Το πετρέλαιο ντίζελ είναι συχνά χαρακτηρίζεται ως καύσιμο ενδιάμεσης φάσης λόγω της αποτελεσματικότητάς του σε σχέση με τη βενζίνη. Δυστυχώς, καύσιμο ντήζελ περιέχει σημαντικές ποσότητες θείου, η οποία είναι ένας ισχυρός ρύπου όταν απελευθερώνονται σε καυσαέρια. Oak Ridge National Laboratory επισημαίνει ότι από το 2000 η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος έχει υποστηρίξει τις προσπάθειες για να μειώσει την ποσότητα του θείου στο ντίζελ, προκειμένου να μετριάσουν το ρόλο της ως ενός ρύπου. Η έρευνα είναι σε εξέλιξη σε ιδρύματα όπως το Penn State University, όπου οι επιστήμονες προσπαθούν να βελτιώσουν την τυποποιημένη μέθοδο για τη μείωση περιεκτικότητας σε θείο στο πετρέλαιο, μια διαδικασία γνωστή ως αποθείωσης. Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει την προσθήκη υδρογόνου στο καύσιμο ντήζελ σε ένα κλειστό θάλαμο σε θερμοκρασίες άνω των 300 βαθμών Κελσίου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
αντίδραση υψηλής θερμοκρασίας θαλάμου Θείο
μολυσμένο καύσιμο diesel
Αντίδραση
καταλύτη υδρογόνου δεξαμενή
Βαλβίδα
Σύστημα θέρμανσης
Υδρόθειο
παγίδα
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ρύθμιση υψηλής θερμοκρασίας θαλάμου αντιδράσεως ικανά να ανθέξουν σε θερμοκρασίες άνω των 300 βαθμών Κελσίου. Για την απομάκρυνση του θείου από το καύσιμο ντήζελ, η υψηλή θερμοκρασία ανάμιξη του υδρογόνου, το ντίζελ και μια βιομηχανική απαιτείται καταλύτης. 2

Γεμίστε το δοχείο αντίδρασης με το θείο-μολυσμένο καύσιμο ντίζελ, και να προσθέσετε το καταλύτη για την αντίδραση στα καύσιμα . Η αντίδραση θα εξαρτηθεί από τις ποσότητες υδρογόνου και θείου στο δοχείο αντίδρασης, δεν είναι η ποσότητα του καυσίμου ντίζελ η ίδια ή η ποσότητα του καταλύτη που χρησιμοποιείται -. Αν και πιο καταλύτη θα οδηγήσει σε μια πιο πλήρη αντίδραση
Η
3
Συνδέστε μια δεξαμενή υδρογόνου στο θάλαμο αντίδρασης με μια βαλβίδα πίεσης. Το υδρογόνο θα είναι υπό υψηλότερη πίεση από το πετρέλαιο, και μόλις η βαλβίδα που συνδέει τις δύο δεξαμενές ανοίγεται το υδρογόνο θα ρέει ελεύθερα έως ότου η αντίδραση είναι πλήρης.
4
Συνδέστε το σύστημα θέρμανσης του θαλάμου αντιδράσεως . Η πηγή ενέργειας θα πρέπει να είναι αρκετά ισχυρή, καθώς οι θερμοκρασίες που απαιτούνται για την αντίδραση να πετύχει και το θείο να αφαιρούνται, είναι πάνω από 300 βαθμούς Κελσίου.
5
Ανοίξτε την εξάτμιση εξαερισμού για την αντίδραση σκάφος, το οποίο οδηγεί σε μια παγίδα υδρόθειο. Το θείο στο ντίζελ θα αντιδράσει με το υδρογόνο σε υψηλές θερμοκρασίες για να σχηματίσουν αέριο υδρόθειο, το οποίο μπορεί να συλλέγεται προκειμένου να μειωθεί η περιεκτικότητα σε θείο του καυσίμου ντίζελ.
Η 6
Ενεργοποίησε το μηχανισμό θέρμανσης και να θερμανθούν τα περιεχόμενα του θαλάμου αντίδρασης σε τουλάχιστον 300 βαθμούς Κελσίου. Μόλις η θερμοκρασία υπερβεί αυτού του σημείου αναφοράς, το άνοιγμα της βαλβίδας πιέσεως μεταξύ του θαλάμου αντιδράσεως και η δεξαμενή υδρογόνου για την εισαγωγή του υδρογόνου μέσα στο σύστημα, το οποίο στη συνέχεια θα αντιδράσει με το θείο υπό την παρουσία του καταλύτη για να σχηματίσουν αέριο υδρόθειο.


Η