Σε απάντηση στην κρίση του φυσικού αερίου της δεκαετίας του 1970, αυτοκινητοβιομηχανίες ζήτησε ελαφρύ λύσεις κατασκευής. Unibody κατασκευή ήταν μία από τις σημαντικότερες καινοτομίες που προέκυψαν. Αντί βαριά I-beam ράγες πλαίσιο και επιμέρους μεταλλικών πάνελ, βιδωμένη μαζί, η unibody είναι ένα κομμάτι. Unibodies απαιτούνται νέες τεχνικές επισκευής. Όταν ένα αυτοκίνητο unibody είναι κατεστραμμένο σε ένα ατύχημα και η ζημιά στην πραγματικότητα αλλάζει τις διαστάσεις πλαισίου, συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων "τραβήξει" το πίσω πλαίσιο με τις διαστάσεις του εργοστασίου. Η διαδικασία αυτή αναφέρεται ως ένα «τράβηγμα unibody". Ενέργεια
Διασπορά

Επειδή η unibody είναι ελαφρύτερο, έχει επίσης σχεδιαστεί για να διασπείρει την ενέργεια των ατυχημάτων ευρύτερα. Βλάβη ατυχήματος, είτε μικρή ή σοβαρή, είναι λιγότερο πιθανό να εντοπίζεται στο σημείο πρόσκρουσης σε ένα πλαίσιο unibody. Ολόκληρο το πλαίσιο είναι σχεδιασμένο να απορροφά την ενέργεια. Ενώ αυτό είναι ένα εξαιρετικό χαρακτηριστικό ασφαλείας, μπορεί να οδηγήσει σε ήπια βλάβη εξαπλώνεται σε όλο το πλαίσιο, ακόμη και αν δεν είναι εμφανείς βλάβες.
Η
μέτρησης


Ένα βασικό μέρος της επισκευή ή "τράβηγμα" ένα πλαίσιο unibody είναι η ικανότητα να μετρηθεί με ακρίβεια σε τρεις διαστάσεις. Συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων χρησιμοποιούν σύγχρονο εξοπλισμό, ώστε να μπορεί να μετρήσει με ακρίβεια χιλιοστού για τον προσδιορισμό της ακεραιότητας των διαστάσεων του πλαισίου. Οι

Η Racks
Unibodies

τράβηξε για τα βαρέα- ράφια χάλυβα καθήκον. Αυτά τα ράφια δίνουν συνεργείων επισκευής μια ποικιλία από τα σημεία αγκύρωσης για να χρησιμοποιήσετε για να τραβήξει στροφές και παραμορφώσεις έξω από το κατεστραμμένο αυτοκίνητο. Άλλα εξειδικευμένα εργαλεία που χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με αυτά τα ράφια για να πάρει ακριβώς τις σωστές γωνίες. Η μεγαλύτερη δύναμη θα εφαρμοστεί στην ακριβώς αντίθετη κατεύθυνση από την οποία προήλθε η πρόσκρουση. Η ζημιά μπορεί να τραβηχτεί προς τα έξω μέχρι τις διαστάσεις της μορφής του αυτοκινήτου και πάλι ταιριάζει με τις προδιαγραφές του εργοστασίου.

Η ευθυγράμμιση


Περιστασιακά, ο όρος "unibody τραβήξει" αναφορές απόκλιση σε μια ναυάγησε στο παρελθόν unibody αυτοκίνητο το οποίο δεν έχει επισκευαστεί σωστά. Το «τράβηγμα» θα αισθάνονται και συμπεριφέρονται σαν κακή ευθυγράμμιση των τροχών. Στην πραγματικότητα, οι τροχοί μπορούν να είναι ευθυγραμμισμένα, αλλά όχι λόγω της σχετικής θέσης των τροχών άλλαξε, αλλά επειδή η σχετική θέση του σώματος στο οποίο το εναιώρημα είναι τοποθετημένο έχει αλλάξει. Αγοραστές αυτοκινήτων κοιτάζοντας μεταχειρισμένα αυτοκίνητα unibody είναι σοφό να βεβαιωθείτε ότι το πλαίσιο του οχήματος είναι άθικτη.

Η