Η πίσω-wheel-drive, entry-level, compact sedan πολυτελείας, το Lexus IS εισήχθη από την Toyota Motor Corp 's πινακίδα πολυτελείας στην Ιαπωνία το 1998. Αν και είναι γνωστό ως το IS 200 στην Ευρώπη, όταν έφερε στην ήπειρο το επόμενο έτος, ονομάστηκε το 300, όταν έφερε στη Βόρεια Αμερική το 2001. Ιστορικό
Η Από την εισαγωγή της μάρκας Lexus το 1989, έχει γίνει γνωστό για την παραγωγή άνετα, πολυτελή οχήματα και όχι σπορ αυτά. Η άφιξη της ΚτΠ, που σημαίνει «Ευφυής Sport," έπρεπε να είναι επιχείρηση της Lexus στην αγορά των επιδόσεων, χτισμένο με σκληρή ανάρτηση και εξοπλισμένα με ελαστικά υψηλών επιδόσεων για να ανταγωνιστεί με τους όμοιούς του BMW 3-Series , η Infiniti G και το Volvo S40. Το IS πωλήθηκε υπό την πινακίδα Toyota Altezza στην Ιαπωνία μέχρι την εισαγωγή της μάρκας Lexus στην Ιαπωνία το 2006.
ΚΕΝΤΡΙΚΗ Χαρακτηριστικά
Η
Η είναι 200/300 είναι μερικές φορές που υπέβαλε το "Altezza" όνομα λόγω των χρώμιο φώτα αυτοκινήτων - Altezza φώτα - που διατήρησε από την ιαπωνική πρωτότυπό του. Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό του οχήματος ήταν 3.0-λίτρων 215-ιπποδύναμη σε σειρά εξακύλινδρο κινητήρα, το οποίο έφερε πάνω από το πολύ-μεγαλύτερο αδελφό του, το Lexus GS. Σε συνδυασμό με ένα πεντατάχυτο αυτοκινήτων μετάδοση, το αυτοκίνητο θα μπορούσε να πάει από μηδέν έως 60 mph σε χαμηλό επτά-δεύτερη περιοχή.
Η Υποδοχή
Η Lexus IS 200/300 επαινέθηκε ως ένα ωραίο, σπορ ανάπαυλα από τη φήμη της Lexus για την άνεση και την πολυτέλεια. Ιδιαίτερα επαινείται ήταν η απόδοση του κινητήρα. Το αυτοκίνητο ήταν κυρίως επέκρινε, ωστόσο, για το γεγονός ότι ένα αραιό ποσό των χαρακτηριστικών που διαψεύδεται χρέωσης πολυτέλεια.
Βελτίωση
και αντικατάσταση
Αξεσουάρ
Για το έτος 2002 μοντέλο, στοιχεία όπως όπως auto-dimming καθρέπτες, side-κουρτίνας αερόσακους και σύστημα ελέγχου ευστάθειας έγιναν πρότυπο για το IS 200/300, ως απάντηση στους επικριτές απαιτούν περισσότερη πολυτέλεια που αρμόζει ενός οχήματος Lexus. Άλλα χαρακτηριστικά, όπως δερμάτινο σαλόνι, σύστημα πλοήγησης και μηχανικό κιβώτιο έγιναν διαθέσιμες ως επιλογές. Ήταν το ίδιο έτος μοντέλου ότι η πιο ευρύχωρο τελειώματα της ΚτΠ, το βαγόνι SportCross, έκανε το ντεμπούτο του. Το IS 200/300 διήρκεσε μέχρι το έτος 2006 μοντέλο, όταν η δεύτερη γενιά της παραγωγής ξεκίνησε με τους 250 και 350 μοκέτες.
Η τιμή
Ανάλογα με το χρόνο και τελειώματα , το αρχικό κατασκευαστή προτεινόμενη λιανική τιμή που κυμαίνεται από το Lexus IS 200/300 ήταν στην υψηλή $ 20.000 s για χαμηλή $ 30000 s. Από το 2010, Kelley Blue Book εκτιμά το εύρος τιμών τιμών σε περίπου 9.300 δολάρια σε $ 17.500.
Η