Αγοράζοντας ένα σκάφος μπορεί να είναι ένα σημαντικό βήμα, όταν πρόκειται για μια εξωσχολική δραστηριότητα για την οικογένεια. Η αγορά ενός τρέιλερ θα είναι η δεύτερη πιο σημαντική εκτίμηση. Ρυμούλκες για σκάφη έρχονται σε μια ευρεία ποικιλία των μεγεθών, των εμπορικών σημάτων και διαμορφώσεις. Γνωρίζοντας το οποίο ρυμουλκούμενο ταιριάζει στην εφαρμογή και τις ανάγκες σας απαιτεί κάποια σύνεση και πλάνισμα. Νέα και μεταχειρισμένα


Οι διαφορές ανάμεσα σε ένα νέο και μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο σκάφος μπορεί να είναι τεράστια. Νέα ρυμουλκούμενα συχνά έρχονται με μια εγγύηση, μπορεί να τοποθετηθεί και προσαρμοστεί στην αίτηση του πελάτη και μπορεί να είναι πολύ αξιόπιστη για τα πρώτα χρόνια της χρήσης τους - μια σχετικά χωρίς προβλήματα εξέταση. Μεταχειρισμένα οχήματα τα οποία δεν μπορεί να χωρέσει το σκάφος σας ακριβώς, μπορεί να απαιτεί εξωτερική λείανση και φινίρισμα και μπορεί να έχει κρυμμένα άξονα και φθοράς των ρουλεμάν τροχού. Ένα μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο μπορεί ή δεν μπορεί να απαιτήσει περισσότερη προσπάθεια και το κόστος να το επαναφέρετε σε μια ασφαλή και λειτουργική κατάσταση από την αγορά ενός νέου.

Η κουκέτα και Roller Ρυμουλκούμενα
Η
A ρυμουλκούμενο κουκέτα έχει χαλί ή τσόχα ολισθήσεις που επιτρέπει στο σκάφος να οδηγήσει μέχρι και πάνω από το πλαίσιο τρέιλερ. Αυτά τα ρυμουλκούμενα λειτουργούν καλά σε βαθέων υδάτων ράμπες, όπου τα προβλήματα επίπλευσης δεν υπάρχουν. Λειτουργούν καλά για μικρότερα, ελαφρύτερα αλουμίνιο και fiberglass σκάφη. Ρυμουλκούμενα Roller έχουν πολλαπλούς κυλίνδρους εγκαθίστανται σε ράγες, το οποίο ας το σκάφος κυλήσει πάνω από το πλαίσιο τρέιλερ με τη μικρότερη αντίσταση και βαρούλκο πίεση. Ρυμουλκούμενα Roller λειτουργήσει καλύτερα για ρηχά ράμπες και μη ράμπα συνθήκες, όπου η στάθμη του νερού παραμένει χαμηλή και κατάλληλη επίπλευσης δεν μπορεί να διασφαλιστεί.

Η Υλικό Κατασκευής
Η Steel
πλαίσια τρέιλερ θα απαιτούν συχνή συντήρηση και τη συντήρηση με τις βαμμένες επιφάνειες. Απλό χάλυβα, έχει την τάση να σκουριάζει σε μεγάλο βαθμό, ιδίως σε αλμυρό νερό. Ρυμουλκούμενα πλαίσιο αλουμινίου ζυγίζει το λιγότερο, μπορούν να κινούνται πιο εύκολα και να σώσει το φυσικό αέριο κατά τη μεταφορά. Αλουμινίου θα οξειδώνουν την πάροδο του χρόνου, και η επιφάνεια θα αποσυντεθεί σε μια λεπτή λευκή σκόνη. Αλουμίνιο αντιστέκεται σκουριά και έχει περισσότερη ευελιξία, καθιστώντας το ιδανικό για τα μικρότερα βάρη βάρκα. Γαλβανιζέ ρυμουλκούμενα αντισταθεί φθορά και τη σκουριά και να πηγαίνουν καλύτερα για μεγαλύτερα σκάφη, αλλά μπορεί να διασπαστεί σε πριτσίνια και ραφές αρθρώσεις.

