ καλύτερα.
Η
καυσίμων Περιορισμοί


Τέλος, ορισμένοι PET δεξαμενές καυσίμων απλά δεν μπορεί να περιέχει πετρέλαιο με ασφάλεια, όπως PET διαλύεται γρήγορα όταν βρίσκεται σε άμεση επαφή με αυτό. Αλουμινίου, από την άλλη πλευρά, μπορεί να αποθηκεύσει με ασφάλεια τόσο ντίζελ και βενζίνης για παρατεταμένες περιόδους. Αλουμίνιο, ωστόσο, εξακολουθεί να έχει περιορισμούς όταν πρόκειται για ορισμένα πρόσθετα καυσίμων. Αιθανόλη, ένα κοινό συστατικό του προτύπου βενζίνης αυτοκινήτων, μπορεί να διαβρώσει δεξαμενές αλουμινίου από το εσωτερικό.

Η