Τα βαρέα του 2009 φορτηγά pickup Ram εξοπλισμένο με τον κινητήρα ντίζελ Cummins. Η Ram 1500, το ελαφρύτερο και πιο κοινή γραμμή Ram των φορτηγών, δεν είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ. Cummins έχει την παροχή pickups Ram με κινητήρες ντίζελ από το 1989. Το 2009 6.7-λίτρων turbo κινητήρα diesel είναι στάνταρ σε πέντε Ram φορτηγά και μια επιλογή σε έξι άλλους. Turbo Diesel
Η
Το 2009, το πιο κακοτράχαλο ντίζελ στην αγορά είναι η Cummins turbo 350-hp 6.7-λίτρων 'straight-6 κινητήρα που παράγει 650 τζάουλ ροπή. Έρχεται πρότυπο στην Ram 3500 ST, SXT, το 3500 Big Horn και Lone Star, ο αθλητισμός και τα μοντέλα Laramie. Είναι μια επιλογή στα ίδια τελειώματα μοντέλα στην κατηγορία 2500. 5.7-λίτρων του κριαριού βενζινοκίνητο Hemi V-8 παρέχει περισσότερη ιπποδύναμη σε 383 από το ντίζελ Cummins. Ωστόσο, η Cummins παρέχει 246 περισσότερες τζάουλ ροπή.
Η Καμπίνες Πλαίσιο

Η
Για το 2010, Dodge ανακοίνωσε μια νέα σειρά μοντέλων της Dodge σασί καμπίνας για το εξαιρετικά βαρύ- καθήκον εμπορική 3500, 4500 και 5500 μοντέλα. Όλα τα μοντέλα έχουν μικτό βάρος άνω των £ 16.001. Τα μοντέλα αυτά προσθέσει έξι ίντσες του δωματίου πόδι για έως και έξι επιβάτες και τροφοδοτείται από τον 6.7-λίτρων turbo diesel.

Η φόντο


Chrysler ανήκει Dodge Ram pickups έκανε το ντεμπούτο του το 1981, αντικαθιστώντας το Dodge D-Series φορτηγά. Το φορτηγό είχε μια φήμη ως ένα ανθεκτικό κινητήριος δύναμη, αλλά και το στυλ του δεν συγκεντρώσει πολλούς επαίνους. Το 1989, Cummins υπέγραψε συμβόλαιο με την Chrysler για την προμήθεια 5,9-λίτρων inline 6-κύλινδρο κινητήρα ντίζελ για τους τότε το όνομα-250, ένα τριών τετάρτων μοντέλο τόνο, και τα 350 ένα-ton μοντέλα.
Η
Makeover
Η
Το 1994, το Dodge Ram έλαβε μεγάλη makeover που μιμήθηκε τα μεγάλα φορτηγά εξέδρα με υπερυψωμένο καπό, ξεχωριστά φτερά και εμφανή στόχαστρο μάσκα. Για να ταιριάζει με αυτήν την αρσενική ματιά, Dodge εξοπλισμένα της μετονομάστηκε 2500 και 3500 τα μοντέλα με τέσσερις επιλογές κινητήρων diesel. Και οι τέσσερις ήταν 5.9-λίτρων 12-βάλβιδος ευθεία-6 κυμαίνεται από 175 ίππους και 420 τζάουλ ροπή 245 hp και 505 πόδια-λίβρες της ροπής.

Η Torque
Η Dodge
αρέσει pickup κινητήρες φορτηγών πάνω-μηχανικής με τεράστια ελκτική ισχύ και την επιτάχυνση για να ταιριάζει με τα μεγαλύτερα φορτηγά. Dodge μηχανικοί τόνισε την ελκτική ικανότητα απαιτώντας από την Cummins περισσότερη ροπή, η οποία είναι η συστροφή από την δύναμη περιστροφής του κινητήρα για να μεταβείτε στην κυριολεξία το όχημα από ένα νεκρό στάση. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση και ικανότητα ρυμούλκησης. Dodge ζήτησε πετρελαιοκίνητα οχήματα που πληρούν αυτές τις ανάγκες για τα 2500 και 3500 μοντέλα.

Η Cummins
Η
Η Ινδιάνα, με βάση Cummins Inc έχει την κατασκευή κινητήρων ντίζελ από το 1919. Έχει την παροχή Dodge πετρελαιοκινητήρες μακριά και για πολλές δεκαετίες πριν από μελάνωση μια σύμβαση το 1989 για τον εφοδιασμό της Dodge Ram με κινητήρα diesel. Cummins βοήθησε το Dodge Ram 2500 και 3500 φορτηγά μοντέλο κερδίσει πολυάριθμα βραβεία για το καλύτερο στην κατηγορία για την παράδοση πετρελαιοκινητήρες με εξαιρετική ελκτική ισχύ. Το 1500 το μοντέλο δεν έχει σχεδιαστεί για βαριά ρυμούλκησης και δεν είναι εξοπλισμένο με το diesel.
Η
Σήμερα
Η
Cummins έχει παραχθεί περισσότερα από 1,5 εκατομμύρια κινητήρες ντίζελ για την Ram. Εκτιμάται ότι το 80 τοις εκατό των ιδιοκτητών Dodge Ram αγοράζουν τα φορτηγά τους, με κινητήρα diesel. Ο 6.7-λίτρων turbo diesel έχει προσδόκιμο ζωής των 350.000 μίλια, ξεπερνώντας τους ανταγωνιστές της κατά 100.000 μίλια.

Η