κυψέλες καυσίμου υδρογόνου δημιουργούν ηλεκτρική ενέργεια από ηλεκτροχημικής αντίδρασης υδρογόνου και ενός οξειδωτικού. Μεμονωμένα κύτταρα καυσίμου παράγουν μια ορισμένη τάση και η τάση αυτή αυξάνεται όταν τα κύτταρα καυσίμου στοιβάζονται μαζί. Τάση
Η τάση
είναι ηλεκτρικό δυναμικό για την εκτέλεση εργασιών ανά μονάδα φορτίου. Αυτό το είδος της εργασίας υπολογίζεται σε μηχανική δυναμική ενέργεια, και Joules ανά Volt είναι το πώς τάση μετριέται.

Η MEA
Η
μεμβράνης ηλεκτροδίου (ΜΕΑ) είναι το πιο σημαντικό κομμάτι μιας κυψέλης καυσίμου και είναι τοποθετημένο μεταξύ δύο πλακών πεδίου ροής. Οι δύο πλάκες δύναμη καυσίμου στο ΜΕΑ και να αφαιρέσει ηλεκτρόνια από έξω από το συγκρότημα. Μόλις συμβεί αυτό, η τάση των 0,7 παράγεται, η οποία είναι αρκετή ενέργεια για να τροφοδοτήσει μια λάμπα.

Η Στοίβες
Η
Ανάλογα με την εφαρμογή του υδρογόνου κυψελών καυσίμου, ένα ορισμένο ποσό της τάσης πρέπει να παράγεται ώστε να λειτουργεί μια μηχανή ή τη συσκευή. Οχήματα κυψελών καυσίμου (ηλεκτρικών οχημάτων με στοιχεία) χρειάζονται 300 βολτ, προκειμένου να λειτουργήσει αποτελεσματικά. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο με τη συνένωση πολλές κυψέλες καυσίμου μαζί σε μια στοίβα.

Η Αντίσταση
Η
Τρεις τύποι αντίστασης επηρεάζουν την τάση εξόδου της κυψέλης καυσίμου. Φράγμα ενεργοποίησης, η αντίσταση του εξωτερικού φορτίου που εφαρμόζεται στο κελί καυσίμου, και η μάζα των απωλειών μεταφοράς παίζουν ρόλο στη μείωση της τάσης εξόδου της κυψέλης καυσίμου.
Ηλεκτρικός Αρχές
Η Οι κυψέλες καυσίμου
λειτουργούν στις ίδιες ηλεκτρικές αρχές όπως και κάθε άλλο είδος ηλεκτρικής συσκευής, όταν πρόκειται για την τάση. Μια αρχή δηλώνει ότι, όταν περισσότερο ρεύμα παράγεται σε μια δεδομένη τάση η κυψέλη καυσίμου θα είναι σε θέση να παράγουν περισσότερη δύναμη.

Η