Αν και η Alfa Romeo όνομα ήταν απούσα από την αγορά των ΗΠΑ από το 1995 μέχρι το 2007, άρχισε να εισάγει την απίστευτη coupe 8C το 2008, καθιστώντας ΗΠΑ λάτρεις πολύ χαρούμενος. Η εταιρεία πούλησε πολλά αυτοκίνητα εδώ κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '50, του '60, του '70 και του '80 και είχε αρκετά μια ορατή παρουσία. Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα που πωλούνται στις ΗΠΑ, αν ένα Spider 1970 ή τέλη του 1980 Milano, είναι τουλάχιστον κάπως συλλεκτικά. Τα μοντέλα, ιδίως από τη δεκαετία του '60 και του '70 θεωρείται πολύ συλλεκτικά. Όπως κάθε παλιό αυτοκίνητο, μια κακώς διατηρούνται Alfa μπορεί να υποφέρουν από μια ποικιλία παθήσεων. Διαρθρωτικά
Η
Ένα από τα πρώτα και κύρια προβλήματα με μια παλιά Alfa πρόκειται να είναι η παρουσία της σκουριάς. Αν και οι μετέπειτα GTV6s, Milanos και 164s δεν υφίστανται σήψη τόσο άσχημα όσο νωρίτερα αυτοκίνητα, σκουριά έχει επιτεθεί πολλές μια Alfa Romeo. Ψάξτε τα σημάδια της σκουριάς πρώτη κοιτάζοντας το χρώμα γύρω από τα rockers πίσω από τους εμπρός τροχούς και μπροστά από τους πίσω τροχούς και γύρω από το εμπρός και πίσω παράθυρα. Χρώμα βράσιμο είναι το σίγουρο σημάδι του ένα σκουριασμένο αυτοκίνητο.

Επίσης να ανοίξει το πορτ-μπαγκάζ και να κοιτάξουμε στον χώρο της ρεζέρβας. Εάν το νερό αφήνεται να σταθεί εδώ, θα προκαλέσει σκουριά. Σηκώστε το χαλί που καλύπτει το πάτωμα και να επιθεωρήσει τα πατώματα για τυχόν τρύπες ή σκουριά.

Η Κινητήρας


Σε γενικές γραμμές, η Alfa Romeo χτίζει πολύ ισχυρές μηχανές που εάν φροντίζεται κατάλληλα θα τρέξει για μεγάλη για ένα πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, τα συστήματα καυσίμου μπορεί να είναι προβληματική. Πολλά αυτοκίνητα μέχρι περίπου το 1980 ήρθε με SPICA μηχανικό ψεκασμό καυσίμου. Αν και αυτό λειτουργεί μια χαρά, αν στη σωστή μελωδία, οι αντλίες έχουν την τάση να χειροτερεύει με το πέρασμα του χρόνου και πρέπει να ξαναχτιστούν με το ποσό των περίπου $ 1.000.

Η Gearbox


Και πάλι, ο συμπλέκτης και το κιβώτιο ταχυτήτων για Alfas είναι καλά σχεδιασμένο και θα αντέξει για μεγάλο χρονικό διάστημα με την κατάλληλη φροντίδα. Ωστόσο, εάν μετατοπιστεί αδέξια και δεν επιτρέπεται να ζεσταθεί σωστά πριν να χρησιμοποιηθεί επιθετικά, οι συγχρονιστές μπορεί να αρχίσει να φορέσει, ιδιαίτερα στη δεύτερη ταχύτητα. Εάν οι graunches κιβώτιο ταχυτήτων ή αλέθει πηγαίνει στη δεύτερη, οι συγχρονιστές φορούν, αν και το αυτοκίνητο είναι ακόμα αρκετά drivable.

Η Κίνηση
Η
Το ημιαξόνιο και οπίσθια άκρα σε πολλές Alfas χρησιμοποιήσετε ντόνατς από καουτσούκ που μπορεί να φορέσει την πάροδο του χρόνου. Το σύμπτωμα είναι δυνατό τρίψιμο καθώς το αυτοκίνητο κινείται. Αντικατάσταση των «guibos», όπως συχνά αποκαλείται, είναι μια δύσκολη και χρονοβόρα λύση, αλλά μπορεί να οδηγήσει σε μια Alfa που οδηγεί πολύ καλύτερα.
Η
Εσωτερικών
Η
Οι εσωτερικοί χώροι για Alfas γενικά κρατήσει ψηλά καλά, αλλά εσωτερικό πανί ιδίως μπορεί να υποφέρουν από τη φθορά. Αυτοκίνητα που στα τέλη της δεκαετίας του '70 και στις αρχές της δεκαετίας του '80 δεν φαίνεται να κρατήσει ψηλά, καθώς και παλαιότερες αυτοκίνητα, η τελευταία εκ των οποίων χτίστηκαν σε ένα υψηλότερο επίπεδο.
Ηλεκτρικός


Μία από τις μεγαλύτερες περιοχές σε μια Alfa που προκαλούν τα προβλήματα και πονοκεφάλους περιλαμβάνει την καλωδίωση. Εάν το αυτοκίνητο δεν έχει σωστή φροντίδα ή έχει υποφέρει από την υπερβολική υγρασία, μπορεί να υποφέρουν από το σκληρό-to-track-κάτω δαιμόνια καλωδίωσης, προκαλώντας τα πάντα, από τη φόρτιση προβλήματα σε συστατικά που απλά δεν θα λειτουργήσει. Εάν μια Alfa είχε την καλωδίωση τροποποιηθεί με τα πράγματα όπως στερεοφωνικά, μπορούν επίσης να υπάρξουν προβλήματα με την καλωδίωση.

Η