Ημι αγοραστές ρυμουλκούμενο πρέπει να εξετάσει μια σειρά από κριτήρια που ο μέσος αγοραστής αυτοκινήτων δεν κάνει. Μεταχειρισμένα φορτηγά μπορεί να έχει πολλά εκατομμύρια χιλιόμετρα στο κοντέρ με τουλάχιστον ότι πολλοί αριστερά σε αυτές, η οποία είναι ένας πολύ πραγματικός παράγοντας στην απόφαση αγοράς. Χιλιόμετρα
Η Χιλιόμετρα
είναι το παν όταν πρόκειται για χρησιμοποιούνται ρυμουλκούμενα τρακτέρ, και είναι ο κύριος λόγος που οι άνθρωποι αγοράζουν καινούργια. Διαφορετικές σασί και τους κινητήρες έχουν διαφορετικές γνωστές αποστάσεις αποτυχία, οπότε μιλήστε με άλλους οδηγούς με ένα παρόμοιο έτος, μάρκα, μοντέλο και τα χιλιόμετρα φορτηγό για να καθορίσει τι είναι πιθανό να αποτύχει στο εγγύς μέλλον.
Η Οικονομία Καυσίμου



Ο μέσος οδηγός φορτηγού μπορεί να καλύψει εύκολα 170.000 μίλια ανά έτος, γεγονός που σημαίνει ότι το ένα δέκατο-of-an-mpg έλλειμμα μπορεί να προσθέσει μέχρι τις εκατοντάδες των δολαρίων στο τέλος του έτους. Αεροδυναμικό αμάξωμα είναι ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες στην οικονομία βυτιοφόρο.

Η Κινητήρες

Η
μεγάλου εκτοπίσματος με ένα μακρύ σε σχέση με εγκεφαλικό επεισόδιο να έφερε τείνουν να είναι πιο αποτελεσματική σε τραβούν βαριά φορτία σε λοφώδεις και ορεινές περιοχές? μικρότερους κινητήρες με μεγαλύτερη διάμετρο και μικρότερο εγκεφαλικό επεισόδιο τείνουν να είναι καλύτερα γύρω από την πόλη και στηρίζοντας ταυτόχρονα μια σταθερή ταχύτητα πάνω από επίπεδη γη

Η Μεταξόνιο

Μεταξόνιο
(η απόσταση μεταξύ του άξονα του συστήματος διεύθυνσης και το μπροστινό άξονα μετάδοσης της κίνησης) είναι ένα σημαντικό ζήτημα όπου τα φορτηγά που ανησυχεί. Ένα μεγάλο φορτηγό μεταξόνιο βόλτες ομαλότερη, πιο σταθερό στις υψηλές ταχύτητες και μπορούν δυνητικά να έχουν καλύτερη αεροδυναμική εάν το σώμα έχει βελτιστοποιηθεί για το μεταξόνιο. Ένα μικρότερο φορτηγό μεταξόνιο είναι πολύ πιο εύκολο να κάνω ελιγμούς, και να οδηγείτε και να υποστηρίξει σε μέρη που ένα μεγάλο φορτηγό θα μπορούσε ούτε καν προσέγγιση.

Η