Vs βενζίνης . Καυσίμου υδρογόνου
Κυψέλες καυσίμου υδρογόνου είναι μια αναδυόμενη τεχνολογία που κρατά μια μεγάλη υπόσχεση για το αυτοκίνητο , όπως το γνωρίζουμε . Η υποδομή που απαιτείται για να υποστηρίξει τα αυτοκίνητα υδρογόνου είναι ήδη σε ισχύ , και μοιράζεται πολλά από τα πλεονεκτήματα της βενζίνης . Η
διαφορά
Βενζίνη
είναι εκλεπτυσμένη από το αργό πετρέλαιο και αποτελείται κυρίως από υδρογόνο και άνθρακα . Το υδρογόνο είναι ένα καθαρό στοιχείο , και συχνά εξευγενισμένα από το νερό .
Η Οφέλη βενζίνης
Η
Η υποδομή για την παραγωγή και τη διανομή βενζίνης είναι ήδη καλά καθορισμένη και αυτοκινητοβιομηχανίες είναι προσανατολισμένα προς την παραγωγή αποτελεσματική φυσικού αερίου που κινούνται τα αυτοκίνητα .
Η Hydrogen Αρχή
Η υδρογόνου
συχνά δεν χρησιμοποιείται ως καύσιμο . Πρώτες εισάγεται υδρογόνο με το οξυγόνο σε μια κυψέλη καυσίμου , η οποία παράγει ηλεκτρική ενέργεια για να τροφοδοτήσει ηλεκτρικά κινητήρες
Η υδρογόνου Οφέλη
. Ως καθαρό καύσιμο , το μόνο υποπροϊόν ενός κυψελών καυσίμου υδρογόνου είναι το νερό. Το διοξείδιο του άνθρακα παράγεται μόνο κατά τη διάρκεια της κατασκευής του υδρογόνου ίδια.
Η Renew - ικανότητα
ορυκτά καύσιμα
και η βενζίνη θα γίνει τελικά τόσο δύσκολο και δαπανηρό να αποκτήσει ότι θα να αντικατασταθούν από βιοκαύσιμα , όπως κυτταρινική αιθανόλη και βιο -ντίζελ . Το υδρογόνο μπορεί να παραχθεί οπουδήποτε ότι υπάρχει νερό και ρεύμα .
Η