Τα εναλλακτικά καύσιμα για τους κινητήρες ντίζελ που χρησιμοποιούνται για να μειώσουν το κόστος του ταξιδιού και να μειωθεί η κατανάλωση του αργού πετρελαίου. Η πιο κοινή χρήση βιοκαύσιμο είναι το βιοντίζελ. Ανάλογα με το ακριβές είδος του βιοντίζελ ορισμένες τροποποιήσεις θα πρέπει να γίνουν ή τουλάχιστον να συνιστάται. Το βιοντίζελ μπορεί να είναι είτε ευθεία φρέσκο ​​φυτικό λάδι ή φυτικό λάδι αποβλήτων. Μια άλλη υποκατάστατου καυσίμου diesel είναι το φυστικέλαιο, το οποίο είχε αρχικά υποτίθεται ότι θα χρησιμοποιούνταν όταν ο κινητήρας diesel για πρώτη φορά εφευρέθηκε. Το πετρέλαιο φυστικιών χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, όταν το αργό πετρέλαιο, αρχίζουν να σπανίζουν. Straight φυτικό λάδι
Η
Straight φυτικό έλαιο είναι το ίδιο με το μαγειρικό λάδι που μπορούν να αγοραστούν στα καταστήματα παντοπωλείων. Μπορεί να τεθεί σε ένα κινητήρα diesel χωρίς μετατροπές? Ωστόσο, μπορεί επίσης να κάνει ζημιά στον κινητήρα όταν γίνονται τακτικά για μεγάλες χρονικές περιόδους. Η τακτική φυτικό έλαιο είναι παχύτερο και βαρύτερο από το πετρέλαιο και το βιοντίζελ. Επίσης, δεν καίγονται με τον ίδιο τρόπο και την καύση εάν είναι διαφορετική. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, υπάρχουν ενιαία δεξαμενή κιτ μετατροπής SVO. Υπάρχουν, επίσης, διπλή-tank μετατροπές SVO, αλλά η ενιαία δεξαμενή δεν θα έχει χρόνο αναμονής που απαιτείται για το λάδι να ζεσταθεί που χρειάζονται οι δεξαμενές διπλού.
Η
απόβλητα φυτικά έλαια
Η
φυτικό λάδι αποβλήτων χρησιμοποιείται φυτικό έλαιο που μπορεί να ληφθεί από τη δική μαγειρέματος ή εστιατόρια σας. WVO θα απαιτήσει διάφορα στάδια φιλτραρίσματος. Υπάρχουν διάφοροι τύποι κιτ που διαθέτει, ότι μπορεί να φιλτράρει το λάδι προτού επάνω στη δεξαμενή, στον κινητήρα ή και τα δύο. Όταν το φιλτράρισμα του WVO, είναι σημαντικό να αφήσουμε να εγκατασταθούν για τις ακαθαρσίες να διαχωριστούν, η οποία μπορεί να λάβει μία έως δύο εβδομάδες. Κιτ μετατροπής επίσης θα χρειαζόταν το όχημα από το πετρέλαιο θα μετατραπεί σε κρυστάλλους κερί σε κρύο καιρό.

Η Peanut Oil


Ενώ είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθούν φυστικέλαιο ως βιοκαύσιμο, κατά κανόνα δεν χρησιμοποιείται, επειδή τα φυστίκια αξίζουν περισσότερο από τη λαϊκή τους ομολόγους τους: η σόγια και το καλαμπόκι. Το πετρέλαιο φυστικιών μπορεί να αναμιχθεί με ντίζελ κινητήρες και είναι εύκολο να γίνουν, αλλά να πάρει το σωστό μπορεί να είναι δύσκολο να έναν αρχάριο. Μια μελέτη που έγινε από τον Daniel Geller από το Πανεπιστήμιο της Γεωργίας έχει δείξει ότι είναι λιγότερο τοξικά από το πετρέλαιο και στην πραγματικότητα έχει ένα καθαριστικό αποτέλεσμα για τους πετρελαιοκινητήρες. Ένα μειονέκτημα είναι ότι το πετρέλαιο μπορεί να αρχίσει να μετατραπεί σε ένα gel καθώς πέφτει η θερμοκρασία αρχίζει σε 50 βαθμούς Fahrenheit.

Η