Νέα αυτοκίνητα έχουν όλα ένα αυτοκόλλητο Προσθήκη βασικό και προαιρετικό εξοπλισμό τους και την τιμή. Είναι γνωστό ως προτεινόμενη λιανική τιμή του κατασκευαστή, ή MSRP. Είναι συνήθως πολύ υψηλότερη από το ποσό που καταβάλλεται από τον πωλητή. Smart καταναλωτές δεν θεωρούν το MSRP στις διαπραγματεύσεις τους, την ασφαλή ιστοσελίδα οδηγός αυτοκινήτου συμβουλεύει. Χρησιμοποιούν το κόστος της μάνας ως σημείο αναφοράς. Δεν υπάρχει κανένα πρότυπο σήμανσης για τα νέα αυτοκίνητα, όπως το ποσό ποικίλλει ανάλογα με τον κατασκευαστή και το μοντέλο. Ωστόσο, ο αριθμός μπορεί να προσδιορίζεται μέσω απλή έρευνα. Τιμολόγιο
Η
Το πρώτο βήμα για τον προσδιορισμό της σήμανσης σε ένα συγκεκριμένο νέο μοντέλο αυτοκινήτου είναι να υπολογιστεί η τιμή τιμολογίου. Υπάρχει ένα βασικό ποσό για το αυτοκίνητο και το κόστος που συνδέονται με οποιαδήποτε προαιρετικά στοιχεία ή πακέτα εξοπλισμού. Kelley Blue Book, Edmunds και άλλα αυτοκίνητα ιστοσελίδες (βλ. Πόρων) επιτρέπουν στους καταναλωτές να αναζητήσετε την τιμή τιμολογίου για σχεδόν οποιοδήποτε όχημα. Αυτό είναι το σημείο εκκίνησης για την εξεύρεση της σήμανσης.

Η Μεταφορά
Η
Όλα τα νέα τιμολόγια αυτοκινήτων απαριθμήσω χρέωση προορισμού. Τρέχει συνήθως αρκετές εκατοντάδες δολάρια. Αυτό είναι μια νόμιμη επιβάρυνση που να καλύπτει το κόστος μεταφοράς του οχήματος από την εγκατάσταση παραγωγής σε πολλά του αντιπροσώπου, σύμφωνα με την ιστοσελίδα Αγοράζετε Συμβουλές αυτοκινήτου. Είναι παραδοσιακά καταβάλλεται από τον καταναλωτή και θα πρέπει να προστεθούν στα ποσού του τιμολογίου κατά τον υπολογισμό του πραγματικού κόστους των οχημάτων και σήμανσης. Πληρώνουν

Η Holdback
Η κατασκευαστές αυτοκινήτων
ένα ποσό που ονομάζεται παρακράτησης στους αντιπροσώπους τους για κάθε νέο όχημα, σύμφωνα με Edmunds. Είναι συνήθως ένα ποσοστό της MSRP ή το τιμολόγιο κόστος. Το ακριβές ποσοστό παρακράτησης για μια συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου μπορεί να βρεθεί στο βιβλίο Kelley Edmunds μπλε, και παρόμοιες ιστοσελίδες. Η παρακράτησης μειώνει το ποσό που ένας έμπορος πληρώνει στην πραγματικότητα για ένα αυτοκίνητο, γι 'αυτό πρέπει να αφαιρείται από το ποσό του τιμολογίου, όταν αναφέρονται για την σήμανση.

Η Κίνητρα

Η περισσότεροι καταναλωτές είναι εξοικειωμένοι με τις εκπτώσεις, που μειώνουν το κόστος ενός νέου αυτοκινήτου. Οι κατασκευαστές δίνουν ενίοτε ειδικές εκπτώσεις ή κίνητρα που καταβάλλονται απευθείας στον έμπορο και όχι τον αγοραστή. Τα ποσά αυτά δεν διαφημίζονται στο ευρύ κοινό. Ο έμπορος μπορεί να επιλέξει να περάσουν μαζί ένα μέρος των χρημάτων από την πώληση οχημάτων σε φθηνότερη τιμή, ή μπορεί να το βάλει ως πρόσθετο κέρδος. Αυτοκίνητο ιστοσελίδες ερευνητικών λίστα συνήθως αυτά τα ποσά και έγκυρες ημερομηνίες τους.

Η Υπολογισμός
Η
Η νέα σήμανση αυτοκινήτων προσδιορίζεται με καταμέτρηση του τιμολογίου κόστος, συμπεριλαμβανομένου του τέλους προορισμού, στη συνέχεια, αφαιρώντας το ποσό παρακράτησης και κάθε σημερινό εργοστάσιο-to-dealer κίνητρα. Η διαφορά μεταξύ αυτού του αριθμού και του MSRP είναι το περιθώριο κέρδους. Έχετε μεγαλύτερη διαπραγματευτική ισχύ όταν γνωρίζετε αυτές τις πληροφορίες. Ο έμπορος θα επιμείνουν για να κάνουμε κάποια κέρδη, αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κόστος του ως σημείο εκκίνησης στις διαπραγματεύσεις σας και να ελαχιστοποιήσει το ποσό σήμανσης που πληρώνετε.

Η