Diesel Vs. Αερίου για ένα ελαφρύ φορτηγό
Στην αγορά ένα ελαφρύ φορτηγό - είτε πρόκειται για ένα pickup, όχημα πολλαπλών χρήσεων van ή τον αθλητισμό - το ζήτημα της βενζίνης εναντίον ντίζελ είναι ένα διαρκές μία. Και οι δύο επιλογές έχουν τα πλεονεκτήματά τους και τα μειονεκτήματα που θα πρέπει να ζυγίζουν σε σχέση με τις συγκεκριμένες ανάγκες σας. Βασικές διαφορές
Ένας βενζινοκινητήρας λειτουργεί συμπιέζοντας ένα μίγμα αέρα και καυσίμου και χρησιμοποιώντας μπουζί για να το ανάψει. Η έκρηξη στη συνέχεια προκαλεί τα έμβολα του κινητήρα να περιστρέφεται και έτσι προώθηση του οχήματος. Σε έναν κινητήρα ντήζελ, όμως, δεν υπάρχουν μπουζί. Όταν ένα μείγμα καυσίμου ντίζελ και αέρας συμπιέζεται σε ένα ορισμένο σημείο, καίγεται από μόνο του χωρίς τη βοήθεια οποιουδήποτε είδους σπινθήρα.
Η βενζίνη Performance
Όταν βλέπετε NASCAR και IndyCar αγώνες, τα περισσότερα από τα οχήματα που κινούνται με κινητήρες βενζίνης. Αυτό είναι επειδή βενζίνης παραδίδει ένα ανώτερο ποσό ιπποδύναμης, δίνοντας αυτά τα αυτοκίνητα υψηλό επίπεδο της επιτάχυνσης. Αυτό είναι ορατό υπό το φως κινητήρες φορτηγών, καθώς και? Ένα ελαφρύ φορτηγό με κινητήρα βενζίνης μπορεί γενικά να επιταχύνουν ταχύτερα από ό, τι ένα συγκρίσιμο μοντέλο με κινητήρα ντίζελ. Εξαιτίας αυτού, αν σκοπεύετε να κάνεις πολλά από αγώνες ή off-roading με το φως το φορτηγό σας, η βενζίνη θα μπορούσε να είναι ο τρόπος να πάει.
Η Diesel Performance
Diesel
χρησιμοποιείται σχεδόν αποκλειστικά σε «μεγάλο» φορτηγά, όπως 18-wheel φορτηγά εμπορευματικών μεταφορών. Αυτό συμβαίνει επειδή, ενώ βενζίνης έχει ένα πλεονέκτημα σε ιπποδύναμη, ντίζελ έχει ένα πλεονέκτημα στην ροπή. Εάν σχεδιάζετε να κάνετε πολλά ρυμούλκησης με το φως το φορτηγό σας ή τη μεταφορά πολλά φορτίου σε αυτό, μια μηχανή ντίζελ είναι χρήσιμο επειδή το υψηλό επίπεδο ροπής επιτρέπει να αναλάβει πρόσθετο βάρος χωρίς να θέτει πρόσθετη πίεση στον κινητήρα ή με ένα υπερβολική ποσότητα καυσίμου.
Η
Διαθεσιμότητα
Για τους ανθρώπους που σκέπτονται να αγοράσουν πετρελαιοκίνητα ελαφρά φορτηγά, ένα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι πολλά πρατήρια υγρών καυσίμων στη Βόρεια Αμερική δεν φέρουν ντίζελ καύσιμο. Ωστόσο, αν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το φως φορτηγό σας για γεωργικές εργασίες ή off-road διασκέδαση, αυτό δεν πρέπει να είναι πάρα πολύ από ένα θέμα, δεδομένου ότι τα πρατήρια καυσίμων τα οποία δεν φέρουν ντίζελ βρίσκονται γενικά στις πόλεις. Επειδή το πετρέλαιο είναι ζωτικής σημασίας για τόσα πολλά φορτηγά εμπορευματικών μεταφορών και μεγάλα τρακτέρ, σχεδόν πάντα θα το βρείτε στα πρατήρια κατά μήκος διακρατικών εθνικών οδών και στις αγροτικές περιοχές.
Η
αποθήκευσης
σας δεν μπορεί να αποθηκεύσει βενζίνη για μεγάλο χρονικό διάστημα, διότι απορροφά την υγρασία και σταδιακά γίνεται άχρηστο. Είναι παρόμοιο με οινόπνευμα κατά το ότι είναι υδατοδιαλυτό και εξατμίζεται γρήγορα σε ανοικτό αέρα. Ωστόσο, καύσιμο ντήζελ είναι ένα έλαιο, το οποίο σημαίνει ότι δεν είναι διαλυτό με νερό και μπορούν να αποθηκευτούν για αόριστο χρονικό διάστημα. Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν χρειάζεται να κρατήσει ένα απόθεμα των καυσίμων, αλλά αν σκοπεύετε να το κάνουμε έτσι, το πετρέλαιο κίνησης είναι η σαφής απάντηση.
Η αξιοπιστία
Η Πετρελαιοκινητήρες
γενικά διαρκούν περισσότερο από τους κινητήρες βενζίνης, επειδή κάτω στροφές, μεγαλύτερη ροπή και το πετρέλαιο με βάση το καύσιμο σημαίνει λιγότερο άγχος και τη φθορά στον κινητήρα. Ωστόσο, στο κρύο, οι κινητήρες ντίζελ έχουν περισσότερα προβλήματα από ό, τι οι βενζινοκινητήρες. Αυτό συμβαίνει επειδή ντίζελ πυκνώνει όταν κρυώνει και γίνεται λιγότερο ικανό καύσεως. Έτσι, αν το σχέδιο για τη λήψη ελαφρύ φορτηγό σας σε ένα off-roading αποστολή στο Γιούκον, τον Φεβρουάριο, μάλλον θα πρέπει να πάτε με ένα βενζινοκινητήρα.
Η