Αξεσουάρ

Εξετάστε αν αξεσουάρ θα βοηθήσει εκτόξευση σας. Οδηγοί Βοήθεια load το κέντρο του πλοίου κατά τη φόρτωση - που χρησιμοποιούν τις επεκτάσεις να πιάνω τη μύτη του σκάφους. Γλώσσες Swing επιτρέπουν την απότομη στροφή, ενώ την έναρξη σε μικρούς ή στενούς χώρους στάθμευσης, καθώς και περιστρεφόμενες υποδοχές. Επεκτάσεις Tongue επιμηκύνει το τρέιλερ για πολύ ρηχά εκτοξεύσεις ράμπα. Ένας μηχανισμός κλίσης επιτρέπει στο σκάφος να εξαρτηθεί και να γλιστρήσει μέσα στο νερό, το οποίο βοηθά βαριά σκάφη σε ρηχά συνθήκες εκτόξευσης.
Μέγεθος
και βάρους
Η ρυμουλκούμενων Boat
έχουν ακαθάριστο οχήματος πλακάτ βαθμολογία βάρους, σύμφωνα με την εντολή από την ομοσπονδιακή νομοθεσία. Αυτό περιλαμβάνει το βάρος του ρυμουλκούμενου, το μέσο των επιβατών της, η βενζίνη, το νερό και το βάρος του εργαλείου. Σε γενικές γραμμές, το συνολικό μεικτό βάρος του σκάφους πρέπει να είναι 85 τοις εκατό ή λιγότερο από τη μέγιστη μεταφορική ικανότητα του τρέιλερ. Αυτό επιτρέπει ένα ασφαλές περιθώριο για τη ρυμούλκηση και τους ελιγμούς. Το μήκος σκάφος δεν πρέπει να εκτείνεται πέρα ​​από το τέλος ρυμουλκούμενου, δεδομένου ότι αυτό αποσταθεροποιεί το φορτίο. Ένα σκάφος που μετρά 1 ή 2 μέτρα μικρότερη από το μήκος trailer παρέχει καλύτερη ασφάλεια.

Η Hull Fit


Αντί να εξετάζει ένα μέγεθος ταιριάζει σε όλους σχεδιασμό trailer , η βέλτιστη εκτίμηση θα είναι το σχήμα του κύτους για τη σωστή τακτοποίηση τρέιλερ. Hulls έρχονται σε βαθύ V, ημι-V, με επίπεδο πυθμένα, tri-hull, καταμαράν και τα σχέδια πλωτήρα. Η γάστρα πρέπει να ταιριάζει στο προφίλ trailer ακρίβεια, παρά τη ρύθμιση μια καθολική ρυμουλκούμενο στο μέγιστο τροποποίησή του για να φιλοξενήσει ένα εξωτικό σχήμα γάστρας.

Η Trailer Φρένα
Η
Πολλά κράτη απαιτούν trailer φρένα σε φορτία που υπερβαίνουν περίπου £ 3.100. Ένας έμπορος θα ξέρει ακριβώς ποιες είναι οι κανονισμοί της Πολιτείας περιγράψει τις συγκεκριμένες ανάγκες σας. Trailer φρένα έχουν ένα πλεονέκτημα με μικρές ή μεγέθους ρυμούλκηση οχημάτων. Μη πέδησης ρυμουλκούμενων που μεταφέρουν βαρύ μικτό βάρος θέσει υπερβολική πίεση στο σύστημα πέδησης της ρυμούλκησης του οχήματος, καθώς και η ζήτηση επιπλέον δύναμη και φυσικού αερίου που απαιτούνται για τον κινητήρα. Φρένα Trailer βοηθήσει στην μείωση του χρόνου ακινητοποίησης, και να κρατήσει το trailer από την περιπλάνηση και ταλαντώσεις.

Η Πολλαπλές ρυμουλκούμενα
Η
διπλής και τριπλής ρυμουλκούμενα παρέχουν επιπλέον σταθερότητα και την εκτέλεση ικανότητας για τα πολύ μεγάλα πλοία, όπως είναι το σταθερό, βαθιά καρίνα ιστιοπλοϊκά, τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια, εμπορικά αλιευτικά σκάφη και σκάφη αναψυχής. Υπάρχει ένα όριο βάρους, όταν πολλαπλών αξόνων πρέπει να χρησιμοποιούνται, επειδή οι επιπλέον ελαστικών και επιφάνεια επαφής πρέπει να υποστηρίξει και να σταθεροποιήσει τα βαρύτερα φορτία. Πολλαπλές ρυμουλκούμενα παρέχουν μια πιο σκληρή βόλτα, μειώνοντας flex και το roll-over. Είναι σχεδόν πάντα περιέχουν φρένα του τρέιλερ, και μπορεί να κοστίσει περισσότερο από το μεγαλύτερο από τα ενιαία σχέδια άξονα.

Η