Με απλά λόγια ένα διαφορικό μεταδίδει την ενέργεια που παράγεται από τον κινητήρα του αυτοκινήτου με τους τροχούς, ενώ ταυτόχρονα επιτρέπει στους τροχούς να περιστρέφονται σε διαφορετικές ταχύτητες. Υπάρχουν δύο τύποι αποκλίσεων διαθέσιμο - μια ανοικτή και μια περιορισμένη ολίσθηση. Διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης είναι όλο και πιο δημοφιλής. Αλλά πριν αποφασίσετε εάν είναι σωστό για την περίπτωσή σας θα πρέπει να ξέρετε για τα δύο τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα. Στροφή και Ελέγχου
Η
Εάν στριφογύρισμα ποτέ μια μπάλα σε μια σειρά και γύρω γύρω, θα παρατηρήσετε ότι η μπάλα κινείται πολύ πιο γρήγορα, και θα καλύπτει ολοένα και περισσότερο έδαφος, από το μέρος του string δίπλα στο χέρι σας . Η ίδια κατάσταση συμβαίνει στο αυτοκίνητό σας όπως εσείς μετατρέψει μια γωνιά - ο τροχός γυρίζει πιο αργά μέσα και ταξιδεύει πολύ λιγότερο από ό, τι στον εξωτερικό τροχό. Για να αντισταθμιστεί αυτό το ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης θα αλλάξει το ποσό της ενέργειας πηγαίνει στο εσωτερικό και το εξωτερικό τροχό, έτσι ώστε να ταιριάζει και να μην βγούμε από συγχρονισμού. Εάν αυτό δεν συμβεί, το εσωτερικό τροχό θα ωθήσει προς τα έξω και να κάνει στροφές πιο δύσκολη.

Η Ενεργειακή Απόδοση
Η
διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης είναι πολύ δημοφιλής σε υψηλής ισχύος σπορ αυτοκίνητα , γιατί όπως ένα σπορ αυτοκίνητο παίρνει μια γωνιά σε υψηλές ταχύτητες, το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης επιβραδύνει το αυτοκίνητο κάτω σημαντικά. Η μείωση της ισχύος μπορεί να είναι υψηλή σε περιπτώσεις στις οποίες ο οδηγός προσπαθεί να πάρει υψηλή απόδοση από το όχημα. Ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης δημιουργεί επίσης ένα υψηλότερο επίπεδο της έλξης, η οποία αυξάνει την απόδοση και την ταχύτητα του αυτοκινήτου.

Η ασφαλέστερη
Η
Ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης αυξάνει την ασφάλεια του οχήματος, διότι αυξάνει τον έλεγχο ο οδηγός έχει πάνω από το όχημα. Αν μετατρέποντας μια γωνία, όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος ή παγωμένο, ένα ανοικτό διαφορικό μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητο για να ξεφύγει από τον έλεγχο, διότι μπορεί να ωθήσει τους τροχούς σε όλη την επιφάνεια του δρόμου. Μια περιορισμένης ολίσθησης θα συμβάλει στη μείωση ολίσθηση των ελαστικών και να μειώσει την πιθανότητα να γυρίσει. Αν αρχίσετε να γυρίσετε το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης μπορεί να σας βοηθήσει να πάρετε το αυτοκίνητό σας πίσω υπό έλεγχο πιο γρήγορα.

Η Traction


Ένα μειονέκτημα με ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης είναι όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε σε ένα παγωμένο δρόμο από το σημείο διακοπής. Συνήθως με μια περιορισμένης ολίσθησης έχετε ένα τροχό που ασκεί το μεγαλύτερο μέρος της εξουσίας. Αν αυτός ο τροχός χάνει πρόσφυση στον πάγο τότε το αυτοκίνητό σας θα γλιστρήσει και ουρά ψαριού.

Η Συντήρηση


Ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης συνήθως απαιτεί περισσότερη συντήρηση από ένα ανοικτό σύστημα καθώς υπάρχουν δίσκων του συμπλέκτη που μπορεί να φθαρούν και του πετρελαίου που μπορεί να χρειαστεί να αλλάξει. Ένα ανοικτό σύστημα δεν έχουν την ανάγκη για αυτό το είδος της διατροφής.

Η