Το Escape είναι ένα συμπαγές SUV εισήχθη από τη Ford το καλοκαίρι του 2000, για το έτος 2001 μοντέλο. Αυτό το ελαφρύ όχημα ήταν το αποτέλεσμα μιας συνεργασίας μεταξύ της Ford και ο εταίρος της, η Mazda. Το 2001 Escape προσφέρει στους καταναλωτές ένα SUV που ήταν μικρότερο και λιγότερο δαπανηρή από ό, τι το Ford Explorer, αλλά είχε ένα ευρύχωρο εσωτερικό και unibody κατασκευή για ένα ελαφρύ, ευέλικτο και λειτουργικό αυτοκίνητο. Trim Επίπεδα

Ford
προσφέρει το 2001 Escape σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: XLS και ένα up-επίπεδο μοντέλο XLT. Και οι δύο διακοσμητικά προσφέρονται δύο τροχούς και σε όλους τους τροχούς εκδόσεις δίσκο. Όλα τα μοντέλα είχαν τέσσερις πόρτες και καθίσματα για μέχρι πέντε επιβάτες.

Η Κινητήρας


το πρότυπο του κινητήρα για όλα τα μοντέλα του 2001 Escape ήταν ένα 2-λίτρων I-4 με 125 ίππους στις 6.000 rpm. Αυτή η μηχανή είχε 16 βαλβίδες, ή τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Είχε επίσης μια οπή 84,8 χιλιοστά, 88 χιλιοστά εγκεφαλικό επεισόδιο, και μία αναλογία συμπίεσης 9.6:1. Μια 3-λίτρων V-6 κινητήρα με διπλή εκκεντροφόρους επικεφαλής και 24 βαλβίδες (τέσσερις ανά κύλινδρο), ήταν διαθέσιμο ως προαιρετική επιλογή για XLS μοντέλα. Κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε multi-σημείο σύστημα ψεκασμού καυσίμου.

Η Εξωτερικές διαστάσεις
Η
Όλα τα μοντέλα του 2001 Escape είναι 173 εκατοστά σε μήκος, 70,1 εκατοστά πλάτος και 69,1 ίντσες υψηλό. Το μεικτό βάρος οχήματος ή GVWR είναι £ 4,140 για δύο τροχούς εκδόσεις δίσκο, και £ 4300 για όλους τους τροχούς εκδόσεις δίσκο. Το μεταξόνιο σε όλα τα μοντέλα Escape είναι 103,1 εκατοστά.

Η Εσωτερικών Διαστάσεις
Η
καμπίνα του Ford Escape προσέφερε τον οδηγό και το συνοδηγό 40,4 ίντσες ελεύθερο ύψος και 41,6 ίντσες χώρου για τα πόδια. Πίσω επιβάτες είχαν 39,2 ίντσες ελεύθερο ύψος και 36,4 ίντσες χώρου για τα πόδια. Το όχημα προβλέπεται 34,8 κυβικά πόδια του χώρου αποσκευών και 63,3 κυβικά πόδια μέγιστη χωρητικότητα φορτίου.

Άλλα Χαρακτηριστικά
Η
Ένα πεντατάχυτο μηχανικό overdrive εγχειρίδιο ήταν στάνταρ σε όλα τα μοντέλα το 2001 Escape. Μια τέσσερις-τάχυτο αυτόματο overdrive μετάδοσης ήταν προαιρετική. Μέσος οικονομία καυσίμου ήταν 18 έως 23 mpg στην πόλη και 24 έως 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο, ανάλογα με το μοντέλο. Ένα σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ABS) ήταν πρότυπο για την XLT μοντέλο.

Η