Το υδρογόνο και το οξυγόνο ενώνονται για να σχηματίσουν νερό. Το υδρογόνο είναι πιο συχνά δημιουργείται από τη χρήση μιας γεννήτριας υδρογόνου, το οποίο διαχωρίζει το υδρογόνο και άτομα οξυγόνου. Όταν καίγονται καύσιμα, προκειμένου να τροφοδοτήσει ένα αυτοκίνητο, τα καύσιμα που χρειάζονται οξυγόνο ή υδρογόνο. Παραδοσιακά, τα καύσιμα καίγονται με οξυγόνο, αλλά πολλοί ερευνητές καυσίμων που επιδιώκουν να αναπτύξουν πιο αποδοτικά αυτοκίνητα έχουν ασχοληθεί με το υδρογόνο ως το κλειδί για την αύξηση της αποδοτικότητας των καυσίμων. Φιλικά προς το περιβάλλον
υδρογόνου

είναι καλό για το περιβάλλον, αφού το υδρογόνο μειώνει την ποσότητα της βενζίνης που πρέπει να χρησιμοποιείται από το αυτοκίνητο. Το υδρογόνο καίγεται καθαρότερο από τη βενζίνη και κάνει ένα μεγάλο μέρος της εργασίας ότι η βενζίνη κάνει στην τροφοδοσία του αυτοκινήτου. Βενζίνη απελευθερώνει τοξικών ρύπων και των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Εκπομπές υδρογόνου δεν είναι επιβλαβή για το περιβάλλον και απλά να αναμειγνύεται με το οξυγόνο του αέρα για την παραγωγή νερού.

Η Ακριβά κυψέλες καυσίμου
Η
Η κυψέλη καυσίμου υδρογόνου μπορεί να κοστίσει χιλιάδες δολάρια , από το 2010. Οι κυψέλες καυσίμου μπορούν συχνά να κατασκευαστεί για εκατοντάδες δολάρια, αντί των χιλιάδων, αλλά μόνο από το μηχανικά κλίση.

Η Μεγαλύτερη
Χιλιόμετρα
αερίου υδρογόνου
δίνει ένα αυτοκίνητο διπλάσια απόσταση σε μίλια αερίου ως απλά χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα και μόνο. Λαμβάνοντας υπόψη το αυξανόμενο κόστος των ορυκτών καυσίμων, να πάρει δύο φορές την απόσταση σε μίλια αερίου μπορεί να είναι επωφελής από οικονομικής απόψεως. Εάν η ισχύς του υδρογόνου έχει ενσωματωθεί στη μεταφορά των αγαθών και των υπηρεσιών, οι δαπάνες αυτές θα πάει κάτω.

Η λιγότερη ενέργεια


Μερικά αυτοκίνητα έχουν αναπτυχθεί που λειτουργούν με υδρογόνο κυψέλες καυσίμου. Αυτά τα κύτταρα καυσίμου δεν δίνουν τα αυτοκίνητα τόση ενέργεια όσο κάνουν παραδοσιακά ορυκτά καύσιμα. Η έλλειψη ενέργειας μπορεί να είναι προβληματική όταν ο οδηγός χρειάζεται να ταξιδέψει αποστάσεις γρήγορα.

Η μικρότερη μεταβλητότητα
ορυκτά καύσιμα

που κάθονται σε δεξαμενές αερίου είναι εξαιρετικά ευμετάβλητες και μπορεί να είναι επικίνδυνη αν μια φλόγα είναι κοντά. Σε αντίθεση, τα καύσιμα υδρογόνου δεν είναι επικίνδυνα, εκτός όταν βρίσκονται στο στάδιο της καίγεται. Κατά να καίγεται, να είναι εξίσου επικίνδυνο με τα παραδοσιακά καύσιμα.

Η Περισσότερα φοροαπαλλαγές
Η Κυβέρνηση
παρέχουν φορολογικές ελαφρύνσεις για τα άτομα που οδηγούν πιο αποδοτικά αυτοκίνητα, προκειμένου για την ενθάρρυνση περισσότερο φιλική προς το περιβάλλον δραστηριότητες. Αυτές οι φορολογικές ελαφρύνσεις περαιτέρω να αποθηκεύσετε τα χρήματα ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Η
Λιγότερο Perfected
Τεχνολογία

καυσίμου υδρογόνου δημιουργούνται από γεννήτριες υδρογόνου δεν έχει τελειοποιηθεί στο βαθμό όπου το αέριο υδρογόνο μπορεί να χρησιμοποιείται σε όλα τα αυτοκίνητα. Kits υπάρχουν που επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να μετατρέψουν τα αυτοκίνητά τους σε υδρογονοκίνητα αυτοκίνητα, αλλά μερικές φορές αυτά τα πακέτα δυσλειτουργία. Επίσης, τα άτομα που μετατρέπουν τα αυτοκίνητά τους σε υδρογονοκίνητα αυτοκίνητα πρέπει να είναι μηχανικά κλίση.

Η