κόστος έμπορος είναι ένας όρος που χρησιμοποιείται από τους εμπόρους αυτοκινήτων , όταν προσπαθούν να πουλήσουν ένα όχημα . Έμποροι αυτοκινήτων ισχυρίζονται ότι πωλούν τα αυτοκίνητα ακριβώς πάνω από το κόστος έμπορος , αλλά το κόστος έμπορος είναι συχνά ένα παραπλανητικό όρο . Περιγραφή

Η Όταν κάποιος αγοράζει ένα αυτοκίνητο , ο έμπορος αυτοκινήτων προσφέρει συχνά να πουλήσει το αυτοκίνητο ακριβώς πάνω από το κόστος αντιπρόσωπο . Κόστος έμπορος , ωστόσο, δεν είναι απαραίτητα ό, τι ο έμπορος πληρώνει για το αυτοκίνητο . Οι αντιπρόσωποι έχουν την τάση να προσθέσετε τις τιμές για ορισμένα πράγματα , όπως εκπτώσεις και τα κίνητρα με το πραγματικό κόστος έμπορος . Αυτό κάνει τους καταναλωτές να πιστεύουν ότι είναι να πάρει μια καλύτερη συμφωνία από ό , τι πραγματικά είναι .

Η Dealer Holdback


Όταν ένας έμπορος αγοράζει ένα αυτοκίνητο από το εργοστάσιο, μια ορισμένη τιμή χρεώνεται για το αυτοκίνητο. Το εργοστάσιο που κάνει ασχολείται με τον έμπορο αυτοκινήτων που βοηθά ο έμπορος αυτοκινήτων κάνουν περισσότερα χρήματα . Μία από αυτές ονομάζεται « παρακράτησης ντίλερ". Αυτό είναι ένα ποσοστό του κόστους του οχήματος το εργοστάσιο προσθέτει στην τιμή του αυτοκινήτου . Όταν ο έμπορος πωλεί το αυτοκίνητο , το εργοστάσιο επιστρέφει το ποσό αυτό σε αυτές.

Η Χαρακτηριστικά
Η αγοραστές αυτοκινήτων
μπορεί να σκεφτεί τιμολόγιο ενός αυτοκινήτου είναι η τιμή που κατέβαλε ο έμπορος για το αυτοκίνητο. Το τιμολόγιο περιλαμβάνει συνήθως ένα επαναληπτικό αντιπρόσωπο και εκπτώσεις και τα κίνητρα που προσφέρονται στον αντιπρόσωπο από το εργοστάσιο . True αυτοκινήτου είναι μια ιστοσελίδα που προσφέρει στους αγοραστές αυτοκινήτων μια πραγματική εκτίμηση του πόσο πολύ το κόστος ενός αντιπροσώπου για ένα αυτοκίνητο είναι πραγματικά .

Η