Το 1957 Chevrolet Bel Air είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στην αμερικανική ιστορία auto. Το Bel Air είχε τρεις διαφορετικές σειρές: το «150», το «210» και την αριστοκρατική σειρά Bel Air. Το Bel Air γραμμή διαθέτει ένα δίπορτο στέισον βάγκον που ονομάζεται το "Nomad". Το "Μαρόκο" ήταν επίσης μια περιορισμένη πλήρους μεγέθους όχημα. Το Bel Air ήταν κυρίως ένα sedan που υπηρέτησε ως ένα σπορ όχημα για άτομα ή οικογένειες. Κινητήρας

Η μηχανή του Bel Air ήταν ένα μικρό μπλοκ 283 κυβικών ποδιών V-8. Ο κινητήρας μπορεί προαιρετικά να αναβαθμιστεί σε 283 ίππους με ένα super turbo-φωτιά 283. Το πρότυπο του κινητήρα ήταν 4,3 λίτρων με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, για 16 φιάλες.

Η Εξωτερική
Η
Το Bel Air χαρακτήρισε μια χρυσή μάσκα με χρωμιωμένη μπάρα που περιλάμβανε τα φώτα στάθμευσης. Πίσω πτερύγια είχαν ολοκληρώνεται με χρώμιο καλούπια. Τα πτερύγια έχουν επισημανθεί με πάνελ αλουμινίου πλευρικά τελειώματα. Η τάπα καυσίμου ήταν κρυμμένη στην πίσω αριστερή χρωμίου της διαγωγής fin. Αυτό το χαρακτηριστικό ήταν γραφτό να κρατήσει το εξωτερικό ομαλή και γραμμική.

Η Τύποι μοντέλο για
Η
Το Bel Air γραμμή περιλαμβάνει ένα τετράθυρο sedan, τετράθυρο hardtop σπορ sedan, δίθυρο coupe οροφή και δύο-πόρτα μετατρέψιμο. Το τετράθυρο στέισον βάγκον και δίπορτο hardtop Nomad στέισον βάγκον ήταν επίσης διαθέσιμα σε μικρότερη κλίμακα παραγωγής. . Αυτά τα μοντέλα ήρθαν είτε με ένα εξακύλινδρο ή οκτακύλινδρο κινητήρα
Η τιμή
Η

Το 1957, οι τιμές για το όχημα ήταν: δύο-θυρο sedan, $ 2200 για να 2.300 δολάρια φάσμα? τετράθυρο σπορ sedan hardtop, 2364 δολάρια, δίπορτο μετατρέψιμες, $ 2511?. τετράθυρο στέισον βάγκον, 2580 δολάριο και το δίπορτο στέισον βάγκον Nomad, 2.757 δολάρια

Η