Ranger συμπαγές φορτηγών της Ford pickup ήταν ένα best-seller σε όλη τη δεκαετία του 1990 χάρη στην τραχιά απλότητα και αξιόπιστη απόδοση. Παράγεται από το 1983 μέχρι το 2011, το Ranger ήταν διαθέσιμο με μια σειρά τεσσάρων και εξακύλινδρους κινητήρες, καθώς και δύο και τέσσερις τροχούς. Αν και ήταν μικρότερο από ό, τι ένα παραδοσιακό pickup μισό τόνο, δεν ήταν λιγότερο μια κινητήριος δύναμη και παραμένει ένα από τα αγαπημένα σήμερα στο μεταχειρισμένο φορτηγό της αγοράς. Διαθεσιμότητα

Η διαθέσιμο με μια επιλογή από δύο μεγέθη καμπίνα και δύο μήκη κρεβάτι, το 1990 Ranger πωλήθηκε με ένα 2.3-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα ή μία από τις διάφορες εξακύλινδρο σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Ford προσέφερε ένα 2.9-λίτρων V-6 κινητήρας του Ranger από το 1986 μέχρι το 1990, όταν ο 2.9-λίτρων V-6 αντικαταστάθηκε από ένα πιο σύγχρονο 3.0-λίτρων V-6. Το 1990, το 2,9 V-6 ζαχαροκάλαμο προαιρετικά σε τακτικές μοντέλα καμπίνας και ως στάνταρ εξοπλισμός σε τετρακίνησης "Super Cab" μοντέλα. Πέντε-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο επίσης προσφέρεται.

Η 2.9-λίτρων V-6 Προδιαγραφές


Ο 2.9-λίτρων V-6 παράγονται 140 ίππους στις 4.600 σ.α.λ. και 170 πόδια-λίβρες σε 2.600. Ο 2.9-λίτρων V-6 χρησιμοποιήθηκε ένα μόνο εκκεντροφόρους επικεφαλής και ένα άξονα της αντλίας με γνώμονα βαλβίδων. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο που μετράται 3,7 και 2,8 ίντσες, με μια αναλογία 9,0 προς 1 συμπίεσης. Το 1990, η Ford της ΕΟΚ-IV το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα ελέγχεται η multi-port ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου, εφόσον 17 mpg στην πόλη και 21 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η Διαστάσεις και Ικανότητες


Στο Ranger, το 2.9-λίτρων V-6 που πραγματοποιήθηκε 5 λίτρα πετρελαίου και 7,2 λίτρα του ψυκτικού υγρού σε μοντέλα είναι εξοπλισμένα με air-condition. Rangers χωρίς κλιματισμό πραγματοποιήθηκε 7,8 λίτρα. Χωρητικότητα καυσίμου ήταν 16,3 γαλόνια σε τακτική μοντέλα καμπίνας και 19,6 γαλόνια για την εκτεταμένη καμπίνα 1990 Ranger. Η τακτική ταξί, μικρής κρεβάτι Ranger ήταν το μικρότερο και ελαφρύτερο της οικογένειας σε 176,5 ίντσες μακρύ και £ 2820. Με ένα μεγάλο κρεβάτι και τακτική ταξί, το Ranger μετράται 188,5 εκατοστά και ζύγιζε £ 2.857. Εκτεταμένη μοντέλα καμπίνας ήταν διαθέσιμο με μια μόνο επιλογή κρεβάτι και μέτρηση 193,7 ίντσες μακρύ και ζύγιζε £ 3.128. Αν και μικροκαμωμένη, το Ranger βαθμολογήθηκε να μεταφέρει έως και 1.600 κιλά σε κανονικό θάλαμο οδήγησης και 1.300 στην εκτεταμένη καμπίνα μορφή

Η αξιοπιστία και ενημερώσεις
Η
. Κατά τη διάρκεια της περίοδο παραγωγής, το 2,9-λίτρων V-6 ήταν γεμάτη με τα μακροπρόθεσμα ζητήματα ποιότητας, από ραγισμένα κυλινδροκεφαλές για τις προ-1989 μοντέλα στην επίμονη θόρυβο βαλβίδων που οφείλονται στην κακή λίπανση. Leaky καλύμματα βαλβίδας ήταν επίσης ένα κοινό πρόβλημα. Ο 3.0-λίτρων V-6 που αντικατέστησε το 2.9-λίτρων, που προσφέρει βελτιώσεις στην αξιοπιστία, καθώς και τις επιδόσεις. Ιπποδύναμη αυξήθηκε σε 145, και αν και η 3.0-λίτρων V-6 ήταν ελαφρώς λιγότερο «ροπής-y" από το 2.9-λίτρων, οικονομία καυσίμου πήγε μέχρι και 18 mpg στην πόλη και 24 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Αργότερα Ρέιντζερς ήταν διαθέσιμα με ένα μεγαλύτερο 4,0-λίτρων V-6, καθώς και. Ο 4.0-λίτρων V-6 αντικατασταθεί τελικά τόσο από τις μικρότερες μηχανές και πωλούνται μαζί με το 2.3-λίτρων τετρακύλινδρο, όπως το αναβαθμισμένο επιλογή κινητήρα.

Η