Brown είναι η αέρια μορφή του νερού, εάν δεν συνδυάζονται μόρια υδρογόνου και οξυγόνου, σε αντίθεση με το φυσικό αέριο H2O Μπράουν, που αναφέρονται ως HHO. Καφέ αέριο εισάγεται στο θάλαμο καύσης ενός κινητήρα για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης και την παραγωγή καθαρότερων εκπομπές από τον κινητήρα μέσω της χρήσης ενός συστατικού που διέρχεται αέριο Μπράουν στην εισαγωγή αέρα του κινητήρα. Αέριο Υδρογόνο
καφέ

και το οξυγόνο, τόσο διατομικό τους και monatomic πολιτείες που χρησιμοποιούνται σε ένα θάλαμο καύσεως για να βελτιωθεί η απόδοση του κινητήρα. Καφέ αέριο παράγεται από μια συσκευή ηλεκτρόλυσης που χρησιμοποιεί την ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από την μπαταρία του κινητήρα για να χωρίσει το νερό σε βασικά στοιχεία της από δύο ξεχωριστά άτομα υδρογόνου και ένα μόνο άτομο οξυγόνου. Δεδομένου ότι οι monatomic άτομα κινούνται υδρογόνο και οξυγόνο μέσω του αέρα, μερικά από τα άτομα μεταρρύθμισης και συνδυάζονται με diatomic άτομα νερό.

Η καύση
Η
Η παρουσία της ενιαίας άτομα από υδρογόνο και οξυγόνο σε συνδυασμό με άλλα άτομα του υδρογόνου και του οξυγόνου εντός του θαλάμου αυξάνει την εκρηκτικότητα της αερίου που συνδυάζει με καύσιμο όταν μπουζί ανάψει. Στην παραδοσιακή καύση, άτομα υδρογόνου κοντά στα μπουζί αναφλεγούν και ηλεκτρολυμένο άτομα σε όλο τον θάλαμο αναφλεγεί, αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα του θαλάμου καύσης, σύμφωνα με την αέριο Μπράουν. Σε θαλάμους καύσης, η απόδοση της καύσης καυσίμων, όπως το πετρέλαιο, το υγραέριο και το πετρέλαιο, αυξάνεται από 8 έως και 35 τοις εκατό, ανάλογα με το σχεδιασμό του κινητήρα και του όγκου του αερίου που χρησιμοποιείται.

Η Εκπομπές


Η μείωση των εκπομπών από ένα εσωτερικό θάλαμο καύσης επιτυγχάνεται μετά την εισαγωγή του φυσικού αερίου Μπράουν στο θάλαμο καύσης. Η χρήση του φυσικού αερίου Brown έχει αναφερθεί από το αέριο Brown για τη μείωση των εκπομπών από έναν κινητήρα μεταξύ 20 και 60 τοις εκατό. Μετά από μια περίοδο μεταξύ 60 και 200 ​​μίλια από τη χρήση, η εισαγωγή του φυσικού αερίου Μπράουν αρχίζει να καθαρίζει τον κινητήρα και να παρέχει την καλύτερη απόδοση. Κινητήρες ντίζελ είναι γενικά καθαρότερη καύση από τους κινητήρες βενζίνης, πράγμα που σημαίνει ότι οι επιπτώσεις του φυσικού αερίου Μπράουν είναι αισθητά πιο γρήγορα σε κινητήρες ντίζελ από τη βενζίνη.

Η καρμπυρατέρ


Για να εγκαταστήσετε μια συσκευή ηλεκτρόλυσης για να ωθήσει καφέ αέριο μέσα στο θάλαμο καύσης ενός κινητήρα, η συσκευή ηλεκτρόλυσης είναι συνδεμένο με το καρμπυρατέρ του κινητήρα στο ένα άκρο και δέχεται ισχύ από την μπαταρία χρησιμοποιείται για να ξεκινήσει ο κινητήρας. Ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιεί φυσικό αέριο Μπράουν λειτουργεί ως ένα υβριδικό κινητήρα, συνδυάζοντας τα άτομα που παράγεται από το νερό για να συνδυάσει με το καύσιμο ο κινητήρας σχεδιάστηκε για να τρέξει.

Η