Το 2005 Dodge Magnum έρχεται είναι δύο βασικές ρυθμίσεις: 2WD και AWD. Από εκεί, οι διακυμάνσεις του κινητήρα και της μετάδοσης είναι διαθέσιμα, συμπεριλαμβανομένων των 4 - ή 5-τάχυτο κιβώτιο, 6 ή 8 κυλίνδρους και τα μεγέθη του κινητήρα μεταξύ 2.7 και 5.7L. Ενώ η οικονομία καυσίμου μπορεί να ποικίλει μεταξύ των μοντέλων και διαμορφώσεις, είναι γενικά μάλλον συνεπής. Επιπλέον, δεδομένου ότι η οικονομία καυσίμου μπορεί να ποικίλουν ανάλογα με την ηλικία του οχήματος, την οδήγηση συμπεριφορές και συνήθειες, οι τιμές που παρέχονται από τον κατασκευαστή θεωρείται μια γενική κατευθυντήρια γραμμή και όχι ειδικό για το όχημα. 2WD Dodge Magnum
Η
Το 2005 Dodge Magnum 2WD μοντέλο έχει τρεις διαμορφώσεις, τα οποία έχουν κατά μέσο όρο EPA μεταξύ 18 και 21 mpg, με το 5.7L, 5-τάχυτο διαμόρφωσης είναι η λιγότερο αποτελεσματική και η 2.7L, 4-ταχύτητα διαμόρφωσης είναι η πιο αποτελεσματική. Όταν ταξιδεύετε στην πόλη, οι μέσοι 2WD μοντέλο μεταξύ 15 και 18 mpg ενώ αυξάνεται σε ποσοστό μεταξύ 23 και 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Με ετήσιο ρυθμό κατανάλωσης μεταξύ 16 και 19 βαρέλια πετρελαίου ετησίως, το όχημα κοστίζει οπουδήποτε από 3,40 έως $ 3,97 έως απόσταση 25 μιλίων ως τον Απρίλιο του 2010.
Η AWD Dodge Magnum
Η
Υπάρχουν δύο διαφορετικές AWD μοντέλα που είναι διαθέσιμα για το 2005 Dodge Magnum με τη διάκριση να είναι ο κινητήρας: ένα 3.5L, 6-κύλινδρο κινητήρα σε σχέση με ένα 5.7L, 8-κύλινδρο κινητήρα. Και τα δύο μοντέλα έχουν κατά μέσο όρο EPA των 18 mpg με βαθμολογία από 15 mpg στην πόλη και 22 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Με ετήσιο ρυθμό κατανάλωσης των 19 βαρέλια πετρελαίου ετησίως, το όχημα κοστίζει περίπου 3,97 δολάρια για να οδηγήσει 25 μίλια από τον Απρίλιο του 2010.
Η καυσίμων Οικονομικά
Σε προκειμένου να παράσχει μια εκτίμηση κόστους για κάθε όχημα, χρησιμοποιούνται καύσιμα υπολογισμούς οικονομία. Ο υπολογισμός υποθέτει ότι το 45 τοις εκατό της οδήγησης ενός ατόμου λαμβάνει χώρα στην εθνική οδό και ότι η μέση τιμή των καυσίμων είναι 2,86 δολάρια ανά γαλόνι από τον Απρίλιο του 2010. Υποτίθεται επίσης ότι ένα άτομο ανεφοδιάζει τη δεξαμενή αερίου, όταν είναι περίπου 10 τοις εκατό της πλήρους. Χρησιμοποιώντας αυτές τις παραδοχές, οι οποίες βασίζονται στο μέσο όρο συμπεριφορές οδήγησης, μπορεί κανείς να υπολογίσει όχι μόνο το κόστος να απέχει 25 μίλια, αλλά και το ετήσιο κόστος των καυσίμων και το κόστος για να γεμίσουν τις δεξαμενές τους μια δεξαμενή φυσικού αερίου.
Η αποτύπωμα άνθρακα
Εκτός από την οικονομία καυσίμου και τις εκτιμήσεις κόστους, το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ αξιολογεί επίσης το αποτύπωμα άνθρακα του οχήματος. Η τιμή αυτή υπολογίζει τον αντίκτυπο του κλίματος με την εξέταση μέσο όρο εκπομπών καυσαερίων διοξειδίου του άνθρακα του συστήματος. Το 2005 Dodge Magnum δόθηκε μια βαθμολογία αποτύπωμα άνθρακα μεταξύ 8,9 και 10,4. Αυτό ευθυγραμμίζεται με περίπου στο μέσον της κλίμακας 3,5 έως 16,2.
Η ατμοσφαιρική ρύπανση Αποτέλεσμα
Μετρώντας ένα συγκεκριμένο σύνολο των εκπομπών καυσαερίων και την αξιολόγηση του περιεχομένου, το αμερικανικό υπουργείο Μεταφορών είναι επίσης σε θέση να εκχωρήσετε μια βαθμολογία της ρύπανσης του αέρα σε κάθε όχημα. Κάθε όχημα αξιολογούνται με βάση τα παρακάτω ρύπους: άνθρακα που περιέχουν ενώσεις (π.χ., NMOG, NMHC και THC-είδη), τα οξείδια του αζώτου, τα αιωρούμενα σωματίδια, το μονοξείδιο του άνθρακα και η φορμαλδεΰδη. Το όχημα, στη συνέχεια βαθμολογήθηκε σε μια κλίμακα 0 έως το 10 (0 είναι το χειρότερο και το 10 το καλύτερο). Όλα τα μοντέλα του 2005 Dodge Magnum (τόσο 2WD και AWD) έχουν ένα αποτέλεσμα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από 3.
Η