Εάν το σχέδιο για την αποθήκευση του οχήματός σας για μεγάλο χρονικό διάστημα, ή εάν είστε ο ιδιοκτήτης ενός plug-in υβριδικό αυτοκίνητο, όπως το Chevrolet Volt και χρησιμοποιούν πολύ λίγο αέριο, μπορεί να αναρωτιέστε αν βενζίνης πηγαίνει άσχημα την πάροδο του χρόνου. Η απάντηση είναι κατηγορηματικά ναι, και υπάρχουν μια-δυο διαφορετικούς λόγους. Εξάτμιση

Η να γράψετε στη μηχανή του αυτοκινήτου σας, η βενζίνη περιέχει λίαν πτητικές ενώσεις. Κατά τη διάρκεια του χρόνου, πολλές από αυτές τις ενώσεις απλά εξατμιστεί, αφήνοντας το προκύπτον αέριο πιο βαρύ για τα πρόσθετα και με χαμηλότερη βαθμολογία αποδοτικότητας. Μετά από μια μακρά περνάει ο καιρός, το κάψιμο της βενζίνης θα παράγουν πολύ λίγη ενέργεια σε όλα και κακή απόδοση θα έχει ως αποτέλεσμα.

Η οξείδωση
Η
Ενώ η ενέργεια εξάτμισης συστατικού επηρεάζει την απόδοση, παλιά αερίου οξείδωση μπορεί να βλάψει πραγματικά το αυτοκίνητό σας. Το αέριο οξειδώνει όταν υδρογονάνθρακες αντιδρούν με το οξυγόνο του αέρα. Η προκύπτουσα ένωση έχει διαφορετική χημική σύνθεση από νέα κοιτάσματα φυσικού αερίου και μπορεί να βλάψει πραγματικά τις γραμμές του καυσίμου σας, καρμπυρατέρ, μπεκ ή άλλα εξαρτήματα του συστήματος.

Η μόλυνση του νερού


Ακόμη και βενζίνη κάθονται στις μεγάλες δεξαμενές αποθήκευσης σε ένα πρατήριο καυσίμων ενδέχεται να πηγαίνει άσχημα. Πάροδο του χρόνου η βενζίνη αντλεί σε νερό ως θερμότητα αναγκάζει να επεκτείνει και να συμπυκνωθεί. Νερό στο καύσιμο μπορεί να είναι εξαιρετικά επιζήμια για την μηχανή σας, γι 'αυτό αποφύγετε τα βενζινάδικα με πολύ φανάρι.
Η
Αποθήκευση καλής ποιότητας Αυτοκίνητο

Για να αποφύγετε την πρόκληση βλάβης του συστήματος καυσίμου του αυτοκινήτου σας, Ποτέ δεν το κατάστημα για διάστημα άνω των δύο μηνών με φυσικό αέριο στη δεξαμενή. Εταιρείες παροχής Auto πωλούν τα πρόσθετα που θα κάνουν το αέριο πιο σταθερό με την πάροδο του χρόνου, αν και η καλύτερη επιλογή είναι να αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειάσει και να γεμίσει με φρέσκο ​​φυσικό αέριο πριν από την έναρξη και πάλι. Αν έχετε ήδη κάνει αυτό το λάθος, γεμίζετε το ρεζερβουάρ σας με όσο φρέσκο ​​φυσικό αέριο όσο το δυνατόν πριν από τη λειτουργία του αυτοκινήτου.

Η