Οι κωνικοί οδοντωτοί τροχοί και οι τροχοί των οχημάτων που ταιριάζουν μαζί για να παρέχουν την απόδοση του κινητήρα μέσω σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων , όπως το 4.10 . Αυτές οι αναλογίες ποικίλουν ανάλογα με το μέγεθος του τροχού και τον αριθμό των οδόντων . Λειτουργία


Ο λόγος υποπολλαπλασιασμού που απεικονίζει την ισορροπία μεταξύ της περιστροφής του τροχού και την περιστροφή του κινητήριου άξονα , ή γρανάζι . Ο αριθμός αυτός καθορίζεται διαιρώντας το γρανάζι δοντιών αριθμό δαχτυλίδι με τα δόντια του πινιόν.
Η
Χαρακτηριστικά


Μια σχέση μετάδοσης 4.10 θεωρείται κατώτερη σχέση μετάδοσης , ιδανικό για off roading συνθήκες. Η προκύπτουσα χαμηλότερη αναλογία επιτρέπει ο άξονας κίνησης να περιστρέφεται γρηγορότερα με κάθε στροφή του τροχού , δημιουργώντας περισσότερη δύναμη για την κίνηση των τροχών.

Η Εκτιμήσεις
Η
χρήση ενός κατώτερου σχέση μετάδοσης όπως το 4.10 με φυσιολογική πόλη ή την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο αποτελέσματα στις φτωχότερες οικονομία καυσίμου . Το όχημα δεν χρησιμοποιεί τη δύναμη που εξασκείται από τον κινητήριο άξονα , αλλά έχει να δημιουργήσει αντ 'αυτού. Προτείνεται να έχουν μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης για τη συνήθη οδήγηση για να σώσει το φυσικό αέριο .

Η