Το 1994 η BMW 530i ανήκει στην τρίτη γενιά της οικογένειας των 5-Series μοντέλα που παράγονται 1988-1996. Το 5-Series προήλθε το 1972 και είναι σήμερα ακόμα στην παραγωγή. Το "5" στην 530i προσδιορίζει το μοντέλο της BMW, η οποία είναι μια μεσαίου μεγέθους, τετράθυρο sedan ή wagon. Το "30" προσδιορίζει 3.0-λίτρων μετατόπιση του κινητήρα. Το "i" προσδιορίζει το σύστημα ψεκασμού καυσίμου εγκατεστημένο στον κινητήρα. Γένεση
Η
Η BMW 530i, το οποίο η αυτοκινητοβιομηχανία που προσδιορίζονται στο σπίτι-όπως το μοντέλο E34, ξεκίνησε ως ένα εξακύλινδρο μοντέλο το 1988 και διατίθενται μόνο στην Ευρώπη. BMW ποτέ δεν πούλησε το εξακύλινδρος έκδοση στη Βόρεια Αμερική. Το 1990, η BMW σταμάτησε την παραγωγή του εξακύλινδρου έκδοση και άρχισε την παραγωγή το 530i με έναν οκτακύλινδρο κινητήρα για τη Βόρεια αγοραστές Αμερικής. Αν και αρχικά να συλλάβουν ως ένα τετράθυρο sedan, η BMW, αρχής γενομένης από το 1992, άρχισε να προσφέρει το 530i ως ένα βαγόνι περιοδείες.

Η δύναμη


Το 3-λίτρων V -8 τροφοδοτείται το 1994 BMW 530i. Χαρακτήρισε μια διπλή εκκεντροφόρους επικεφαλής με 32 βαλβίδες. Ο αλουμινένιος κινητήρας είχε 10,5 προς 1 αναλογία συμπίεσης και διαδοχικό ψεκασμό καυσίμου για να παραδώσει το καύσιμο από τη δεξαμενή, ώστε να παράγουν 215 ίππους και 214 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Ένα πρότυπο Getrag πέντε-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή ένα προαιρετικό ZF πεντατάχυτο αυτόματο συνδυάζεται με τον κινητήρα. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είχε μια τελική σχέση μετάδοσης του 3,15 προς 1. Ο κινητήρας που απαιτείται καύσιμο premium.

Η Μέγεθος
Η
BMS τοποθετείται η 530i σε 108,7 ιντσών μεταξόνιο, το οποίο ήταν πάνω από πέντε εκατοστά μεγαλύτερο από το προηγούμενο δεύτερο γενιάς (1981-1987) BMW 5-Series. Συνολικό μήκος του σώματος του που μετράται 185,8 ίντσες. Ήταν 68,9 ίντσες πλάτος και στάθηκε 55,6 ίντσες ψηλό, με ένα 5-ιντσών απόσταση από το έδαφος. Το εσωτερικό δεν ήταν ιδιαίτερα ευρύχωρο, όμως. Εμπρός και πίσω περιθώρια ήταν 36,9 ιντσών και 36,4 ιντσών, αντίστοιχα. Εμπρός και πίσω χώρο για τα πόδια, ήταν 41,6 ίντσες και 37 ίντσες, αντίστοιχα. Ο συνολικός όγκος εσωτερικού ήταν 91,3 κυβικά πόδια. Η δεξαμενή καυσίμου που πραγματοποιήθηκε 21,1 γαλόνια και το curbside βάρος ήταν £ 3.650.

Η Chassis
Η
εμπρός ανάρτηση του 1994 μοντέλου χαρακτήρισε γόνατα MacPherson, διπλό άξονα κάτω βραχίονες, ελικοειδή ελατήρια , φυσικό αέριο πίεσης τηλεσκοπικό σοκ και αντιστρεπτική δοκό. Το πίσω μέρος ήταν εξοπλισμένο με ένα σύστημα σύνδεσης κομμάτι με ημι-υστερούντες βραχίονες, ελατήρια, φυσικό αέριο πίεσης τηλεσκοπικό σοκ και μια αντιστρεπτική δοκό. Το αυτοκίνητο οδήγησε σε χάλυβα με ζώνη 225/60R-15 ακτινωτά ελαστικά τοποθετημένα σε 15-ιντσών ζάντες αλουμινίου cast. Διακοπή ρεύματος προέρχονταν από όλες τις τροχούς δισκόφρενα με 11,9-ιντσών αεριζόμενους δίσκους μπροστά και 11,8-ιντσών δίσκους στο πίσω μέρος.
Performance
και τιμή
πώληση, 1994 BMW 530 κέρδισε 16 mpg στους δρόμους, και 23 έως 25 στον ανοικτό δρόμο για ένα συνδυασμένο ποσοστό της κατανάλωσης καυσίμων κατά περίπου 19,6 mpg. Θα μπορούσε να φτάσει στο μηδέν έως 60 mph σε 7,5 δευτερόλεπτα και να τελειώσει το τρίμηνο μιλίων σε 15,2 δευτερόλεπτα. Η βάση λιανική τιμή ήταν 40.500 δολάρια ($ 58.800 δολάρια το 2010).

Η