A 350 μηχανή χρησιμοποιεί μια ενιαία αλυσίδα χρονισμού. Δύο γρανάζια χρονισμού αποδίδουν την αλυσίδα στον εκκεντροφόρο άξονα στη μέση του κινητήρα και του στροφαλοφόρου άξονα στην κορυφή του κινητήρα. Μετά από λίγο καιρό, η αλυσίδα θα τεντώσει και να χάνει την αποτελεσματικότητά της στη λειτουργία του κινητήρα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αντιπύρ. Η ευθυγράμμιση των σημάτων μετάδοσης είναι το κλειδί για τον καθορισμό της νέας αλυσίδας. Σε αντίθετη περίπτωση, η εγκατάσταση είναι αρκετά απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί σε λίγα βήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Hammer
Κλειδί Ροπής
Socket κλειδί
Ρυθμιζόμενο κλειδί
αντικατάσταση καδένα χρονισμού
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Look
για τα σήματα "O" στα πρόσωπα του στροφαλοφόρου άξονα και του εκκεντροφόρου. Αυτά τα σημάδια που βρίσκονται σε κάθε άκρο της αλυσίδας χρονισμού. Ο στρόφαλος είναι στο κάτω μέρος της μηχανής, και ο εκκεντροφόρος είναι στη μέση του κινητήρα. Και οι δύο είναι εύκολα αναγνωρίσιμα σε κάθε άκρο της αλυσίδας χρονισμού και είναι κυλινδρικό με μια ποικιλία διαφορετικών μεγέθους, πάχους μεταλλικές ακίδες τους. 2

Ευθυγραμμίστε τις "O" σημάδια της άνω και κάτω το χρονοδιάγραμμα γρανάζια με περιστροφή του κοχλία στο κέντρο του στροφαλοφόρου άξονα με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί. Ο εκκεντροφόρος "O" θα πρέπει να δείχνει προς τα πάνω. Ο στρόφαλος "O" πρέπει να επισημάνουμε προς τα κάτω.
Η
3 Ξεβιδώστε
τις τρεις βίδες που βρίσκονται στο πρόσωπο του άνω ιμάντα χρονισμού με το ρυθμιζόμενο κλειδί. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το επάνω γρανάζι χρονισμού και την καδένα χρονισμού με το χέρι.
5
Τοποθετήστε το νέο καδένα χρονισμού στη θέση του τοποθετώντας το ένα άκρο της αλυσίδας γύρω από τον άνω ιμάντα χρονισμού και το άλλο άκρο γύρω από τη χαμηλότερη ταχύτητα χρονισμού .
Η
6 Τοποθετήστε το πάνω μέρος της πλάτης στροφών πάνω στον εκκεντροφόρο. Σφίξτε τις τρεις βίδες σε ποσοστό μεταξύ 15 και 20 λίρες αφθώδους πυρετού, με ένα κλειδί ροπής.

Η