Ένα καρμπυρατέρ είναι μια συσκευή στη μηχανή του οχήματος που συνδυάζει τις αναθυμιάσεις του καυσίμου με τον αέρα πριν από την ανάφλεξη. Παίρνει το όνομά του από τη γαλλική λέξη "carbure", το οποίο σημαίνει καρβίδιο, ή να συνδυάσουν με τον άνθρακα. Για εκατό περίπου χρόνια, καρμπυρατέρ ήταν τα συστατικά της επιλογής για την παράδοση των καυσίμων στα οχήματα. Karl Benz
Η
Κάποιοι αποδίδουν λανθασμένα την εφεύρεση του καρμπυρατέρ προς τον Karl Benz, της Mercedes-Benz. Αυτή η σύγχυση μπορεί να προκύψει από το γεγονός ότι ο ίδιος κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας πολλές από τις διαδικασίες είναι υπεύθυνες για τη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Η Siegfried Marcus
Η
Siegfried Marcus δημιούργησε μια πρόδρομος το καρμπυρατέρ. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας πήρε το 1886 ήταν για το "μία συσκευή για την απανθράκωση του ατμοσφαιρικού αέρα." Ήταν ονομάζεται "vaporisater," και τον βοήθησε να σχεδιάσει το πρώτο βενζινοκίνητο όχημα.

Η Csonka και Banki
Η
ουγγρική μηχανικούς Janos Csonka και Donat Banki είναι πιστώνεται με την επινόηση το καρμπυρατέρ το 1893. Το Ganz & Partner χυτήρια σιδήρου και έργα πολιτικού μηχανικού παράγονται οι συσκευές, που ονομάζονται Banki-Csonka κινητήρες.

Η Frederick William Lanchester
Η
Άγγλο μηχανικό Frederick William Lanchester συνεργάστηκε με του αδελφός την κατασκευή του πρώτου βενζινοκίνητων αυτοκινήτων της Αγγλίας, και ήταν εξοπλισμένο με ένα καρμπυρατέρ φυτίλι. Η διάταξη είχε ένα κάτω διαμέρισμα, το οποίο πραγματοποιήθηκε καύσιμα και τρέφονται τα φυτίλια πάνω από αυτό. Τα φυτίλια που εκπέμπονται στη συνέχεια ατμούς που αναμιγνύεται με τον αέρα. Το μείγμα που έχει εισρεύσει στη μηχανή, περνώντας πρώτα μέσα από συρματόπλεγμα, το οποίο ήταν το πρώτο φίλτρο καυσίμου στον κόσμο καρμπυρατέρ. Λόγω αυτής της καινοτομίας, Lanchester και ο αδελφός του ήταν σε θέση να οδηγεί 1.000 μίλια το 1900, ένα ορόσημο για την εποχή.

Η Maybach καρμπυρατέρ


Το 1896, ο κινητήρας σχεδιαστή Wilhelm Maybach συνεργάζεται με το μηχανικό και βιομήχανος Gottlieb Daimler για να δημιουργήσετε ένα πλωτήρα τύπου καρμπυρατέρ σπρέι σε οχήματα. Ονομάζεται το καρμπυρατέρ Maybach, βελτίωσε τις προηγούμενες εκδόσεις, παρέχοντας συνεπή ροή καυσίμου στον κινητήρα και μειώνοντας την τάση των κινητήρων των πλημμυρών. Ο σχεδιασμός Maybach ήταν ο πρόδρομος των jet-αντισταθμίζεται καρμπυρατέρ που πήγε σε ευρεία χρήση ξεκινώντας από τη δεκαετία του 1920. Αυτά τα κυκλώματα jet χρήση και άλλα στοιχεία για να βρείτε το κατάλληλο καύσιμο-to-air αναλογίες για διάφορες ταχύτητες και φορτία.
Τέλος
Η των Καρμπυρατέρ δρόμου


ήταν το πρότυπο καύσιμο παράδοση μέθοδος για αυτοκίνητα μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1980. Μέχρι τότε, η έγχυσης καυσίμου μεθόδου, ή δια της βίας άντληση καυσίμου μέσα από ένα μικρό ακροφύσιο υπό υψηλή πίεση, αντικατέστησε ως η προτιμώμενη τεχνική. Ωστόσο, καρμπυρατέρ εξακολουθούν να υπάρχουν σε ειδικά οχήματα.

Η