Ενώ οι περισσότεροι άνθρωποι επικεντρώνονται αποκλειστικά στην ιπποδυνάμεις ενός συγκεκριμένου οχήματος, η άλλη πλευρά του νομίσματος ιπποδύναμη είναι η ροπή, η οποία μπορεί να επηρεάσει δραστικά τον τρόπο με τον οποίο εκτελεί το αυτοκίνητό σας στο δρόμο. Κατανοώντας τις προδιαγραφές ροπής του κινητήρα σας και τι σημαίνουν σε πραγματικό κόσμο επιδόσεις σας επιτρέπει να κάνουν μια πιο τεκμηριωμένη απόφαση αγοράς. Ροπή Ορισμός
ροπής

ορίζεται ως η δύναμη που ασκείται στο στροφαλοφόρο άξονα του οχήματος από την απόδοση του κινητήρα. Ροπή μετριέται σε λίβρες πίεση που ασκείται ανά πόδι (lbs /ft), με τη βαθμολογία που προβλέπεται στη μέγιστη απόδοση ροπής μαζί με την ταχύτητα του κινητήρα κατά την οποία το επίπεδο της ισχύος που παράγεται. Για παράδειγμα, £ 150 /ft @ 3000 RPM.
Η Χαρακτηριστικά ροπής

Η
Η καμπύλη ροπής του κινητήρα του οχήματος είναι ένα γράφημα που δείχνει το μέγιστο ποσό της ροπής που παράγεται από το μηδέν RPM σε Redline του οχήματος. Μια επίπεδη καμπύλη ροπής δείχνει ένα όχημα που θα έχει λίγο πρόβλημα επιταχύνοντας σταθερά, ακόμη και από χαμηλές στροφές, όπως η BMW 335i. Μια πιο κορυφώθηκε καμπύλη ροπής δείχνει ένα όχημα του οποίου επιτάχυνση ικανότητες εξαρτώνται από τον οδηγό κρατώντας το αυτοκίνητο στο σωστό εύρος στροφών του κινητήρα, όπως το Mitsubishi Evo FQ-400.

Η Torque Πρακτικά


Κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου, τα αυτοκίνητα που παράγουν μέγιστη ροπή σε χαμηλότερες στροφές είναι γενικά πιο φιλικό προς το χρήστη, καθώς θα πρέπει να εκτελούν λιγότερο μετατόπιση και την αλλαγή ταχυτήτων, προκειμένου να πάρει τα μέγιστα από τον κινητήρα. Τα αυτοκίνητα με ένα πιο μεταβλητή καμπύλη ροπής θα απαιτήσει περισσότερο finessing με βάση ημέρα με την ημέρα να πάρει τα μέγιστα από τον κινητήρα, που τους καθιστά λιγότερο πρακτική για τα άτομα απλά ψάχνουν να οδηγεί χωρίς ταλαιπωρία.

Η