Για να αναμίξετε τα απόβλητα του λαδιού του κινητήρα με την κανονική ποιότητες καυσίμου ντίζελ, θα πρέπει να βελτιώσετε το χρησιμοποιημένο λάδι χρησιμοποιώντας μια μέθοδο μεταποίησης που είναι γνωστή ως «μαύρη ντίζελ" μετατροπή. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι υπάρχει μια ποικιλία μεθόδων για να υποβληθούν σε "μαύρη ντίζελ" επεξεργασία, πολλές από τις οποίες συνεπάγονται διήθηση των ιζημάτων και των ακαθαρσιών από το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα. Εάν αυτά τα ιζήματα και ρυπαντές παραμένουν στο λάδι κινητήρα, θα μπορούσαν να προκαλέσουν μόνιμη βλάβη στο σύστημα καυσίμου ντίζελ σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
γυαλιά
Προστατευτική ενδυμασία
Γάντια
Electric καυστήρα
Απόσταξη σύστημα
20, 15, 10-micron φίλτρο
Magnet Φυγόκεντρος

θερμόμετρο
Χωνί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ρίχνουμε το λάδι σε φιάλη ή δοχείο από αλουμίνιο στην κορυφή σόμπα σας και ζεσταίνουμε το λάδι στους 200 βαθμούς. Χρησιμοποιήστε ένα θερμόμετρο εμβαπτίζονται στο λάδι για να βοηθήσει τη μέτρηση της θερμοκρασίας. Θέρμανση του πετρελαίου θα βοηθήσει να αραιώσουν το ιξώδες του λαδιού, έτσι ώστε τα ιζήματα και άλλες ακαθαρσίες μπορούν να φιλτράρονται έξω ευκολότερα. Πάρτε το πετρέλαιο στα ανοικτά του φαγητού. 2

Περάστε ένα μαγνήτη μέσα από το πετρέλαιο και σκουπίστε το μαγνήτη κάτω με ένα πανί ή ένα πανί. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία, τουλάχιστον δύο φορές, προκειμένου να αρθούν ορισμένες από τις μεγαλύτερες μεταλλικών ακαθαρσιών που έχουν αποσπασθεί από τη μηχανή σας στο λάδι κινητήρα.
Η
3
Ρίχνουμε το λάδι μέσα από μια σειρά φίλτρων, πηγαίνει από μεγαλύτερα φίλτρα για μικρότερα. Μπορεί να θέλετε να ξεκινήσετε με ένα 20-micron φίλτρο, που ακολουθείται από ένα 15-micron και 10-micron. Περάστε το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα μέσα από κάθε φίλτρο τουλάχιστον δύο φορές. Να θυμάστε ότι η περισσότερη δουλειά που κάνετε μπροστά για να καθαρίσει και να φιλτράρει το λάδι κινητήρα, τόσο καλύτερα τα αποτελέσματα θα είναι όταν η "μαύρη πετρελαίου" περνά μέσα από το σύστημα καυσίμου ντίζελ κινητήρα σας. Καλής ποιότητας 4 Stick
η θερμόμετρο μέσα στο λάδι και πάλι να ελέγξετε τη θερμοκρασία. Μόλις η θερμοκρασία έχει κρυώσει έως 120 βαθμούς Κελσίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια φυγόκεντρο για να φιλτράρει περισσότερο από το ίζημα και τις ακαθαρσίες. Διαφορετικές συσκευές φυγοκέντρησης θα έχουν ποικίλες ικανότητες, με κάποιες μεγαλύτερες μονάδες μπορούν να φιλτράρουν έως 50 γαλόνια πετρελαίου κινητήρα σε 2 έως 3 ώρες, ενώ άλλοι μπορεί να φιλτράρει μόνο ένα λίτρο σε έναν χρόνο. Φιλτράρισμα όλα χρησιμοποιημένο λάδι του κινητήρα σας μέσω της φυγοκέντρησης, τουλάχιστον μία φορά. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ορισμένες συσκευές φυγοκέντρησης δεν είναι εξοπλισμένα για το χειρισμό λάδι κινητήρα.
5
Χρησιμοποιήστε ένα σύστημα αποστακτήριο στη θερμότητα και απόσταξη χρησιμοποιημένο λάδι του κινητήρα σας. Θα χρειαστεί να θερμάνει το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα τουλάχιστον 700 βαθμούς Fahrenheit προκειμένου τα χρησιμοποιήσιμα τμήματα του ελαίου να αποστάξει στη δεύτερη, ανυψωμένη δοχείο του συστήματος σας. Κάθε χρησιμοποιημένο λάδι που έχουν απομείνει στο πρώτο δοχείο του συστήματος θα πρέπει να ληφθούν σε ένα κατάστημα αυτόματος-μερών για τη διάθεση και την ανακύκλωση.
Η 6
Χρησιμοποιήστε ένα χωνί να χύσει το "μαύρο πετρέλαιο" σε καύσιμα σας δεξαμενή κατά τη διάρκεια των θερμότερων μηνών του καλοκαιριού. Αν προσθέσετε το "μαύρο πετρέλαιο" κατά τη διάρκεια της πιο κρύο, τους χειμερινούς μήνες, υπάρχει μια πιθανότητα ότι το λάδι κινητήρα και κανονική ντίζελ θα διαχωριστούν, ενδεχομένως βλάπτουν το σύστημα καυσίμων σας. Ξεκινήστε με μόνο προσθέτοντας μια μικρή ποσότητα του "μαύρου πετρελαίου" και παρακολουθεί τις επιδόσεις του κινητήρα σας, ακούγοντας συνθήματα όπως διαλείψεων, η απώλεια της εξουσίας ή ρελαντί. Εάν παρατηρήσετε οποιαδήποτε τέτοια προβλήματα με την απόδοση του κινητήρα ντίζελ σας, διακόψτε τη χρήση του "μαύρου πετρελαίου" μίγμα. Χρησιμοποιήστε πρόσθετα καυσίμων σε τακτική βάση, προκειμένου να βοηθήσει τον καθαρισμό και λίπανση των μπεκ ψεκασμού καυσίμου σας.

Η