Solar-powered οχήματα που δεν μπορεί να είναι μια πραγματικότητα στην αμερικανική εθνικές οδούς από το 2010, αλλά οι εταιρείες αυτοκινήτων, πανεπιστήμια και μη κερδοσκοπικές οργανώσεις αγωνίζονται για την ανάπτυξη πρωτοτύπων που ελπίζουν ότι μια μέρα θα καθοδηγείται από εκατομμύρια . Στην Κίνα, ένα ηλιακό αυτοκίνητο που μπορεί να ταξιδέψει 90 μίλια μετά από 30 ώρες φόρτισης ή τρία μίλια μετά από μια ώρα φόρτισης είναι ήδη στην αγορά. Καμία ρύπανση
Η
Solar-powered οχήματα δημιουργούν καμία ρύπανση επειδή παίρνουν όλη τους την ενέργεια από τον ήλιο. Μερικά ηλιακών οχημάτων έχουν ηλιακούς συλλέκτες που συνδέονται απευθείας στο όχημα, απαιτώντας άμεσο ηλιακό φως για το όχημα να κινηθεί, ενώ άλλοι, όπως τα οχήματα στο The Zero Race εκπομπές, χρησιμοποιούν μια σειρά από ηλιακά πάνελ για να φορτίσετε τις μπαταρίες που τοποθετούνται στα οχήματα. Είτε έτσι είτε αλλιώς, δεν ρύπανση παράγεται.
Η
Δωρεάν καυσίμων
Sunlight
είναι δωρεάν, καθώς και για τα οχήματα που κινούνται με ηλιακή ενέργεια, που σημαίνει καύσιμο είναι ελεύθερη. Παρά την αρχική επένδυση, δωρεάν καύσιμα για τη ζωή είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα των ηλιακών οχημάτων, σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ. Και ενώ το αρχικό κόστος των ηλιακών οχημάτων είναι πολύ υψηλό από το 2010, το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ αναμένει ότι το κόστος να μειωθεί καθώς η τεχνολογία βελτιώνεται.

Η Επισκευές Ελάχιστη

Η
Με λιγότερα κινούμενα μέρη από ένα παραδοσιακό όχημα, ηλιακών οχημάτων έχουν λιγότερες επισκευές και λιγότερη συντήρηση. Solar-powered οχήματα, όπως τα ηλεκτρικά οχήματα, δεν έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης ή πολλά άλλα μέρη που μπορεί να σπάσει σε παραδοσιακά οχήματα. Solar-powered οχήματα θα έχουν τη δική τους σειρά προβλημάτων, αλλά οι αλλαγές του πετρελαίου και άλλων τυπικών συντήρηση θα πρέπει να εξαλειφθούν.

Η Extra Gadgets
Η
ενώ τα οχήματα από το 2010 δεν μπορεί να είναι εντελώς ηλιακή ενέργεια ακριβώς ακόμα, ορισμένοι κατασκευαστές που χρησιμοποιούν ηλιακή συστατικά για να προσθέσετε επιπλέον συσκευές. Το 2010 Toyota Prius χρησιμοποιεί ηλιακούς συλλέκτες για να τροφοδοτήσει ένα ηλεκτρικό ανεμιστήρα που φέρνει αέρα μέσα στο αυτοκίνητο αυτόματα όταν η καμπίνα φτάσει μια συγκεκριμένη θερμοκρασία. 2008 της General Motors Cadillac Provoq χρησιμοποιεί ηλιακούς συλλέκτες στην οροφή για να βοηθήσει δύναμη εξαρτήματα του οχήματος, όπως τα εσωτερικά φώτα, το ηχοσύστημα και περισσότερο.

Η