1995 Grand Prix GTP Χαρακτηριστικά
Το 1995 Pontiac Grand Prix GTP ήταν ένα V6 κινητήρα πακέτο επιλογή της βάσης μοντέλα SE που αρχικά έκανε το ντεμπούτο του το 1994. Pontiac παράγεται το Grand Prix 1962-2008. Η αυτοκινητοβιομηχανία σταδιακά την πινακίδα δύο χρόνια πριν από την General Motors πετάσματος το τμήμα Pontiac το 2010. Αν και δημοφιλής ως προσωπικό αυτοκίνητο πολυτελείας στη δεκαετία του 1970, ανιαρή ενέργειας στη δεκαετία του 1980 έβλαψε την εικόνα της μέχρι το GTP έφτασε με το V6 ψυχωμένος. Κάτω από την κουκούλα
Η
Pontiac εγκατέλειψε υπερτροφοδοτούμενο V6 της το 1991 και το αντικατέστησε με ένα ψεκασμό καυσίμου 3,4 λίτρων V6 με διπλή εκκεντροφόρους επικεφαλής και 24 βαλβίδες. Ο V6 ήταν στον στάνταρ εξοπλισμό των μοντέλων GTP και παράγονται 210 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. όταν είναι εφοδιασμένοι με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και 200 ​​ίππους όταν είναι εξοπλισμένοι με τις τέσσερις-τάχυτο αυτόματο. Είτε έκδοση αναπτύχθηκε 215 πόδια-λίβρες. ροπής στις 4.000 rpm. Η ροπή είναι η συστροφή δύναμη που παράγεται στη μηχανή για να δώσει το Grand Prix GTP γρήγορη επιτάχυνση της. Ο 3.4-λίτρων ήταν μια τεράστια βελτίωση σε ακατέργαστη ιπποδύναμη πάνω από το 160-ίππων 3.1-λίτρων V6 που βρέθηκαν στα 1992 και 1993 μοντέλα. Ο V6 επέτρεψε το 1995 Grand Prix με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων για να επιτευχθεί 17 mpg στην οδήγηση στην πόλη και 27 mpg στον ανοικτό δρόμο. Ο V6 συνδυάζεται με το αυτόματο συγκέντρωσε 17 mpg στους δρόμους, και 26 στη χώρα.
Η
Χαρακτηριστικά
Η
προαιρετικό κιτ του 1995 Pontiac Grand Prix GTP χαρακτήρισε το 3.4-λίτρων V6 και ένα σπορ ανάρτηση και εδάφους πακέτο επιπτώσεις. Στην καμπίνα, όλα τα μοντέλα του 1995 χαρακτήρισε το αναμορφωμένο εμπρός και πίσω περιτονία, ένα αναθεωρημένο ταμπλό, αναμορφωμένο κεντρική κονσόλα, δύο αερόσακους, άγκυρες ζωνών ασφαλείας τοποθετούνται στις κολόνες B-αντί των θυρών και το αναμορφωμένο πίσω φώτα. Pontiac στυλίστες επανατοποθετηθούν τα φώτα φρένων και γυρίστε τους δείκτες. Ίσως η πιο ορατή αλλαγή ήταν η κατάργηση του Grand Prix εξωτερική επένδυση του σώματος.

Η Chassis
Η
Το 1995 Grand Prix χαρακτήρισε όλους τους τροχούς δισκόφρενα με το μπροστινό ζεύγος αεριζόμενο και ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατα μπροστά με αντι-εξουσία μπαρ. Η πίσω ανάρτηση χαρακτήρισε ένα ανεξάρτητο σύστημα με αντι-εξουσία μπαρ και φύλλα σούστας.
Η
Μέγεθος
Η
Pontiac τοποθετείται το 1995 Grand Prix GTP σε ένα μεσαίου μεγέθους 107,5 ιντσών μεταξόνιο. Το δίθυρο coupe μετράται 194,8 ίντσες μακρύ και το τετράθυρο sedan ήταν 194,9 εκατοστά μήκος. Και τα δύο μοντέλα ήταν 71,9 ίντσες πλάτος και 52,8 ίντσες ψηλό. Η coupe χαρακτήρισε μια curbside βαθμολογία βάρος από 3.243 κιλά., Ενώ η sedan ζυγίζονται £ 3.318. Και οι δύο εκδόσεις χαρακτήρισε ένα 16,5-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων και έξι άτομα χωρητικότητα. Ο όγκος φορτίου του coupe ήταν 14,9 κυβικά πόδια, με το sedan που παρέχει 15,5 κυβικά πόδια. Στην καμπίνα του coupe της, μπροστά περιθώρια που μετράται 37,8 ίντσες, με το μπροστινό ελεύθερο ύψος του sedan σε 38,6 ίντσες. Μέγιστη μπροστινό πόδι για το coupe ήταν 42,3 ιντσών με το sedan που παρέχει 42,4 ίντσες. Πίσω περιθώρια coupe ήταν 36,6 ίντσες και πίσω χώρο για το κεφάλι του sedan ήταν 37,7 ίντσες. Το sedan προσφέρεται περισσότερο χώρο για τα πόδια πίσω στο 36,2 ίντσες, ενώ η coupe που μετράται 34,8 ίντσες ποδιών των πίσω επιβατών.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]