Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μια απάντηση στο πρόβλημα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης που προκαλείται από τα βενζινοκίνητα οχήματα. Ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορεί να γίνει η καλύτερη επιλογή κάποια μέρα, σήμερα είναι μια εκτίναξη-up σχετικά με το είδος των αυτοκινήτων μολύνει περισσότερο. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν ρυπαίνουν άμεσα, αλλά και την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας που χρειάζονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μια σημαντική πηγή ρύπανσης του αέρα, σύμφωνα με το Nutramed.com, μια ιστοσελίδα της ENVIRONMED Έρευνας Α.Ε. Αναγνώριση

Η χρήση ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από το βρώμικο πηγές, όπως ο άνθρακας, μπορεί να δημιουργήσει περισσότερους ρύπους από ό, τι εσωτερικής καύσης των οχημάτων κάνουν, σύμφωνα με MrSharkey.com. Όμως, τα ηλεκτρικά οχήματα που χρεώνονται από καθαρές πηγές ενέργειας, όπως η υδροηλεκτρική ενέργεια, δεν θα παράγει μεγάλο μέρος της ρύπανσης σε όλα. Οι περισσότερες περιφέρειες που παράγουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ένα συνδυασμό των δύο ως πηγή ενέργειας τους.

Η Σημασία


Το πρόβλημα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν άνθρακα για την παραγωγή της ηλεκτρικής ενέργειας που απαιτείται για τις μπαταρίες είναι η ρύπανση που παράγουν άνθρακα φουγάρα. Μια έκθεση από Υπεράσπισης των Φυσικών Πόρων του Συμβουλίου στην USA Today δείχνει ότι οι σημαντικές αυξήσεις στην αιθάλη και ο υδράργυρος θα είναι πιθανώς το αποτέλεσμα της καύσης περισσότερο άνθρακα. Η αιθάλη είναι επικίνδυνο για την αναπνοή, και ο υδράργυρος είναι τοξικός. Βαριά κράτη άνθρακα δεν είναι καλές περιοχές για να παράγουν ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτοκίνητα, σύμφωνα με το Howard μαθητή, εκτελεστικός διευθυντής του Περιβαλλοντικού Δικαίου και Πολιτικής Κέντρο στο άρθρο Σήμερα ΗΠΑ.

Η Χαρακτηριστικά


Ένα άλλο πρόβλημα με το plug-in ηλεκτρικών οχημάτων είναι ότι παράγουν περισσότερο διοξείδιο του θείου και το διοξείδιο του άνθρακα από ό, τι άλλα οχήματα, σύμφωνα με μια Ρύπανση Μινεσότα Ελέγχου Μελέτη Οργανισμού κατά το άρθρο Σήμερα ΗΠΑ. Το διοξείδιο του θείου είναι υπεύθυνο για την όξινη βροχή και το διοξείδιο του άνθρακα είναι ένα αέριο του θερμοκηπίου που θα μπορούσε να είναι επιβλαβής για το περιβάλλον. Η μελέτη Μινεσότα επιβεβαίωσε, επίσης, ένα άλμα σε διοξείδιο του θείου, ακόμη και από την ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από την αιολική ενέργεια.
Η Εκτιμήσεις
Η

Εκτός από ρύπους από τον άνθρακα, την απόρριψη των μπαταριών είναι μια άλλη πηγή της ρύπανσης με ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πολλά ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπαταρίες μολύβδου-οξέος που βασίζονται. Οι άνθρωποι πρέπει να αντικαταστήσετε τις μπαταρίες σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα κάθε 20 έως 25.000 μίλια. Ενώ η διάθεση των εν λόγω μπαταριών δημιουργεί ένα προφανές πρόβλημα της μόλυνσης του περιβάλλοντος, όταν δεν απορριφθούν σωστά, μια πιθανή λύση είναι ότι αυτές οι μπαταρίες θα γίνει πιο επαναφορτιζόμενες.

Η Πρόληψη /Λύση
Η
Καλιφόρνια δείχνει ένα παράδειγμα των καθαρών σταθμών παραγωγής ενέργειας για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Καλιφόρνια έχει φυσικό αέριο καύσης φυτά και υδροηλεκτρικές γεννήτριες, δύο από τα οποία είναι καθαρά. Μια μελέτη από το Υπεράσπισης των Φυσικών Πόρων του Συμβουλίου στο άρθρο MrSharkey.com προβλέπει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα στην Καλιφόρνια θα τη μείωση των ρύπων μεταξύ 37 τοις εκατό και 99 τοις εκατό, με την εξαίρεση του διοξειδίου του θείου.

Η