Περίπου το 90 τοις εκατό των οχημάτων στο δρόμο αυτές τις μέρες έχουν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σύμφωνα με την Προοδευτική Ασφαλιστική Εταιρεία Ζημιών. Παρ 'όλα αυτά, μερικοί οδηγοί προτιμούν χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων και δεν θα επιλέξει κάτι άλλο. Εγχειρίδιο μεταδόσεις έχουν κάποια σημαντικά πλεονεκτήματα, αλλά μερικά συγκεκριμένα μειονεκτήματα οδηγούν τους καταναλωτές να automatics. Con: Ταλαιπωρία
πώληση, οδηγός ενός μηχανικού κιβωτίου πρέπει χειροκίνητα να μετακινηθούν μεταξύ των εμπρός ταχύτητες, ενώ χρησιμοποιώντας ένα πεντάλ του συμπλέκτη για να απεμπλακεί η μετάδοση από τον κινητήρα (βάζοντας τη μετάδοση στο νεκρό σημείο) κατά την αλλαγή ταχύτητας. Με μια αυτόματη, μόλις ο οδηγός αλλάζει σε "κίνηση", το αυτοκίνητο κάνει όλη τη δουλειά. Ο οδηγός χρειάζεται μόνο να στραφούν και πάλι αν θέλει να παρκάρει, να αντιστραφεί, κατέβασμα σε απότομες ανηφόρες ή να θέσει τη μετάδοση στο νεκρό. Αυτό κάνει την οδήγηση ένα αυτόματο πιο βολικό, ειδικά για οδήγηση στην πόλη που περιλαμβάνει πολλές εκκινήσεις και στάσεις

Η Con:. Δύσκολες καταστάσεις


Οδήγηση με πρότυπο μετάδοσης παίρνει δεξιοτήτων, ιδίως σε ορισμένες περιπτώσεις. Ερχόμενοι σε ένα κόκκινο φως στην κορυφή ενός απότομου λόφου σε βαριά κυκλοφορία, για παράδειγμα, μπορεί να κάνει ακόμα και τους πιο αφοσιωμένους λεβιέ οδηγού επιθυμούν είχε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να μεταβείτε προς τα εμπρός όταν το φως γίνεται πράσινο, που πρέπει να αποφύγει κυλήσει προς τα πίσω, ενώ πιέζοντας προς τα κάτω το συμπλέκτη και η μετατόπιση

Η Con:. Μαθαίνοντας Το
πρότυπο σύστημα
μεταδόσεις είναι πιο δύσκολο να μάθουν, και μπορεί να πάρει μερικές εβδομάδες πριν ο οδηγός είναι απόλυτα άνετα με τη μετατόπιση. Επιπλέον, τα περισσότερα προγράμματα οδήγησης σε γυμνάσια και ανεξάρτητες σχολές οδήγησης διδάσκουν μόνο την οδήγηση με αυτόματο. Ένα άτομο που δεν έχει χρησιμοποιήσει ποτέ ένα σύστημα ραβδί στροφή πριν πρέπει να βρουν κάποιον να τον διδάξει

Η Pro:. Εξ αρχής
Τιμή

Ένα νέο αυτοκίνητο με χειροκίνητο κόστος μεταφοράς περίπου $ 800 στα 900 δολάρια λιγότερο από ένα αυτόματο, όπως μπορεί να φανεί με τη σύγκριση των επιλογών για οχήματα σε διάφορες ιστοσελίδες κατασκευαστή, συμπεριλαμβανομένης της Ford Motor Company και η General Motors Corporation
Η
Pro:. Κόστος Συντήρησης
Η
οχήματα Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι φθηνότερα για τη διατήρηση και την επισκευή. Ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο εύκολο για τα φρένα, γιατί το αυτόματο κιβώτιο λειτουργεί για να μετακινήσετε το αυτοκίνητο προς τα εμπρός όταν είναι σε "κίνηση", ακόμα και αν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. Εγχειρίδιο υγρό μετάδοσης απαιτεί λιγότερες αλλαγές. Επιπλέον, όταν ένα πρότυπο μετάδοσης διασπά, συνήθως ο συμπλέκτης είναι το πρόβλημα. Αντικατάσταση συμπλέκτη κοστίζει συνήθως λιγότερο από το ήμισυ της τιμής της αυτόματης αντικατάστασης μετάδοσης, όπως εξηγείται από Edmunds.com. Η τακτική οδήγηση στην πόλη μπορεί να φορέσει ένα συμπλέκτη, ωστόσο, ενώ ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν μπορεί να σπάσει κατά τη διάρκεια του ίδιου χρονικού πλαισίου

Η Pro:. Ελέγχου
Η
Ένα εξειδικευμένο μηχανικό κιβώτιο οδηγός έχει καλύτερο έλεγχο, λόγω της ταχύτερης ανταπόκρισης στροφή, ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε κακές καιρικές συνθήκες. Πρότυπο μεταδόσεις παρέχουν περισσότερη πρόσφυση στο χιόνι, λάσπη και ολισθηρές συνθήκες, σύμφωνα με την Edmunds.com. Αν το αυτοκίνητο κολλήσει στο χιόνι, ο οδηγός θα έχουν έναν ευκολότερο χρόνο λικνίζοντας έξω όταν είναι σε θέση να ελέγξει τη μετάδοση με μια μετατόπιση ραβδί.

Η εξοικονόμηση καυσίμων
Η
Εγχειρίδιο μεταδόσεις παρέχονται μία φορά σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου πάνω από automatics. Μέχρι το 2007, το ποσοστό αποταμίευσης ήταν γενικά περίπου ένα μίλι ή δύο ανά γαλόνι, κυρίως κατά τη διάρκεια της οδήγησης σε εθνική οδό, σύμφωνα με την Slate.com. Αναλυτής Mike Omotoso της JD Power and Associates που ονομάζεται η διαφορά χρήσης καυσίμων "αμελητέα" το 2008, σημειώνοντας ότι πολλά οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επιτευχθεί πραγματικά καλύτερη οικονομία καυσίμου μέσα στην πόλη από ό, τι εκείνοι με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο.


Η