Το 2003 Dodge Neon είναι ένα από τις καταχωρήσεις της εταιρείας αυτοκινήτου στην αγορά αυτοκινήτων της οικονομίας. Αυτό το τετράθυρο sedan είναι γνωστή για την ικανότητά της να δώσει ισχυρή απόδοση σε χαμηλή τιμή. Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο είναι ένας από τους ταχύτερα από τα 2003 αυτοκίνητα οικονομία, λείπει η φινέτσα των ανταγωνιστών της, όπως το Toyota Corolla και το Honda Civic. Perfromance
Η
Το 2003 Dodge Neon είχε τέσσερα διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού: SE, SXT, R /T, και το SRT-4. Τρία από αυτά τα οχήματα (το SE, SXT, και το R /T) ήρθε με ένα 2-λίτρων κινητήρας? Το SRT-4 είχε ένα 2.4-λίτρων κινητήρα. Οι δύο πιο βασικά μοντέλα που προσφέρονται 132 ίππων (hp)? Το R /T είχε 150 hp και το SRT-4 είχε 215 hp

Η καυσίμων


Οι Neons πήραν. μόνο αμόλυβδη βενζίνη. Ανάλογα με την έκδοση, θα προσφέρονται διάφορες οικονομία καυσίμου. Για την SE και την SXT, η οικονομία καυσίμου βαθμολογήθηκε με 25 έως 29 μίλια ανά γαλόνι (mpg) στην πόλη και 32 έως 36 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Για το R /T και το SRT-4, η οικονομία καυσίμου ήταν λίγο καλύτερα: 29 mpg στην πόλη και 36 mpg στον αυτοκινητόδρομο

Η Comfort
Η.
άνεση στο εσωτερικό του, όπου η Dodge Neon άρχισαν να πέφτουν πίσω από τους ανταγωνιστές της. Κλιματισμό, υδραυλικό τιμόνι, ταχύμετρο και τη δύναμη κλειδαριές στις πόρτες ήταν μόνο πρότυπο στην κορυφή τρία επίπεδα εξοπλισμού (δεν ήταν ακόμη διαθέσιμο ως προαιρετικός εξοπλισμός για την SE). Από την άποψη του δωματίου, το Νέον προσέφερε 38,4 ίντσες ελεύθερο ύψος στο εμπρός και 36,7 ίντσες στο πίσω μέρος. Επίσης, πρόσφερε 42,2 ίντσες εμπρός χώρος για τα πόδια και 34,8 ίντσες στο πίσω μέρος.
Η
Entertainment
Η
του οχήματος προσφορές διασκέδασης ήταν λίγο περίεργο. Η AM /FM ραδιόφωνο ήρθε στάνταρ σε όλα τα μοντέλα. Μια συσκευή αναπαραγωγής CD, όμως, ήταν μόνο πρότυπο στην SE και R /T εκδόσεις του οχήματος (με αυτό δεν αποτελεί επιλογή για τα άλλα δύο). Η Neon δεν προσφέρουν ένα CD changer, οποιαδήποτε αναβάθμιση στερεοφωνικά συστήματα, οποιαδήποτε συστήματα βίντεο ή τον ήλιο ή το φεγγάρι-στέγες.

Η Ασφάλεια
Η
Η Neon προβλέπεται η ασφάλεια των επιβατών του οχήματος με οδηγό και αερόσακους συνοδηγού. Ωστόσο, το όχημα δεν έρχονται με πλευρικούς αερόσακους. Το όχημα είχε αντιεμπλοκής των τροχών, αλλά μόνο για το R /T και το SRT-4. Επίσης, το R /T έκδοση του οχήματος ήρθε με σύστημα ελέγχου πρόσφυσης.

Η