Αν είστε σε δρόμο φορτηγά, γνωρίζετε ότι μια μικρή, κομψή εμφάνιση είναι επιθυμητή, αν όχι μια αναγκαιότητα. Υπάρχουν εξαρτήσεις διαθέσιμες για να σας βοηθήσει να μειώσετε το φορτηγό σας. Θα πρέπει πρώτα να αποφασίσει πόσο χαμηλά θέλετε να πάτε, λαμβάνοντας υπόψη όχι μόνο την εμφάνιση του φορτηγού, αλλά και τη λειτουργικότητα. Όσο χαμηλότερο είναι το φορτηγό, το λιγότερο ενός φορτίου θα είστε σε θέση να μεταφέρουν. Μειώνοντας το φορτηγό σας μπορεί να είναι ένα απλό, χαμηλού κόστους τρόπος για να αναβαθμίσετε το φορτηγό σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
τάκους
Jack
Jack στέκεται
κλειδί
Socket Open-end
κλειδί Μείωση μπλοκ
U-βίδες και παξιμάδια
Δυναμόκλειδο
Αμορτισέρ
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
τέλος
Front
1 Πάρκο
το όχημα με το φρένο έκτακτης ανάγκης, και να θέσει τάκους και στις δύο πλευρές των πίσω ελαστικών. Αν δεν έχετε σφήνες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τούβλα, εφ 'όσον σφηνωμένο σε σφιχτά, ώστε το φορτηγό δεν θα κυλήσει 2

Jack. Μέχρι το μπροστινό μέρος του φορτηγού, και η χρήση τρίποδα για να κρατήστε το υψωμένο.
Η
3
Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης ράβδου στρέψης χρησιμοποιώντας το καρυδάκι σας στην κεφαλή του κοχλία και ένα open-end κλειδί για το παξιμάδι κρατώντας τη βίδα στη θέση του. Δοκιμάστε διαφορετικά μεγέθη κλειδί μέχρι να βρείτε το σωστό μέγεθος. Καλής ποιότητας 4
Μόλις έχετε αποφασίσει πόσα θέλετε να μειώσετε το φορτηγό σας, χαλαρώστε τη βίδα μέχρι να φτάσετε στο σωστό ύψος (αυτό μπορεί να διαρκέσει αρκετές απόπειρες), αλλά δεν μετρούν το ύψος μέχρι το σοκ εγκατασταθούν.
5
Όταν έχετε χαμηλώσει το μπροστινό άκρο στο σωστό ύψος, αφαιρέστε το βύσμα βρίσκεται και κάτω το όχημα στο έδαφος. Τώρα είστε έτοιμοι να μειώσει το πίσω μέρος του φορτηγού.

Η Πίσω
Η άκρο 6 Place
οι σφήνες γύρω από τα μπροστινά ελαστικά. Σηκώστε το πίσω άκρο και χρησιμοποιήστε το τρίποδα για να το υποστηρίξει. Όταν τα περίπτερα υποδοχή είναι στη θέση τους, να μειώσουν το βύσμα αρκετά ακριβώς έτσι ώστε η υποδοχή υποστηρίζει τον άξονα, αλλά η πτώση ελατήρια, έτσι ώστε να είναι σε πλήρη έκταση.
Η 7
Ξεκινώντας από τη μία πλευρά του οχήματος, εντοπίσει τις u-μπουλόνια και un-μπουλόνι τα παξιμάδια.
8
Αφαιρέστε το αμορτισέρ αφαιρώντας τις βίδες από την πάνω και κάτω. Πάρτε το U-βίδες από την κάτω πλάκα και αφαιρέστε το όλο συγκρότημα από τον άξονα. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία, από την άλλη πλευρά.
Η 9
Χρησιμοποιήστε την υποδοχή για την αύξηση του άξονα, έτσι ώστε να μπορούμε να διαχωρίσουμε τον άξονα από τα φύλλα σούστας. Ολισθαίνουν μία από τις μειώνοντας μπλοκ στη θέση του μεταξύ του φυλλωτού ελατηρίου και του άξονα, έτσι ώστε η γλωττίδα για τη μείωση μπλοκ στραμμένη προς τα κάτω σε μια τρύπα στο ελατήριο φύλλων. Επαναλάβετε αυτό το βήμα στην άλλη πλευρά του φορτηγού.
Η 10
Κάτω η υποδοχή έτσι ώστε να εξακολουθεί να στηρίζει τον άξονα, αλλά η πτώση ελατήρια σε πλήρη έκταση (όπως κάνατε στο Βήμα 1).
Τετάρτη 11
Μετάβαση στην μία πλευρά του οχήματος, καθώς και την υλοποίηση των νέων U-βίδες γύρω από τον άξονα. Τοποθετήστε την κάτω πλάκα στη θέση του και σφίξτε τα καινούργια παξιμάδια στις βίδες U-μεταξύ 75 και £ 85 πόδια. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία, από την άλλη πλευρά.
Τετάρτη 12
Βάλτε τα νέα αμορτισέρ στο φορτηγό, συνδέοντας το κάτω μέρος πρώτο (αν δεν έχετε πρόσβαση στις κορυφές των αμορτισέρ, Τζακ ο άξονας μέχρι μερικά εκατοστά). Μετά τα πάντα είναι στη θέση του και σφιχτά τη σύνδεση, αφαιρέστε το βύσμα βρίσκεται και κάτω το φορτηγό.
Τετάρτη 13
Πάρτε το φορτηγό για να πάρει το εμπρόσθιο άκρο ευθυγραμμισμένα. Αφού έχετε οδηγείται 100 μίλια, εκ νέου ροπής οι κοχλίες στον πίσω άξονα, έτσι ώστε να παραμείνουν σε 75-85 λίρες πόδια.

Η