Το υδρογόνο είναι μια πολλά υποσχόμενη εναλλακτική λύση στα παραδοσιακά ορυκτά καύσιμα. Που παράγει ηλεκτρική ενέργεια από μία αντίδραση του οξυγόνου με τον αέρα και το νερό και δεν εκπέμπει επιβλαβή αέρια θερμοκηπίου. Ωστόσο, ενώ υπάρχουν πολλά θετικά στοιχεία για το υδρογόνο ως πηγή καυσίμων, από το 2011 υπάρχουν επίσης πολλοί παράγοντες που εμποδίζουν από το να γίνει μια ευρέως διαδεδομένη εναλλακτική λύση για βενζίνη και άλλα καύσιμα πετροχημικών. Pro: Καθαριότητα


αντίθεση με τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης που λειτουργεί με βενζίνη, τα υδρογονοκίνητα οχήματα θα λειτουργούν απρόσκοπτα. Επειδή δεν υπάρχει άνθρακας του καυσίμου, τα υδρογονοκίνητα οχήματα δεν εκπέμπουν αέρια του θερμοκηπίου. Τα αέρια του θερμοκηπίου είναι αυτές που συμβάλλουν στην υπερθέρμανση του πλανήτη. Αντί της εκπομπής ρύπων, το μόνο πράγμα που θα βγει από την εξάτμιση ένα υδρογονοκίνητο όχημα θα είναι αβλαβείς υδρατμούς. Επιπλέον, σε σύγκριση με τα βενζινοκίνητα οχήματα, τα Εναλλακτικών Καυσίμων & Advanced Κέντρο Οχήματα Data εκτιμά ότι το υδρογόνο θα μπορούσε να λειτουργήσει "δύο έως τρεις φορές πιο αποτελεσματικά" από τις ανταγωνιστικές τεχνολογίες. Σε σύγκριση με φιλικά προς το περιβάλλον ηλεκτρικά οχήματα, η οποία μπορεί να πάρει ώρες για την πλήρη επαναφόρτιση, τα υδρογονοκίνητα αυτοκίνητα μπορεί να ανεφοδιαστεί σε λίγα λεπτά. Θα ήθελα επίσης να απαιτούν λιγότερο χώρο για να αποθηκεύσετε την απαραίτητη υδρογόνου σε σύγκριση με μπαταρίες

Η Con:. Διαθεσιμότητα
Η υδρογόνου
είναι το πιο άφθονο στοιχείο στο σύμπαν, αλλά είναι δύσκολο να αποθήκευση, μεταβίβαση, δημιουργούν και να χειρίζονται, γεγονός που καθιστά τις δυνατότητές της ως μια εναλλακτική πηγή καυσίμων περισσότερο στη θεωρία παρά πραγματικότητα. Από το 2011, το υδρογόνο είναι διαθέσιμη μόνο ως επιστημονικό ή βιομηχανικό χημικό προϊόν, όχι ως δεξαμενές καυσίμων. Επιπλέον, το υδρογόνο πρέπει να δημιουργηθεί για να χρησιμοποιηθούν ως καύσιμα. Αυτό γίνεται με την εκ νέου σχηματισμού νερό, το οποίο μπορεί να είναι μια επίπονη και δαπανηρή διαδικασία. Για τους λόγους αυτούς, μέχρις ότου ένα καύσιμο υδρογόνου διαδικασία κατασκευής έχει αναπτυχθεί, το υδρογόνο ως πηγή καυσίμων δεν θα είναι σε θέση να ανταγωνιστεί με τα ορυκτά καύσιμα όσον αφορά τη διαθεσιμότητα και την προσιτότητα

Η Pro:. Τρέχουσες εξελίξεις:
Η
να κάνει το υδρογόνο πιο εφικτή ως εναλλακτική λύση στα ορυκτά καύσιμα, οι ερευνητές έχουν προσπαθήσει να κλειδώσει το στοιχείο στα στερεά. Με αυτόν τον τρόπο διατηρεί την σταθερή αερίου, αλλά πολλά στερεά μπορεί να απορροφήσει μόνο μικρές ποσότητες υδρογόνου. Όπως Μαρτίου 2011, οι ερευνητές στο Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ έχουν αναπτύξει ένα σύνθετο υλικό, κατασκευασμένο από μαγνήσιο και ένα πολυμερές μεθακρυλικού πολυμεθυλεστέρα, που είναι σε θέση να απορροφήσει γρήγορα και να απελευθερώσει υδρογόνο. Η ανακάλυψη αυτή βοηθά στο να διασφαλιστεί ότι το υδρογόνο μπορεί να είναι πυκνά και αποθηκεύονται με ασφάλεια, αλλά εξακολουθεί να είναι εύκολα προσβάσιμα

Η Con:. Ασφαλείας
Η
Όταν οι άνθρωποι σκέφτονται του υδρογόνου, θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί υδρογόνου βόμβες ή οι Hindenburg ή άλλους τρόπους το στοιχείο έχει προκαλέσει βλάβη ανθρώπους. Αυτό συμβαίνει επειδή το στοιχείο είναι πολύ ισχυρό. Έτσι, προκειμένου να αποθηκεύετε με ασφάλεια το σε δεξαμενές αερίου, πιο ανθεκτικό εξοπλισμό πρέπει να αναπτυχθεί. Αυτό οδηγεί επίσης σε ανησυχίες για το αν χύδην ποσοτήτων του στοιχείου μπορεί να μεταφερθεί με ασφάλεια και κατά πόσον αποτυχίες των οχημάτων θα αυξηθεί από τη χρήση του ως εναλλακτική πηγή καυσίμων.

Η